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参考资料,少熬夜!车队管理制度3篇【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“车队管理制度3篇”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!车队管理制度1(一)车辆管理1、建立车辆档案。对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档,车队根据档案记载和实际运行情况,随时对车辆进行维修保养。2、每台车必须明确专人保管。3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。4、车辆如有故障,驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导,以便及时排除。严禁派车后才报告。5、未经领导同意,车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶;如将车辆交付给他人驾驶,造成事故,后果由本车驾驶员负责,并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。6、车辆调派。按照统一管理、统一调派的原则,车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车,凡属公务用车,一律由车队负责人调派,严禁私人私自接洽动用车辆;驾驶员要自觉服从工作安排,因公务外出城区以外及省内各地,驾驶员应向车队告识行车动向,不得以任何理由和借口拒不服从调派;在外执行任务,要服从用车领导的工作需要。相对固定的公务车,如领导不用车,驾驶员必须按时上下班,车辆听从车队的统一安排调度。7、本车驾驶员如有事或生病,必须在上班前请假,便于车队领导调整调度车辆。8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁,并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常,有不符合以上条件的,视其情况按目标管理办法论处。9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动,违者将严肃处理。10、驾驶人员不服从管理和调派,私自动车,经批评教育,屡教不改的,车队有权收回该车钥匙。(二)油料管理1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时,先由参考资料,少熬夜!驾驶员支付现金购油,回本车队后经车队领导审核登记,报分管主任签字报销(但必须是油站的正式发票)。4、车队自购的IC加油卡,限于专车专用,以便核算。严禁互相挪用IC加油卡及将转送、转借他人。如需内部调济使用、须经车队领导同意。5、积极开展勤俭节约活动,定期进行核对和核算,如发现问题,应及时纠正,做到油料不浪费、不流失,力争做到每台车辆都能节油。(三)车辆维修管理1、经常保持车辆的良好状态,对车辆必须做到勤检查、勤擦试。2、凡需维修的车辆,必须经车队长检验、审核,并经分管主任同意,方可进行维修。3、车辆维修和送修前必须先有检验、审核,并到指定修理厂家进行维修,不得随意乱送修理。4、维修经费必须控制在最低限度,维修经费在1000元至3000元以内,必须经车队队长检验、审核,报请分管主任同意;超出3000元以上的车辆维修,必须在车队队长检验、审核同意报请分管主任按程序报批后,方能修理。5、驾驶员保管的车辆,如进厂修理,驾驶员必须在场配合修理工修理车辆。如遇有换件,要及时报告分管领导进行检验后,交旧领新,方能换件。6、保养车辆所需材料,必须通过车队领导及主修技师鉴定后,如有确实不能使用的零件,方可交旧领新更换;未经车队领导同意,严禁在外擅自购买配件和更换配件。7、如行车途中车辆零件损坏影响行车,确需更换的,可酌情购买,回队后经车队领导审核,报告主管主任签字方可报销。8、汽车轮胎的使用期,一般情况下,必须在行驶达4—5万公里以上,方能更换。9、汽车电瓶的使用期,一般情况下,必须在3—4年以上年限方可更换。10、因公务出车在外修车和购买材料,要厉行节约、物美价廉。严禁利用修车和购买材料拿回扣、虚开发票报销,如有违反将从严处罚。(四)责任制考核及奖励按照多劳多得、奖勤罚懒的原则,由车队拟定综合行车公里奖(其中包括安全奖、优质服务奖、公里数奖)三项指标考核基数内容如下:安全奖每月50元,全年600元;优质服务奖每月10元,全年120元。以上两项指标与行驶公里挂钩。每行驶壹公里包括安全奖、优质服务奖,12座以下面参考资料,少熬夜!包车、越野吉普车及其它轿车计费每公里元。车队负责人及中巴车驾驶员,按车队全年综合奖的平均数领取。年终以实际公里数核算(五)处罚1、事故处罚(1)、500元以内的责任事故(含500元)扣除本月安全奖;(2)、1000元以内的责任事故(含1000元)扣除三个月安全奖;(3)、20xx元以内的责任事故(含20xx元)扣除六个月安全奖;(4)、3000元至5000元的责任事故(含5000元)扣除全年安全奖;(5)、5000元至8000元的责任事故(含8000元)扣除全年安全奖和全年优质服务奖。(6)、8000元以上的责任事故扣除全年三项奖。(7)、人为的机械责任事故,除经济损失按事故责任损失处罚外,应追究其原因;情节严重的,由车队研究后,提出处理意见,报区政府办及分管领导研究,给予行政纪律处分。(8)、私自动用车辆外出造成车辆及零部件被盗的,一切经济损失由个人自负,并按有关规定进行严肃处理。2、对违反管理规定的处罚有下列行为之一者,扣除当月优质服务奖10元,次数超当月者,往下类推处罚:(1)、有事不请假,无故旷工一天;(2)、不服从调派,无故误时一次;(3)、违反值班制度,无故不值班一次;(4)、违反油料管理规定一次。3、其它处罚(1)、超过加油实际数额提取现款的,根据情节轻重写出书面检查,并根据所超出的加油数额折价,给予加油处罚。(2)、未经领导同意私自动用车辆,参照营运部门出租价格处以双倍罚款;造成事故的,经济损失由本人承担,并追究相关责任。(3)、违章扣证罚款一律由本人负责。(4)、车辆私自送修所产生的费用,由个人自负。(5)、将自己保管的车辆交给他人驾驶,造成经济损失的,由本人负责。(6)、未经车队领导同意,私自购买配件(行车途中,无法请示,确需购置零件的除外)的,费用一律由本人负责。(六)、值班制度参考资料,少熬夜!1、车队每天按排定的值班表进行值班。车队负责人实行带班制度。值班的主要任务是保证工作用车,负责车队办公室的卫生与安全,负责开水供应、电话的接收及传递。2、值班人员因公事不能值班的,按顺序往下类推或由车队另行安排;因私事不能值班的,由本人自行调剂。3、未经领导同意私人私事不得随意调动值班车辆。夜间及星期天有公务出车,要作好行车记录。4、值班期间,如有重要电话或重大事项,要及时向车队值班领导及办公室领导汇报。5、凡无故不值班,或违反值班制度的,扣除当月优质奖10元;造成严重后果的,给予政纪处分。车队管理制度2第一章:总则第一条:制定此制度是为了规范车队的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。第二章:司机的责任和义务第一条:司机的责任一、安全行车。遵守交通规则和相关法律法规。二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。第二条:司机的义务一、车辆日常保养维护,保证车况良好。车辆内外干净整洁。二、服从领导和车队长的工作安排,按时按量按质完成各项运输任务。第三章:奖惩第一条:因驾驶员本人主观意识造成的违反交通法律法规的行为,由驾驶员自己承担罚款,需要扣分的也一并由驾驶员自己承担,坚决杜绝闯红灯,经常性超速等违反交通法律法规的事件的出现。严重违反并触犯国家法律的,移交司法机关处理。第二条:经常不清洗车辆的、不做好车辆日常维护的、不服从领导和车队长安排的,由车队长酌情处理并将处理结果上报公司,公司每个月定时抽查各车辆的卫生状况和运行状态。第三条:坚决杜绝弄虚作假的行为,包括过路费、油耗、配件修理等,一经查实,视情节轻重给予相应处分,情节特别恶劣的,将处以解除劳动合同并追究经济及法律责任。公司鼓励和弄虚作假、破坏公司形象的行为作斗争,在外能劝止、举报这种行为的,公司将给以重奖,并为其保密。第四条:司机一律不得私自动用公司车辆拉私活。参考资料,少熬夜!一经发现公司将予以重罚或辞退。司机在路上严禁随意带人,一经发现公司将予以每人每次50圆的罚款。第四章:车辆的修理和维护保养第一条:车辆需要修理的,须经车队长认可并上报办公室备案,定点修理,换下来的旧零件一律带回公司。对因有特殊情况需到指定地点以外修车的,必须报告办公室车队长批准。车辆在区外发生故障需要维修的,原则上要报告车队,将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的,应按程序请示汇报,经办公室同意后方可修车。否则,不予报销修理费用。第二条:因司机操作不当、违规肇事、保养不到位而造成的损失,由司机自行承担保险赔付以外的损失。第五章:车辆的调度第一条:公司所属车辆全部收归公司办公室统一调配。由车队调度全权负责。第二条:驾驶员在接到调度的出车任务后应按时按量按质完成运输任务。如确有特殊原因不能出车的,应及时向车队报告,说明缘由,待车队长批准。无故不出车,不能完成运输任务的,公司将严厉处理,酌情做出经济处罚和行政处罚。第六章:其他第一条:出现本制度未尽事宜,根据实际情况酌情处理第二条:本制度自20xx年9月26日起执行车队管理制度(二)第一章总则第1条目的为结合公司实际情况及未来发展趋势和加强对司机服务水平的管理,确保车辆安全行驶,顺利完成驾驶任务,为公司各个部门和其他单位提供良好的用车服务,特制定本制度。第2条适用范围本制度适用于本公司所有司机。第二章行为规范第3条所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章、规则。不准危险驾驶、逆行、抢道,飙车、开斗气车、英雄车。第4条公司所有车辆必须专人专车,未经领导批准不得混开、混用。如有必要驾驶公司其他车辆时,必须获得相关领导批示后,方可换车、用车。并做好车辆交接。第5条领导因公外出或前往外地学习、开会等,不使用车辆期间,其专职司机的工作由车辆主管负责安排。第6条接送本公司员工外出公事或接送客户、领参考资料,少熬夜!导指派的其他人员时,要提前规划合理行车路线,并及时出车,不得延误时间。第7条车辆外借时,如不是本人驾驶时,交接前应告知对方司机本车具体车况及注意事项。交接后应及时检查(包括车辆外观、内饰、性能及车体各个常用部件)并及时填写用车记录。第8条如有临时出车(下班后、上班前或节假日期间)司机都应积极配合公司领导的统一调度,并保证手机24小时畅通。第9条所有司机严禁酒后驾驶本公司机动车,因酒驾造成的交通事故、人员伤亡、交通处罚,一律由司机自行承担相关法律责任。第10条无论任何时间、任何地点,司机均不得将自己保管的车辆交予他人驾驶,更严禁将车辆交给无证人员驾驶、练车。第11条司机出车后,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。第12条司机应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性,出车时一定要保证证件齐全。还应做好车辆年检前的相关准备,车贴、车标清晰干净。第13条公务车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时,司机应礼貌地制止;客人在车内吸烟时,司机可委婉告知本公司陪同人,但不能直接制止。第14条司机下班前应主动问讯领导或相关人员是否继续用车,待确认无相关事宜后,需将车辆停放回对应车库,并将车钥匙交予门岗或办公室。第15条离开车辆时,司机应注意以下两点。1.司机因需要离开车辆时,必须关好车窗、锁好车门,并将车辆停放在安全地段。2.车中放有重要物品、现金或机密文件资料,而司机又必须离开时,应将车辆放置在明显醒目区域内,有必要时应随身携带。第16条司机应做好出车准备和收车工作。1.出发前,确认路线和目的地,选择最佳的行车路线。2.收车后,司机应填写行车记录(包括目的地、乘车人、行车时间和行车里程等)。3.随车运送物品时,收车后须告知相关管理人员。第17条司机必须经车辆主管及相关人员同意后,才能进行车辆维修。车辆修理完后,应认真做确认工作。将拆换的旧件带回公司,并向修车厂索要正式发票。第三章礼仪规范第18条司机应注意保持良好的个人形象1.保持服装的整洁卫生。参考资料,少熬夜!2.注意头发、手足的清洁。3.个人言行得体大方。4.在驾驶过程中,尽量保持端正的姿势。第19条司机对乘车人员要热情、礼貌,说话应文明1.司机应热情接待、小心驾驶。2.司机应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车
本文标题:车队管理制度3篇
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