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第三方物流公司生命周期第三方物流公司生命周期第三方物流公司生命周期第三方物流公司生命周期————————探索国内第三方物流公司的生存之道探索国内第三方物流公司的生存之道探索国内第三方物流公司的生存之道探索国内第三方物流公司的生存之道14805106吕平吕平吕平吕平摘要摘要摘要摘要：：：：第三方物流是随着物流理论与实践不断深入发展而出现的新的物流形态,是物流专业化、物流社会化的产物。随着经济全球化进程的迅速发展和新兴市场的形成,越来越多的公司趋向于使用第三方物流服务。近年来国内的第三方物流企业也不断的兴起，本文将对第三方物流公司的生命周期进行分析，借以探索适合国内第三方物流公司的生存和发展策略关键字关键字关键字关键字：：：：第三方物流公司生命周期生存之道正文正文正文正文：：：：第三方物流是随着物流理论与实践不断深入发展而出现的新的物流形态,是物流专业化、物流社会化的产物。随着经济全球化进程的迅速发展和新兴市场的形成,越来越多的公司趋向于使用第三方物流服务。经历了短短的十几年的发展,第三方物流在欧美的发展相当成熟,全世界的第三方物流市场已明显表现出了潜力大、渐进性和高增长率的特征。据预测,第三方物流服务将成为21世纪国际物流发展的主流我国第三方物流的现状我国第三方物流的现状我国第三方物流的现状我国第三方物流的现状第三方物流在我国尚处于发展的初步阶段,它具有以下现状:1.除了新兴的外资和民营企业外,大多数是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来,仍以运输、仓储等基本业务为主,而加工、配送、产品包装等增值功能还处于发展阶段。2.我国第三方物流市场发展还很不平衡,我国第三方物流服务商的市场份额少有超过5%的,而在我国的外资第三方物流服务商中主要是做进出口物流,占其营业额的80%,很少涉及我国的第三方物流。3.各类企业纷纷抢滩物流市场,大量私营、民营、股份制、中外合资物流企业与日俱增,第三方物流业面对日趋激烈的竞争,特别是国外实力雄厚的大型物流企业对我国处于发展阶段的物流企业构成了严重的威胁。从前人总结的国内第三方物流企业的先存状况来看，可以说是内忧与外患并存，发展状况非常混乱。国内自身的物流企业发展缺乏规范，也缺乏对现状的清醒认识。如果这种情况继续进行下去，等到外资渐渐熟悉了我国市场，市场将完全的被外资企业占据，那么之前所做的努力都会白流。但是，现在也正是物流发展的大好时机，市场开发程度还比较低，及时进入是必须也是最好的，但是进入并不代表就能够在其中生存，关键是要明确自身、竞争对手、以及市场的现状，找到正确的定位，存活率才是竞争制胜的法宝。第三方物流公司的生命周期以及应对策略第三方物流公司的生命周期以及应对策略第三方物流公司的生命周期以及应对策略第三方物流公司的生命周期以及应对策略：：：：阶段特点供应链策略开发期无法确定业务量加强宣传召开合作公司会议，商谈服务整合制定具体的合作计划、权利义务分配引入供应链内部协作的磨合期，内部矛盾比较多顾客的信任度不高核心企业加强协调管理，确保首批业务完美完成，打造出品牌。对市场动态保持高度关注，大量收集相关信息，及时做出反应。成长已经具备了一定的知名度和一批稳定的客户具备了稳定的运作团队和渠道市场需求不断增加同类公司开始进入这一行业发挥自身品牌优势，迅速扩大业务地域，占领更大的市场，成为领头羊借助已有的成熟技术和渠道，降低运作成本，拉大竞争优势更加强调服务和附加服务的质量和水平，强化品牌优势成熟市场需求基本稳定行业标准基本成型竞争对手日见增多和成熟，自身竞争优势不再明显兼并、收购关注市场动态，随时革新展开相关的新的业务，寻求新的利润源衰退需求下降价格下降逐步缩减并最终改变核心业务重心向新的业务偏移分析现状我们可以发现，目前国内的物流企业无疑都处在开发和引入阶段，而竞争对手则已经具备了相当的技术和经验优势，已经超越我们进入了成长阶段，那么显然要与他们在与此相关的方面竞争是不明智的，当然无论是人才的培养还是技术的革新或者政策的扶持都是无可厚非的，但是远水解不了近火，那些在国内企业找到出路之前都是为别人做的。出路的探索出路的探索出路的探索出路的探索：：：：在了解了自身、竞争对手、以及市场的状况之后，不难发现，我们的出路在于那些与中国国情紧密结合的，单凭技术和经验短时间难以上手的，更细更专业化的领域而不是拼命的往大量集中整合的方向努力，外资企业在这个方面比我们成熟的多，不要做牺牲品。针对国情和地区的专业化可以让国内物流企业在生存和发展的过程中少走弯路，尽快的适应激烈的市场环境，在此基础上发展起来，形成自己的核心竞争力，增强我国的物流实力。那么对于我国来说，到底哪些方面是比较有优势的呢？从目前外资的运作模式可以看出，他们的优势在于整合，即越是长距离越是大批量，他们平均运作成本就越低，竞争优势越大，而支撑这一切就需要完善的人力，财力以及信息技术，这些是我们短时间内无法达到。但同时我们也可以发现，我们的优势——短途或者小批量。当然这就必须改变运作对象，把高价值或者特殊的物品（比如危险品等）流通作为盈利途径。因为在这些方面，并不存在整合的优势，而且运输的地域性非常强，我们和外资是站在同一起点甚至说是有优势，因为我们更了解自己的地域状况。孙子兵法讲到避实就虚，我们不能拿自己的劣势与竞争对手的优点进行竞争，那样结果显然是要失败的，结合自身的优点，寻找市场的空白点，站稳了才谈的上扩张。我国第三方物流刚刚起步,目前存在一些问题是必然的。因此,我们才大力宣传第三方物流的作用和功能,创造良好的外部环境,积极扶持和支持第三方物流企业发展。随着我国政府和企业的不断努力,我国第三方物流将会更加完善,各种相关的配套设施也会逐渐的完善起来，总得来说，物流的发展对我们来说是一个机遇，需求的量和范围都是非常广泛的，发挥的作用也会越来越大。参考文献参考文献参考文献参考文献[1]靳娜,陈东宁.我国第三方物流发展现状和发展模式.物流科技,2005,(10).[2]籍丹宁.第三方物流“路在何方”.商场现代化,2005,(12).[3]耿俊辰,赵蕾.我国第三方物流快速发展的新思路.商业研究,2006,(15).