仓储业的物流市场准入规则研究

西南交通大学硕士学位论文仓储业的物流市场准入规则研究姓名：谢慧申请学位级别：硕士专业：物流工程指导教师：帅斌20080401仓储业的物流市场准入规则研究作者：谢慧学位授予单位：西南交通大学相似文献(9条)1.期刊论文岳萍.YUEPing云南第三方物流市场的培育与发展管见-物流技术2008,27(8)分析了云南第三方物流的条件和现状.指出,要大力发展云南第三方物流,政府要在发展第三方物流市场中扮演重要角色;要扶持一批专业的第三方物流公司,进行规模化发展,积极参与国际竞争;工商企业要转变观念,尽快从自办物流中解脱出来,把主要精力用于核心竞争能力上;要努力培育物流市场,积极开发物流需求,拓展服务规模,循序渐进地发展第三方物流.2.期刊论文谢慧关于建立仓储业物流市场准入规则的探讨-中国储运2007,(9)根据我国加入WTO时的有关承诺,外资企业进入国内物流市场不再受到股权限制,并开始允许外资企业在货运代理和快递服务领域设立独资子公司,中国物流市场竞争迎来了前所未有的短兵相接、寸土必争的白热化状态.3.期刊论文宋晓忠河北省现代物流业发展现状分析-产业与科技论坛2009,8(5)近年来,被称为第三利润源的物流业日益受到世界各国的普遍重视.河北省物流业的发展步伐较为缓慢,大多物流企业仍停留在运输业、仓储业等传统物流企业发展阶段,不仅无法适应当前物流市场的需要和物流系统环境的变化,而且成为河北省经济发展的制约因素之一.本文通过对河北省现代物流业发展的现状分析,使我们更加清晰的认识到河北省物流业的发展现状和面临的机会和威胁.4.期刊论文叶跃论物流的竞合发展-上海企业2010,(7)物流业是融合了运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是一种最为经济合理的综合服务模式.随着我国经济发展,我国物流业总体规模快速增长,服务水平显著提高,发展的环境和条件不断改善.但是,我国物流业的总体水平仍然偏低,国际金融危机使发展中存在矛盾进一步突现,集中表现在全社会物流运行效率偏低,社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右;社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,企业单一物流运作模式还相当普遍;物流基础设施能力不足,物流技术装备等能力有待加强;地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍,物流市场还不够规范;物流服务的专业化水平和经营集约化程度不高,面临巨大的产业升级空间.5.期刊论文李晓霞法学条件下的仓储商行为概说-中国储运2008,(6)现代物流业在全球范围内蓬勃发展,随着我国经济全方位地融入世界市场,现代物流业在我国市场经济体制下的表现也令人欢欣鼓舞.尽管我国至今尚无国家统一的物流成本与产值统计指标,无论微观层面的企业物流成本分析统计,还是宏观层面的社会物流产业成本与产值统计均呈现模糊状态,但物流市场总量应是一个庞大的数值.鉴于此,法学工作者在物流立法上有所为是具有现实意义的.笔者仅就物流业中的仓储业在法学条件下的行为进行粗浅的研究论述,以期抛砖引玉.6.学位论文张卫成河北省传统物流业现代化改造问题研究2007近年来，被称为“第三利润源”的物流业日益受到世界各国的普遍重视。美国、日本等国家以及我国香港、台湾地区的物流业由于受到社会各界的高度重视而得到迅速发展，这对于促进其本国、本地区的产业整合、社.会资源的优化配置、扩大就业以及整个社会经济的发展都起到了巨大作用。我国发展现代物流业起步于上世纪90年代，相对于西方发达国家还处于落后状态。而河北省物流业的发展步伐则更为缓慢，大多物流企业仍停留在运输业、仓储业等传统物流企业发展阶段，不仅无法适应当前物流市场的需要和物流系统环境的变化，而且成为我省经济发展的制约因素之一本论文以河北省的物流业为研究对象，在分析我省物流业现状的基础上，借鉴美国、欧洲和台湾等一些发达国家、地区发展现代物流业的经验，提出了以下基本观点：(一)我省物流业目前仍处于传统物流业阶段；(二)我省要发展现代物流业必须走改造传统物流业的道路；(三)改造传统物流业的基本措施是整合现有传统物流业的资源，构建现代化的物流平台；以传统物流业为基础，大力加强物流基础设施建设等。论文共分五章：第一章主要阐述发展我省现代物流业对我省经济发展的意义；第二章主要是分析我省物流业的现状，剖析我省发展现代物流业的优势和劣势；第三章主要是阐述部分发达国家和地区发展现代物流业对我省的启示；第四章论述发展我省现代物流业必须走改造传统物流业之路；第五章阐述改造我省传统物流业的具体对策。结合我省实际物流业的发展问题是本论文的新意。7.期刊论文简睿.JIANRui我国物流标准化存在的问题及对策研究-集装箱化2004,(6)我国的现代物流业大多都是在传统运输仓储业的基础上发展起来的,由于传统的条块分割严重,导致我国各类物流标准的不规范,不统一.目前我国物流业活动的技术标准和工作标准体系尚未建立起来,物流企业准入没有标准,物流市场如何规范没有标准,物流立法更是没有提上议事日程,这些问题不解决,不仅会导致物流成本的上升和服务质量的降低,影响到与国际标准和国际惯例的接轨,而且还会严重阻碍中国物流的现代化进程.8.期刊论文王发兴.WangFaXing培育市场主体打造韶关物流航母-特区经济2005,(3)物流的英文原意为实体分配,是指商品实体从供给者向需求者进行的物理性移动.现代物流也叫现代化物质配送系统,它是现代生产和建设的物质基础,是实现商品价值和使用价值的重要保障,是形成统一的国内市场和参与国际市场竞争的必要条件.现代物流使企业的生产、营销等环节与运输、仓储、配送等物流系统分流,可以大大降低商品价值的流动成本(约占商品总价值的30%～50%),是现代经济增长的新型利润源.故此,现代物流便已成为世界各国竞相发展的重要产业部门.目前在欧洲的服务业市场中约有30%的业务由物流产业完成,德国99%的运输业务和50%以上的仓储业务交给了第三方物流(即接受委托一揽子物流的业务),美国第三方物流的市场规模已达600多亿美元,有玫瑰色的新产业之美称,2002年法国的现代物流市场规模为1200亿欧元,占其GDP的8%;2003年我国国内物流业实现增加值7880亿元人民币,同比增长10.5%,占全国第三产业增加值的20.9%,成为拉动我国GDP增长和第三产业发展的稳定因素.9.学位论文王军海现代物流中第三方物流企业市场营销研究——基于顾客满意度影响因素分析2008当前我国大部分物流企业处于从传统的业务单一的仓储业、运输业和货运代理业等向现代的第三方物流企业转型时期，在管理技术、理念及服务水平方面有待改进和提高。而且，多数第三方物流企业在功能及营销手段上都停留在传统物流服务水平上，当面对激烈的市场竞争和客户需求的个性化、多样化的双重压力时，由于缺乏有针对性的行业营销理论的指导，以及对物流需求认识不足，第三方物流企业无所适从，缺乏竞争优势，有的甚至亏损、倒闭。在此背景下，本文从工商企业的物流需求角度出发，在深入阐述和剖析第三方物流市场及现有营销状况的基础上提出了基于4P+4C的营销策略。该策略要求第三方物流企业必须改变过去那种完全以4P(Product，Price，PlaceandPromotion)营销组合理论为基础的营销观念，重新建立一种以4P+4C的营销观念，即以客户为中心，把顾客为导向的产品通过便利为导向的渠道，以顾客成本为导向的价格，“出售”给工商企业，其间伴随以沟通为导向的促销，设计出了一套适合第三方物流服务产品的营销策略，并建立了相应的营销效果的评价指标体系。最后以杭州A物流公司的营销为例进行实证研究，并对其营销效果进行了模糊综合评价。并对顾客对第三方物流企业市场营销的满意度进行了研究，从消费者这面镜子发现问题，有针对性地实施4P+4C的营销策略，追求客户满意，建立客户忠诚，最终增强第三方物流企业竞争能力等。本文力求对我国第三方物流企业的营销策略进行求证探析，找到一条适合第三方物流企业的营销之路，为我国物流行业的发展尽些微薄之力。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：083fbe16-103b-440f-af15-9e0d00e5fa3c下载时间：2010年10月12日