上海港集装箱业务合作竞争策略研究

上海港集装箱业务合作竞争策略研究作者：杨飞学位授予单位：上海海事大学相似文献(10条)1.期刊论文龚敏.张婵从战略联盟到企业生态群:企业合作竞争的形态演进研究-科技与管理2003,5(4)阐明了企业合作竞争的内涵与动因,重点分析了战略联盟、网络组织、企业生态群这三种合作竞争形式的特征以及彼此之间的联系与区别,指出了这三种形式在企业合作竞争中的相互促进与演变的螺旋发展过程.2.学位论文王云霞我国大型港口企业的合作竞争探讨2003竞争作为市场经济的基本特征,其涵义是指经济主体在市场上为实现自身的经济利益和既定目标而不断进行的角逐过程.竞争作为一种市场行为而贯穿于整个市场的运行及市场主体的行为当中,而经济学家和管理学家对于竞争的研究从未间断过,在不同阶段出现了不同的竞争理论.该文要引入的是新经济条件下的竞争理论,其内涵即是企业之间的合作竞争(co-opetition),即企业间基于双赢基础通过有意识的相互合作去求得单纯竞争所得不到的经营效果的行为.它体现了竞争观念由对抗的、宽容的竞争向合作竞争观念的演变,并且作为企业获得竞争优势的一种有效手段而得到了广泛的应用.顺应社会主义市场经济体制在中国的建立,港口行业也进行了相应的体制改革.港口管理体制的政企分开确立了港口企业独立的市场主体地位,港口企业作为自主经营、自负盈亏的法人实体参与港口市场的竞争.同时全球经济的一体化和运输方式的变革以及中国加入世界贸易组织,使得港口经营的外部环境和市场特征发生了深刻变化,促使港口企业采取各种竞争策略营造竞争优势,以在激烈的市场竞争中获得较高的企业经营利润.在上述背景下,该文分析了目前中国港口竞争情况,认为竞争虽然很激烈但仍存在相互合作的基础,而且各港口企业在竞争中缺少与竞争对手的合作态度,因此面对新形势下激烈的市场竞争港口企业引入合作竞争观念很有必要;在此基础上对中国大型港口企业之间特别是环渤海地区大型港口企业如何实现合作竞争作了粗浅的探讨,提出了体现合作竞争理念的港口企业战略联盟的四种方案.该文的研究思路是:首先对竞争理论的发展进行梳理,了解传统竞争理论及其蕴涵的竞争思想,进而引进新经济条件下的合作竞争理念;然后是对中国港口竞争与合作现状的分析,指出港口企业在竞争与合作方面存在的问题以及实行合作竞争的必要性;接下来是对新形势下中国大型港口企业之间合作竞争的实现形式的探讨;最后针对环渤海湾地区大型港口企业的合作竞争提出一些建议.3.期刊论文谢江红基于合作竞争观的旅游景区发展模式研究-价格月刊2008,(5)笔者在界定了旅游景区合作竞争的涵义基础上,认为竞争已不再是单个竞争者之间的较量,而是竞争者结成各种联盟,较量也是在己方联盟与对方联盟之间发生的.探讨了旅游景区合作竞争的战略联盟模式.4.学位论文白丽战略联盟与我国企业的对策选择200420世纪80年代以来，为了应对技术高速发展与资本、生产和知识高度国际化的双重压力，大量的企业战略联盟不断涌现。近几年，又呈现爆炸式的增长，并在宏观上形成了错综复杂的企业间网络组织。企业战略联盟这种企业间合作竞争组织，作为一种全新的现代组织形式，极大提高了企业的市场竞争力，为企业带来了相当可观的经济绩效，成为企业降低成本、分担风险、保持灵活性和充分利用外部资源的有效工具。与此同时，企业战略联盟由于合作伙伴的不确定性行为和运作中风险的复杂性，导致组织的不稳定性和高失败率，加强有效的联盟管理成为发展战略联盟的一个非常重要的问题。目前，我国已经加入了WTO，跨国和国内企业间的竞争与合作不可避免。越来越多的国内企业尝试着以联盟为战略利器来化解市场风险，赢得竞争优势。但是，我国企业战略联盟目前仍然处于快速发展阶段，缺少足够的实战经验，在发展过程中还存在着诸多困难。鉴于上述原因，本文主要通过研究企业战略联盟的理论及实践问题，从而提出我们的对策选择，指导我国的战略联盟发展。本文为五部分。第一部分介绍战略联盟产生的经济学基础；第二部分对战略联盟进行一般分析；第三部分对联盟的绩效做出评价；第四部分研究典型行业的战略联盟实例；第五部分论述我国建立战略联盟的对策选择。5.期刊论文安强身.张守凤合作竞争的企业柔性战略-统计与决策2006,(12)超竞争条件下的企业战略应放弃对抗竞争,走双赢的合作竞争道路.动态的战略联盟是最有效的能够获得双赢的合作方式,其通过外部关系的整合、外部资源的利用提高企业双方甚至多方的经营价值,是现代企业在超竞争条件下实现竞合战略的基本形式.6.学位论文时哲基于核心能力互补的咸阳机场合作竞争战略研究2001该论文以管理学家波特教授的企业竞争理论为指导,首先对咸阳机场所处产业环境进行了分析.随着航空运输业的发展,目前的城市对航线布局将逐步向轮辐式航线布局发展,国内几个大中型机场之间争取成为枢纽机场的竞争日益明显,航空运输业与其他交通运输业之间的竞争也日益激烈,该文通过对企业竞争理论研究,分析了企业合作竞争行为,建立了基本的合作博弈数学模型,引入了企业核心能力概念,探讨了咸阳机场企业核心能力的基本特征、形成与增长机制,提出基于企业核心能力的合作竞争理论,并通过建立战略联盟来实现基于企业核心能力互补的合作竞争模式,提出了咸阳机场的企业合作竞争战略.7.期刊论文毛友全建筑企业的合作竞争策略研究-武汉市经济管理干部学院学报2003,(z1)针对我国建筑企业规模结构严重不平衡问题,分析了结构性生产能力过剩情况下企业的竞争行为,指出了当前建筑企业选择合作竞争的必然性,并且通过几种合作形式的比较,论证了建立战略联盟是现代建筑企业强化其竞争优势的重要手段.8.学位论文余科辉沪甬两港合作竞争战略探究2007竞争的涵义是指经济主体在市场上为实现自身的经济利益和既定目标而不断进行的角逐过程。经济学家和管理学家对于竞争的研究从未间断过，在不同阶段出现了不同的竞争理论。本文引入新经济条件下的合作竞争理论，即企业间基于“双赢”基础通过有意识的相互合作去求得单纯竞争所得不到的经营效果的行为。就港口行业而言，经济全球化和航运联盟的趋势要求港口之间建立合作竞争的战略。船舶大型化和多式联运的发展也对港口间的竞争产生了很大的影响。为了争夺更多的货源、吸引更多的船公司挂靠，在同一区域内的港口之间展开了激烈的竞争。所有这些因素都驱使港口之间实行合作竞争战略。面对这一背景，国内两大港口上海港和宁波港的合作竞争问题成为摆在我们面前的一项重要课题，本文对此进行了积极有益的探索。上海港和宁波港作为我国的两个大型港口，各自具有自己的优劣势。通过两港的SWOT对比分析，我们发现两港在很多方面存在着互补性，其中一方的优势往往就是另一方的劣势，这也在一定程度为两港的合作奠定了基础。通过合作竞争的理论基础博弈论的分析，我们得出结论，对沪甬两港双方而言，实行合作竞争战略获得的效益，比起不实行合作竞争战略所获的效益要远远大的多。而通过分析合作竞争对沪甬两地港口企业的现实意义，进一步证明了实行合作竞争战略对于沪甬两港的重要意义。然而，通过分析上海港和宁波港的合作竞争现状，我们可以发现，当前沪甬两港的合作更多地停留在政府行政手段的层面上，而并不是企业在运营层面的积极参与。由于行政区划不同以及地方保护主义的存在，即便在新的港口管理体制下，“强政弱企”现象的出现，导致了政府对港口企业做出过多的干预，其结果使得两港合作出现了一些问题。因此，政府应更多地放权给企业，对港口企业仅仅提供必要的服务和一定的支持，而不是去强行推动甚至指挥企业做些什么。而就港口企业而言，要从企业运营的层面积极主动的参与。具体到操作层面，就是要找到合适的战略实施途径。借鉴国内外港口合作的成功案例，我们发现，战略联盟作为合作竞争的重要形式，可以分为资产参与型和非资产参与型两大类。从联盟的有效性来分析，前者要远远大于后者。当行政手段不能达到良好效果的时候，走资产参与型的战略联盟将会是沪甬两港双方合作竞争战略的重要实施途径。沪甬两地的港口企业应该积极主动地冲出本市，实施跨区港口企业间的合资联营、收购兼并等资本扩展，以资本为纽带，走资产参与型战略联盟道路，加强双方的联结，以达到真正的合作互补，实行双赢。9.期刊论文陈耀跨国技术与研发战略联盟动因分析-学海2002,(1)随着知识经济的兴起,全球经济一体化及国际市场竞争的加剧,跨国公司所拥有的专利技术与研发能力已经成为跨国公司最为重要的核心竞争能力之一,从而使跨国公司寻求竞争力的要素从生产和市场向技术研发领域延伸,表现出技术研发的国际化.技术与研发战略联盟这种组织形式因其特有的竞争力内涵而成为跨国公司技术研发国际化的首选战略模式.组建技术与研发战略联盟有助于跨国公司在动态竞争中获取与整合技术资源、建立标准优势、分担固定成本与风险以及进入他国市场等,本文将对这些动因进行逐一分析.10.学位论文高原战略联盟的博弈分析2006随着经济全球化和科学技术的迅猛发展，企业之间的竞争日益加剧。越来越多的企业认识到单凭自己的实力已经很难适应复杂多变的竞争环境，企业间竞争不再是“你死我活”的斗争，取而代之的是“双赢”和“多赢”，合作竞争成为主流。因此企业越来越需要组建战略联盟来增强自己的竞争力，从而适应经济全球化的发展。企业联盟作为企业组织关系的创新，已成为现代企业强化竞争优势的重要途径。博弈论是现代经济学和管理学科研究的热点之一，研究利益主体相互作用，战略联盟因利益而缘起，二者在研究对象上有共同点。运用博弈理论作为工具研究战略联盟，通过博弈论中的利益变化和策略调整，对战略联盟若干问题进行分析，这一方面可以从理论上加深对战略联盟的认识；另一方面对正在运行或即将组建的战略联盟也有一定的指导意义。本文运用博弈论研究企业联盟的相关问题，研究联盟成员之间相互作用的策略选择和利益变化，进一步丰富企业联盟理论，以对企业联盟的实践提供理论指导。主要研究内容如下：1、分析了目前企业联盟的现状，考察了当前研究现状，提出运用博弈论研究企业联盟的相关问题及研究意义。2、详细梳理企业联盟的基本理论并对博弈论相关理论知识作简单介绍。3、研究战略联盟产生的动因。通过古诺寡头竞争模型、蜈蚣博弈等模型对战略联盟形成进行了分析，说明了联盟在企业发展过程中出现的必然性。4、给出了联盟伙伴选择的一般原则。对战略联盟伙伴关系进行了研究，主要分析了伙伴关系风险、机会主义行为，运用山羊模型和智猪模型分析了联盟伙伴关系，在强—强伙伴关系中，成员之间冲突在所难免，解决冲突的关键在于增加沟通，达成共识，同时双方的妥协和让步也很重要，这是为化解冲突所付出的代价。在强—弱形式的联盟中，偏弱的企业要更多的采取跟随的策略，技术创新等工作应该由强的企业来进行，这是最优的策略。同时通过分析指出强—弱形式的联盟更易于成功。5、提出了利益分配原则；运用纳什讨价还价解和夏普利值(shapely-value)两种方法探讨了联盟利益的分配方式。6、指出全文研究的主要成果、创新与不足及进一步研究方向。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：a6a7e5b8-f7fc-4b72-994e-9e34009aece7下载时间：2010年11月20日