脚手架施工安全方案(1)

张家沟大桥脚手架施工安全专项方案沈丹客专本溪枢纽工程张家沟大桥脚手架施工安全专项方案中铁九局沈丹客专本溪枢纽工程二O一O年九月张家沟大桥脚手架施工安全专项方案新建沈阳至丹东客运专线张家沟大桥脚手架施工安全专项方案建设单位：沈阳铁路局沈丹客专本溪枢纽工程建设指挥部咨询单位：铁道第四勘察设计院集团有限公司设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司监理单位：沈阳铁路建设监理有限公司本溪枢纽工程监理站施工单位：中铁九局沈丹客运专线本溪枢纽工程项目经理部第一作业队编制人：年月日审核人：年月日审定人：年月日审批人：年月日中铁九局沈丹客专本溪枢纽项目经理部第一项目分部2010年9月张家沟大桥脚手架施工安全专项方案目录一、工程概况..............................................................................4二、编制依据..............................................................................4三、施工要求..............................................................................4四、架子搭设拆除安全技术交底.............................................9张家沟大桥脚手架施工安全专项方案一、工程概况沈阳至丹东客运专线张家沟大桥，桥长283.46m。起讫里程为DK45+794.91～DK46+078.40中心里程为DK45+936.67。沈阳至丹东客运专线位于辽宁省中东部，沿途经过辽宁省沈阳市、本溪市和丹东市。新建线路全长205.57km，设计时速暂按250km/h。张家沟大桥（2-24+7-32m双线简支梁）位于新建线路DK45+790～DK46+080区间段，中心里程为DK45+936.67,桥长283.46m。起讫里程为DK45+794.91～DK46+078.40。本工程毗邻沈本产业大道与304国道，交通便利，便于施工。二、编制依据1《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》2《铁路工程施工安全技术规定》（TB1040,1-2003J259-2003）3《客运专线路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）三、施工要求1搭设参数:立杆纵距L=1.5m，横距B=1.2m，步距高H=1.8m，外立杆里侧设置1.2m高的防护栏和300mm高的踢脚杆。脚手架立杆采用双管搭设。张家沟大桥脚手架施工安全专项方案爬梯布置在两排架子中间，踢步间距40cm，两端伸出架子10cm。2、使用材料1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢，其力学性能应符合国家现行标准《炭素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。2、钢管选用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.5m，小横杆长度1.5m。3、根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定，扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝，毛刺、氧化皮等清除干净。4、扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。5、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。6、扣件表面应进行防锈处理。7、脚手板应采用杉木制作，厚度不小于50mm，宽度大于等于200mm，长度为4--6m，其材质应符合国家现行标准《木结构设计规定》(GBJ5—88)中对II级木材的规定，不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。8、钢管及扣件报皮标准：钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈张家沟大桥脚手架施工安全专项方案蚀；扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。9、外架钢管采用金黄色，栏杆采用红白相间色，扣件刷暗红色防锈漆。3、搭设技术措施1、外架搭设(1)立杆垂直度偏差不得大于架高的1／200。(2)立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采取对接扣件，对接应符合下要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1／3，同一步内不允许有二个接头。(3)立杆顶端应高出墩顶1.5m。(4)脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。(5)大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m。(6)大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。(7)架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm，同一排大张家沟大桥脚手架施工安全专项方案横杆的水平偏差不得大于1／300。(8)小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。(9)脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并应将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。脚手板平铺，应铺满铺稳，靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm，拐角要交圈，不得有探头板。(10)搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结，以保证搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件。(11)脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；(12)剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均必须采用对接扣件连接。(15)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。(16)剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45°～60°。夹角。作用是把脚手架连成整体，增加脚手架的整体稳定。（17）在脚手架外围设支撑杆，支撑杆件与脚手架结构成不小于45度角并用π型钢管结构打地锚；地锚深入地面不得小于1.5m.4、脚手架检算张家沟大桥脚手架施工安全专项方案1）扣件式钢管脚手架检算根据建筑施工扣件式脚手架安全技术规范，模板支架主要检算立杆稳定性。支架步距及纵距、横距均按1米检算。1、支架荷载计算a)模板自重取0.15t/m²b)支架自重=0.04KN/m×8m=0.32KNc)施工人员及机具重量=0.33t/m²混凝土灌注振捣=0.2t/m²将以上（1项+2项）×1.2+（4项+5项）×1.4简化为均布荷载:（2.5+0.15）×1.2+（0.33+0.2）×1.4=3.922t/m；2、立杆计算长度Lo=步距+2a=1.6ma---模板支架立杆伸出顶层水平杆中心线至模板支撑点长度，取0.3m。3、钢管截面特性外直径Φ48mm，壁厚3.5mm，截面积A=4.89cm2，惯性矩I=12.19cm4，回转半径r=1.58cm。4、立杆稳定性计算长细比λ=Lo/r=160/1.58=101.27，查表知折减系数φ=0.523N/φA=（43.46×10³）/（0.523×4.89*10²）=169.9MPa〈f=170MPa结论：立杆稳定性满足5、强度验算:张家沟大桥脚手架施工安全专项方案最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:均布荷载q=1.2×(q1+q2)=1.2×(0.900+0.105)=1.206kN/m；集中荷载p=1.4×0.720=1.008kN；最大弯距M=Pl/4+ql2/8=1.008×1.200/4+1.206×1.2002/8=0.519kN；最大支座力N=P/2+ql/2=1.008/2+1.206×1.200/2=1.228kN；方木最大应力计算值σ=M/W=0.519×106/133333.33=3.896N/mm2；方木的抗弯强度设计值[f]=13.0N/mm2；方木的最大应力计算值为3.896N/mm2小于方木的抗弯强度设计值13.0N/mm2,满足要求四、架子搭设拆除安全技术交底架子搭设安全技术交底(1)凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员，均不得从事架子作业。配备架子工的徒工，在培训以前必须经过医务部门体检合格，操作时必须有技工带领、指导，由低到高，逐步增加，不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员，必须定期(每年)进行体检。(2)操作小组接受任务后，必须根据任务特点和交底要求进行张家沟大桥脚手架施工安全专项方案认真讨论，确定支搭方法，明确分工。在开始操作前，组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查，消除隐患后方可开始操作。(3)架子工在高处(距地高度2m以上)作业时，必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢，不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方，不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走)，也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中，禁止打闹和玩笑，休息时应下架子。严禁酒后作业。(4)遇有恶劣气候(如风力五级以上，高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。(5)大横杆应绑在立杆里边，绑第一步大横杆时，必须检查立杆是否立正，绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时，必须2--3人配合操作，由中间一人结杆、放平，按顺序绑扎。(6)递杆、拉杆时，上下左右操作人员应密切配合，协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手，并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料，大绳必须坚固，严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运，应设天地轮，天地轮必须加固，应遵守机械吊装安全操作规程，吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固，接料平台外侧不准站人，接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。(8)未搭完的一切脚手架，非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同张家沟大桥脚手架施工安全专项方案进行验收，认为合格，办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整，禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板；必须拆改时，应经施工负责人批准，由架子工负责操作。(9)所有的架子，经过大风、大雨后，要进行检查，如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。架子拆除安全技术交底(1)外架拆除前，工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。(2)拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组必须对拆架人员进行安全交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须讲清楚。(3)拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏，没有监护人，没有安全员工长在场，外架不准拆除。(4)架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除。先清理架上杂物，如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层。(5)拆除工艺流程：拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。(6)拆杆和放杆时必须由2--3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。张家沟大桥脚手架施工安全专项方案(7)拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。(8)拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。(9)拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上。(10)拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。(11)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嘻戏打闹。(