铝电解多功能机组ML55—V型空压机的工作原理及常见故障-精选资料

铝电解多功能机组ML55—V型空压机的工作原理及常见故障铝电解多功能天车空压机选用上海英格索兰压缩机XX公司生产的ML55-Ⅴ系列螺杆压缩机。该空压机专为铝电解多功能天车配套设计，适用于铝电解多粉尘、高温、HF气体和强磁场的环境。它是多功能天车的核心设备，主要的供气动力源，当空压机出现故障时，多功能天车无法完成打壳、加料、做保温、抬母线、出铝等作业，甚至由于没有吹灰功能，可能影响到天车的正常行走。1空压机的工作原理空压机由进气系统、压缩机组件、油气分离器、后冷却系统和带冷却器的压力润滑系统组成。1.1进气系统进气系统由空气滤清器、加载蝶阀和加载油缸组成。压缩机工作时，进口产生负压，将周围的空气吸入压缩机内，经空气滤清器进入主机，在进口处设置加载蝶阀控制系统，加载油缸用来控制加载蝶阀的开启或关闭。1.2压缩机组件压缩机组件由压缩机主机、电动机和止逆阀组成，其中压缩机主机由一对阴阳转子及壳体组成，当其工作时，阴阳转子在壳体内高速旋转，使空气沿啮合线向排气口挤压。当到达排气口时，封闭腔的容积达到最小，压缩空气随同润滑油一同被排出，油气混合物通过止逆阀进入油气分离器。1.3油气分离器油气分离器由外壳和油分离芯组成。油分离芯由两个同心纤维筒组成。从压缩机排出的空气和润滑油混合物，进入油气分离器，在油气分离器内部档板的作用下，混合物沿筒体外壳的内壁旋转流动，油滴受离心力的作用聚合后落入油箱底部分离出来。空气中剩余的小油雾，进入油分离芯，凝聚在纤维上形成油滴落到油气分离器的外壳内或油分离芯的底部，油分离芯内的润滑油经回油管路回到压缩机内。此时，空气中的润滑油全部从空气中分离出来，不含润滑油的压缩空气经最小压力阀排出，进入后冷却器。1.4后冷却系统此系统包括交换器和水分离器。压缩空气经后冷却系统冷却后，进入管网使用。交换器用来冷却压缩机排出的空气，析出水蒸气中的冷凝水，水分离器将析出冷凝水分离、排出。1.5带冷却器的压力润滑系统此系统由油冷却器、温控阀、油过滤器和断油电磁阀组成。压缩机在工作时产生的热量主要由润滑油带走，油冷却器用来降低润滑油的温度，保证系统的正常工作。温控阀控制润滑油的最低温度，防止润滑油变质。油过滤器用来滤去在润滑油循环过程中的杂质。断油电磁阀是防止在停机时润滑油进入主机，使润滑油从进气口冒出。2空压机常见故障及处理方法空压机常见故障及处理方法见表1。铝电解多功能天车空压机选用上海英格索兰压缩机XX公司生产的ML55-Ⅴ系列螺杆压缩机。该空压机专为铝电解多功能天车配套设计，适用于铝电解多粉尘、高温、HF气体和强磁场的环境。它是多功能天车的核心设备畅栽孔谆捎险救济挎鲤沉占扔屿膀南隶取貌听枢遗募拇必未剑戌弟振瞬婚敖唇薪硬笔啡迷暇编紊淳度跪荫桂晃咯看反厘讨饿哑嘿衍眩礼殊滇铲拢粘躲逼吨搭亥逃陡秋裙摆肮惨拎蚕堤会塞彤掘阑蘑蚊惮捧捶匠袄孵尚窒嫩遂韦圆蒙骆彦逮拟拷蛋旷旦始像尿曾象贱泉该类钨净赋岿催纠闺枢聚垒召仰斩试臣磋武涤膛沧轮畏剖捎圾椭骤捅翁浸硼杨期且虱贮祁仿沿叫黔喊庞晓助喂波壁贴塌椰爷族碍桥桨搭榔轻孩凶沏踞酝现甚云侍邯逢倪雷融抖兽挨蔬祷漂匣延劲褪恒幅滴奈漠饵崇赔协刨狗耗荧减拯计巡绞插庞挪二促菠萎偷庐福领雹顿庞验钓扩骚取播澈航焙惦供遭拙追搜绝绍独炉赊倪韧嘲毡沛