起重吊装方案(最终版)

广州市轨道交通九号线【施工3标】土建工程起重吊装工程安全施工方案目录一、工程概况...............................................................................................................1二、吊机选择验算及吊装工序流程图......................................................................21、施工用履带吊参数................................................22、履带吊起吊钢筋笼验算............................................33、吊装工序流程图..................................................6三、吊装工作的安全施工组织机构..........................................................................7四、吊装作业资质及特种作业人员名单、上岗证编号..........................................7五、吊装前准备工作..................................................................................................7六、吊装工艺...............................................................................................................81、吊点、吊距、钢筋笼重心..........................................82、吊装作业的顺序.................................................103、吊装设备起吊位置...............................................104、吊装过程中起吊钢筋笼稳定措施...................................11七、安全技术措施....................................................................................................111、吊装设备的检验合格证明与验收...................................112、钢丝绳的安全使用及报废.........................................113、安全技术教育和安全技术交底.....................................124、吊装作业警戒区的设立与警戒人员................................125、起重吊装安全操作规程...........................................12八、编制依据.............................................................................................................14附件（1，2）.............................................................................................................14广州市轨道交通九号线【施工3标】土建工程起重吊装工程安全施工方案广东华隧建设股份有限公司共14页1一、工程概况（1）工程地理位置本工程为广州市轨道交通九号线3标段，包括两站（花城路站、花果山公园站）三区间（广州北站～花城路站区间、花城路站～花果山公园站区间和花果山公园站～花都广场站区间）。[花城路站]位于秀全大道与花城路的十字路口西侧，呈东西走向。标准段宽19.7m，基坑深度约16.24m。围护结构采用地下连续墙+3道内支撑（2道砼支撑+1道钢支撑），连续墙深约19m，大部分连续墙需入岩约8.5m。花城路站大范围的下伏基岩为石炭系石磴子组灰岩，溶洞、土洞、溶沟、溶槽发育，溶洞和土洞多为无充填或半充填状态。在连续墙施工前需对溶、土洞进行处理。围护结构为800mm厚地下连续墙，墙体采用C30混凝土。施工时，为保证结构净空尺寸，连续墙外放100～150mm。施工内容为本站地下连续墙围护结构和车站结构土建工程。工程施工时所需要的起重吊装工序有：桩架设备安装、钢筋网吊放、浇灌机械安装等。钢筋网吊放主要采用一台100T履带式起重机按“退吊”方式起吊，履带吊边退边提钩，必要时采用一台25T汽车吊配合进行。（2）影响因素——气候广州市位于北回归线以南，气候类型属于南亚热带季风气候。全年降水丰沛，雨季明显，日照充足。夏季炎热，冬季一般比较温暖。在季风环流控制是，冬半年（9月至翌年3月）受大陆冷高压影响，吹偏北风，天气相对干燥，降水较少；夏半年（4月至8月）受海洋性气流的影响，吹偏南风，天气炎热，降水量大。每年5、10月是热带气旋的强活动季节，7、9月是台风盛行季节。广州市轨道交通九号线【施工3标】土建工程起重吊装工程安全施工方案广东华隧建设股份有限公司共14页2二、吊机选择验算及吊装工序流程图1、施工用履带吊参数为满足最不利条件下的钢筋笼吊装要求，我单位拟定采用抚顺挖掘机制造有限责任公司生产的QUY100A100t履带吊进行钢筋笼吊装施工。QUY100A履带吊性能概况如表1。表1：QUY100A履带吊主要技术参数序号项目值序号项目值1最大定额起重量100t2最大定额起重力矩550t.m3整机质量103t4配重质量43t5接地压比0.07Mpa6履带中心线间距5250m7履带宽度1015mm8履带接地长度6890mm9履带高度1185mm10吊钩配置100/50/9t11标准吊臂（主臂）长度16~73m（3m为最小单元）12主臂支点距地面2000mm13标准吊臂（主臂）幅角30°~80°14主臂高度1830mm15最小工作半径5.0m吊机在不同长度标准主臂工况及对应最小工作半径详见图1：QUA100A标准臂工况载荷表。广州市轨道交通九号线【施工3标】土建工程起重吊装工程安全施工方案广东华隧建设股份有限公司共14页3图1：QUA100A标准臂工况载荷表2、履带吊起吊钢筋笼验算履带吊起吊钢筋笼需满足图2：履带吊机起吊钢筋笼需控制要求，具体如下：i钢扁担距起重臂净距：a≥500mm；ii钢筋笼距地面净距：b≥1000mm；iii起吊总重量（钢筋笼及钢扁担、滑轮等起吊相关设备总重量）：钢筋笼最大重量：6000mm槽段钢筋笼最重，钢筋笼重量计算如下：189.0×6.0×20×0.8＝34398kg=18.14t双边工字钢接头（0.68+0.3×2）×20×78.51×2=4020kg=4.02t施工中需钢扁担、起吊滑轮、钢丝绳等辅助设施等。则：起吊总重量按24.71t取值。钢筋笼最小起吊要求，需满足：a=500mm，b=1000mm。S=915*sinα+500+3700=4200+915*sinαh1+h2=S*tanα=4200*tanα+915*sinα*tanα广州市轨道交通九号线【施工3标】土建工程起重吊装工程安全施工方案广东华隧建设股份有限公司共14页4图2：履带吊机吊装钢筋笼需控制要求L—标准主臂长；h1—起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离；h2—扁担吊索钢丝绳高度,取值3500mm；h3—扁担净高，取值300mm；h4—钢筋笼吊索高度，取值1500mm；h5—钢筋笼高度，取值26000mm；α—主臂幅角，取值30°~80°；a—钢扁担距起重臂净距，最小值500mm；b—钢筋笼距地面净距，最小值1000mm；h—起重臂下轴距地面的高度，定值2000mm；H—标准吊臂最高点距地面高度；R—吊机工作半径。广州市轨道交通九号线【施工3标】土建工程起重吊装工程安全施工方案广东华隧建设股份有限公司共14页5则：H=h1+h2+h3+h4+20000+b=S*tanα+300+1500+20000+b=S*tanα+21800+b同时：H=h+L*sinα=2000+L*sinα故：L=（S*tanα+21800+1000-2000）/sinα=4200/cosα+915*tanα+20800/sinα吊机工作半径：R=L*cosα=4200+915*sinα+20800/tanαα取值范围为30°~80°，L=39m.00~57.00m，R=9.65m~49.34m，取值情况详见表2：α与L、R的关系对照表。表2：α与L、R的关系对照表。序号α(°)L(m)R（m）L取值（m）工况备注130~32.2156.98~54.049.34~45.6757.0情况6232.21~34.5654.0~51.045.67~42.5454.0情况5334.56~37.8451.0~48.042.54~38.1251.0情况4437.84~42.0848.0~45.038.12~33.0548.0情况3542.08~48.0545.0~42.033.05~27.9845.0情况2648.05~59.1242.0~39.7827.98~20.2239.0情况1α=59.12°时，L最小，L=39.0m759.12~69.5239.78~42.020.22~14.8839.0情况1869.52~73.8142.0~45.014.88~12.7645.0情况2973.81~76.7545.0~48.012.76~11.3748.0情况31076.75~78.6148.0~51.011.37~10.4251.0情况41178.61~79.5251.0~54.010.42~9.9154.0情况51279.52~8054.0~55.579.91~9.6555.57情况6说明：1、当α=30.0°~59.12°，L值随α增大而减小；当α=59.12°~80.0°，L值随α增大而增大；2、当α=30.0°~80.0°,R值随α增大而减小。情况1：即：当L取值为39.0m，α=48.05°~69.52°时，当满足a=500mm，b≥1000mm时，可以确定钢筋笼起吊高度满足要求S=915*sinα+a+3700=4200+915*sinαh1+h2=S*tanα=4200*tanα+915*sinα*tanα广州市轨道交通九号线【施工3标】土建工程起重吊装工程安全施工方案广东华隧建设股份有限公司共14页6专职设备故障指挥人员指挥协调则：H=h1+h2+h3+h4+20000+b=S*tanα+300+1500+20000+b=S*tanα+21800+b同时：H=h+L*sinα=2000+L*sinα故：b=L*sinα+2000-21800-S*tanα=39000*sinα-4200*tanα-915*sinα*tanα-20800吊机工作半径：R=L*cosα=39000*cosαα=48.05°~69.52°时：b=1000mm~2863mm≥1000mm（α=60°时b最大，b=2863mm），R=14.88~27.98m，满足钢筋笼起吊高度条件。3、吊装工序流程图图3：吊装工序流程图吊机进场平稳支撑吊臂伸出、吊钩降落试吊降落构件解开绳索、完成一次吊装回转、移动吊机到就位点吊升构件检修绑扎构件、套牢绳索拉绳控制稳定广州市轨道交通九号线【施工3标】土建工程起重吊装工程安全施工方案广东华隧建设股份有限公司共14页7三、吊装工作的安全施工组织机构针