地铁车站基坑喷锚施工方案

武汉市轨道交通2号线南延线第一标段光谷大道站基坑喷锚施工方案编制：日期：审核：日期：审批：日期：中铁一局集团有限公司武汉市轨道交通2号线南延线第一标段项目经理部二零一六年四月武汉市轨道交通二号线南延线第一标段光谷大道站基坑喷锚施工方案目录目录...................................................................................................................1一、编制说明.......................................................................................................1二、工程概况.......................................................................................................1三、施工准备.......................................................................................................23.1总体施工准备.........................................................................................23.2材料、设备及人员准备.........................................................................3四、施工工艺.......................................................................................................44.1施工流程.................................................................................................44.2施工工艺.................................................................................................5五、进度计划保证措施.....................................................................................65.1组织保证..............................................................................................65.2技术保证措施........................................................................................65.3资源保证.................................................................................................7六、质量保证措施...............................................................................................7七、安全文明施工措施.......................................................................................8八、文明施工保证措施.......................................................................................9武汉市轨道交通二号线南延线第一标段光谷大道站基坑喷锚施工方案1一、编制说明（1）《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号；（2）国家有关部委颁发的所有现行技术标准及规范；（3）武汉市轨道交通2号线南延线第一标段光谷大道站围护结构施工图；（4）管线迁改设计图纸;（5）锚杆喷射混凝土支护技术规范;二、工程概况武汉轨道交通2号线南延线第一标段光谷大道站为位于珞瑜路与光谷大道交叉路口，沿珞瑜路布置，地下二层岛式站台。车站南侧位于虹景立交桥下方，北侧紧邻湖北交投地下车库。由于交通中心东西两侧均有管线不能迁移，北侧界面交接等影响，开挖不能一次成型，故本次开挖是根据现场实际条件而开挖的，基坑支护也是根据现场实际开挖面而形成的。基坑底与冠梁底部持平，喷锚平均高度为2.985m，长度50.4m，喷锚总面积为226㎡。剖面支护结构与纵断面图如下所示：武汉市轨道交通二号线南延线第一标段光谷大道站基坑喷锚施工方案2三、施工准备3.1总体施工准备为合理利用施工资源，加快施工进度，力求在质量、进度、成本和效益以及整体形象方面创造良好效果。在施工技术准备的同时，进行材料准武汉市轨道交通二号线南延线第一标段光谷大道站基坑喷锚施工方案3备、测量放线等工作。开始喷射混凝土前进行人工修坡，本工程采用土钉挂网喷浆支护方式，由人工直接施工土钉，土钉墙由土钉锚杆﹑钢筋网片﹑喷射混凝土面层组成。土钉采用HRB400级螺纹钢，钢筋直径为20mm，入射角度垂直于坡面。土钉间距有1.5m×1.5m，土钉长度为1.5m。喷射C20混凝土厚度为100mm±20，内配φ6.5@250×250单层双向钢筋网片。3.2材料、设备及人员准备3.2.1材料准备主要材料：回填土、C20混凝土喷浆（原材料：32.5号复合硅酸盐水泥、瓜米石粒径3-5mm），φ6.5@250×250单层双向钢筋网片表3.2.1主要材料用量表名称规格型号单位数量水泥32.5吨15钢筋网片φ6.5@250×250㎡240瓜米石3-5mmM³50速凝剂吨1钢筋HRB400φ20mm吨0.53.2.2配合比设计喷射混凝土拌合料按重量水泥∶瓜米石应为1∶4。水灰比（即水与水泥的重量比）为0.4~0.6。武汉市轨道交通二号线南延线第一标段光谷大道站基坑喷锚施工方案43.2.3机械设备表3.2.3喷锚支护主要施工机具序号机具名称单位数量备注1空压机台175kw2喷射机台13高压输料管m404砂浆搅拌机台15挤压泵台16切割机台18电焊机台19电缆线米80三芯动力电缆10发电机台1200kw3.2.4劳动力计划表3.2.4劳动力计划序号名称人数序号名称人数1测量员27电工、焊工22技术员18钢筋工23质检员19现场领工14安全员110杂工25试验员16砼喷浆工6四、施工工艺4.1施工流程挂网喷混凝土施工按以下工序进行：修整边坡→安设土钉→绑扎钢筋网→喷射混凝土→设置坡顶和坡脚的排水措施。武汉市轨道交通二号线南延线第一标段光谷大道站基坑喷锚施工方案54.2施工工艺（1）削坡整形、清基土方施工：首先用灰线放出坡顶线及坡底线，并报请监理批准。检查已成型的边坡土质情况，对杂填土、淤泥质土要予以清除，由人工配合挖掘机清理，并集中堆放于指定地点，挖运至倒土场。坡面要采用小型机械或铲锹进行切削清坡，以使坡度（1:1.0）及坡面平整度达到设计要求。对于明显易塌的土体可采取沿开挖面垂直击入钢筋或钢管，或注浆加固土体的措施。（2）土钉安装：按设计图理论计算各孔位数据，根据已建立好的测量控制点，准确测放出孔位，偏差不得大于50mm，孔距允许偏差不得大于100mm。测定后孔位做好标识，并请业主、监理现场复核验收。（3）植钉：根据设计要求及岩土工程地质条件，可采用人工直接射钉工艺进行土钉施工，土钉在土中成“梅花形布置”，沿坡面排距为1.5m。如下图所示：（4）挂网：应保证其平整且与坡面吻合较好，每两幅网之间应有少量搭接。（5）喷射混凝土：喷射混凝土的喷射机性能良好，空压机能满足喷射武汉市轨道交通二号线南延线第一标段光谷大道站基坑喷锚施工方案6混凝土工作的风压的风速。喷射混凝土前，边坡上埋设控制喷射混凝土厚度的标志，清理干净喷射面，检查机械设备、水电、风管路是否符合要求，并进行试运转。喷射混凝土时钢筋网片不得晃动，喷射混凝土结束后钢筋网片不得外露。喷射混凝土应分层分段进行，同一分段内喷射顺序自上而下，喷射第一层混凝土，厚度为20mm~30mm，其后每一次喷射厚度为30mm~50mm，其中保护层厚度不小于20mm。喷射时应掌握好喷头与受喷面的距离、角度，控制好水灰比和喷头运行轨迹，确保混凝土密实、表面平整，喷射砼终凝后2h洒水养护，养护应不少于10天。五、进度计划保证措施5.1组织保证(1)完善管理体制，实行项目法施工，配备高素质的领导班子和专业化施工队伍。(2)强化现场指挥，建立精干有力的现场指挥调度系统，配备精干，有能力的现场调度人员，做好各工序的衔接和配合，做到调度有力，灵活，及时。5.2技术保证措施(1)建立健全的技术管理体系，配备专业齐全，高素质的技术人员。(2)做好技术超前服务工作，单项工程开工之前，做好施工组织设计。(3)积极采用新工艺，新材料，新设备，新技术，减轻工人劳动强度，提高劳动生产率。(4)加强技术交底工作。(5)编制施工周计划，层层落实。武汉市轨道交通二号线南延线第一标段光谷大道站基坑喷锚施工方案7(6)做好安全，质量保证措施，保质量，保安全，促进度。5.3资源保证(1)根据施工进度计划，超前编制并落实各类材料，设备，资金，劳动力供应计划。(2)对主要的机械设备零件，材料物资做好适当的备用，设备损坏时及时维修或更换，确保人，财，物及时到位。六、质量保证措施(1)坚持标准，严把材料合格关。根据本工程的具体特点，施工所需的主要材料必须符合国家标准规定。(2)全套机械设备安装严格按照有关技术规程中的具体要求实施。(3)喷射机与作业面距尽量近，不大于1m。(4)喷射机密封性能良好，输料连续均匀。(5)空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求。(6)输料管应能承受20MPa以上的压力，并有良好的耐磨性。(7)供水设施应保证喷头处的水压大于0.2MPa。(8)土钉制备：按设计要求制作定位标记，以保证土钉的保护砼厚度。(9)钢筋网：绑扎时与坡面距离20-30mm，要与锚杆或其它压顶钢筋连续牢固，喷射砼时钢筋网不得晃动。(10)喷射砼：喷射中如发现混凝土表面干燥松散、滑移或拉裂时，应及时清除，进行补喷；喷射机供料应连续均匀；机器正常时，料斗内应保持足够的存料；控制适宜的喷射机工作风压；喷射作业中，如因堵管、停风、输料中断或喷射作业完毕后，应立即关闭喷头水阀，并将喷头朝下放武汉市轨道交通二号线南延线第一标段光谷大道站基坑喷锚施工方案8置，以防混合用水倒流入输料管中，清除喷射机和输料管内的存料；喷射作业时，料流出口与受喷面应垂直，并保持0.6~1.0m的距离；喷射手应控制好水灰比，保持混凝土表面平整，呈湿润光泽，无干斑或滑移流淌现象。七、安全文明施工措施(1)结合工程实际一起共同制定相应的安全生产措施。(2)认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本工程项目的安全管理制度，保证职工在施工生产过程中的安全与健康。(3)建立各级各类人员的安全生产责任制，形成完善的安全保证体系，建立健全各项安全管理制度，并经常对员工进行安全教育。(4)严格执行安全操作规程，按照作业要求发放劳保用品，进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，严禁违章指挥冒险违章作业。(5)加强施工现场的安全防护设施，保持良好、安全、文明的施工条件。(6)严格逐级安全技术交底制度，开工前技术负责人或现场安全负