沥青混凝土面层施组

正本鹤山区Y012蜀韩线延伸改建工程（项目名称）四标段施工招标投标文件（技术标）投标人:河南省光大路桥工程有限公司（盖单位章）法定代表人或其委托代理人：（签字）2014年02月19日目录技术标（一）、施工组织设计..................................................2（二）、项目管理机构.................................................43（一）施工组织设计（1）总体施工组织布置及规划（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（3）工期保证体系及保证措施（4）工程质量管理体系及保证措施（5）安全生产管理体系及保证措施（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施（8）项目风险预测与防范，事故应急预案（9）其他应说明的事项附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算表一、总体施工组织布置及规划A．项目施工组织机构为保证本工程项目顺利实施，我公司将成立工程合同项目经理部，项目部将挑选施工经验多，管理水平高的优秀行政及工程技术人员组成。项目部设项目经理1人、总工程师1人。总工程师下设计划经营处、工程技术处、试验室、设备安全处，常务副总经理下设财务处、人事劳资处、办公室，副总经理下设机械化施工、机械管理处、工程一处、工程二处、工程三处等职能管理部门。B．施工场地布置施工场地的布置，充分考虑生活、生产以及相关原材料的运输及存放的方便，处理好施工与环境保护、交通等方面的关系。供电及供水应满足生产、生活的需要。1、项目经理部项目经理部拟设在标段大约中间位置，项目经理部为整个项目的指挥调度中心，全面管理整个项目的质量、进度、合同等。主要安排办公区、生活区、工地实验室、小型工具库房、机械设备停置场地等。临时用地内的各个场地面层就地整平后进行压实硬化处理，并做好排水沟。2、预制场平面布置本合同段设置一座混凝土拌和场，考虑运输距离，拌和场设于标段中间位置处，，运输车停车场以及水泥库房也设在此处，并在拌和场出口处作为储料区；场地内提供有80吨的地磅。进场后应合理规划，合理利用场地的现有地形，搞好筹建及排水。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（一）、透层、粘层、封层部分在透层、稀浆封层正式施工前，对试验段基层标高、横坡、平整度等作一次全面检测，基层各项指标满足规范要求后才能进行透层及稀浆封层的施工。1、透层施工a、清扫路面：透层油施工前，必须封闭交通，对施工路段进行清扫，彻底清除基层表面的泥浆和浮灰及杂物，用空压机将路面吹干净，尽量使基层表面骨料外露。b、透层沥青使用AL(M)-1中凝型液体沥青，液体沥青必须满足规范的要求，用量1.2kg/㎡，用沥青洒布车一次洒布均匀，使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择,保证均匀喷洒。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并确保成雾状，喷嘴与油管成15°～25°的夹角，洒油管高度应使同一地点接受2～3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白带，边部死角地段人工喷油。c、注意事项：①、最好在基层施工完毕表面稍干后即喷洒透层油。若基层施工时间较长，表面过分干燥时，必须清扫干净，并洒水湿润，稍干后洒布，洒布车无法洒到或不均匀的地方，人工补洒。②、对路缘石及人工构筑物应适当防护，以防污染。③、喷洒要均匀，不得流淌和形成油膜，透入基层5mm以上。④、气温低于10℃，或如遇大风、有雾、天气、正在下雨或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。⑤、洒布透层沥青后严禁车辆、行人通过。若需开放交通，则应在洒布沥青后即时撒布3～4m³/1000㎡的石屑，用轻型压路机碾压一遍，并清除表面多余的浮砂或石屑。透层沥青洒布后应尽早（但必须待其完全渗透，水分蒸发后，一般24小时）进行下一道工序。2、沥青同步碎石封层施工（1）常用的结构：普遍采用间断级配结构，碎石封层所用石料粒径范围有严格要求，即等粒径石料最理想。考虑到石料加工的难易程度及路面防滑性能的要求不同，可2～4mm，4～6mm，6～10mm，8～12mm，10～14mm等5档，比较常用的粒径范围为4～6mm，6～10mm这两种，而8～12mm和10～14mm两档主要用于低等级公路过渡型路面的下面层或中面层。（2）根据路面平整度情况和抗滑性能要求确定石料的粒径范围。一般路面掩护进行一次碎石封层即可，在路面平整度较差说可选用适宜粒径的石料作为下封层找平，然后再做上封层。碎石封层作为低等级公路路面时须2层或3层，各层石料粒径应互相搭配以能产生嵌挤作用，一般遵循下粗上细的原则；（3）封层前要对原路面进行认真清扫，作业过程中应保证足够数量的胶轮压路机以便在沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及时完成碾压定位工序。另外，封层后即可通车，但在初期应限制车速，待2h后可完全开放交通，从而防止快速行车造成石子飞溅；（4）使用改性沥青作为粘结料时，为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证沥青的温度在160℃～170℃范围内；（5）同步碎石封层车的喷油嘴高度不同，所形成的沥青膜厚度会不同（因为各个喷嘴喷出的扇形雾状沥青重叠情况不同），通过调整喷嘴高度使得沥青膜的厚度符合要求；（6）同步碎石封层车应以适宜的速度均匀行驶，在此前提下石料和粘结料两者的撒布率必须匹配；（7）作为表处层或磨耗层的碎石封层，其使用条件是原路面平整度和强度满足要求。3、粘层当下承层沥青面层的表面被污染时，在铺筑上层沥青砼面层前，先浇洒粘层沥青，粘层沥青采用快裂的洒布型乳化沥青，使用与沥青砼面层相同品种型号的道路石油沥青经乳化制成，由业主直接供应，每平方米沥青用量0.3~0.4kg。（二）沥青混凝土面层路面面层结构为5cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土，施工时应严格按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40--2004)施工。施工方法以机械为主，并采用流水作业法组织施工。并要求符合《公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）等设计规范的有关规定。（1）施工工艺流程：施工放样清扫下承层混合料拌和混合料运输混合料摊铺混合料碾压质量检验开放交通（2）施工放样在检验合格并经监理工程师许可进行下面层施工的路段进行施工测量放样，由测量人员准确测量出路面中线、宽度线。（3）清扫下承层在摊铺之前首先对下承层进行清扫，确保下承层干燥、清洁、无污染。（4）热拌沥青混合料拌和总体要求：拌和出的混和料温度合适，色泽均匀，无花白料，无结团成块及离析现象。4.1混合料拌和采用韩国产3000型斯贝克间歇式拌和机拌和，拌和机配备有材料配比和施工温度的自动检测和记录设备。4.2装载机从料堆取料时应从底部按顺序竖直装料，以减少集料离析。4.3烘干集料的残余含水量不得大于1‰，每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。4.4对于拌和机二级除尘造成的粉料损失量应通过试验进行标定，后补充等量的新矿粉。对拌和机的沥青漂失量进行标定，检查沥青计量的精度，以对计量数据做出调整。4.5每盘的拌和数量依据拌和机额定产量定为2.7吨，拌和时间以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青混合料为度。下面层取58～60s秒，其中干拌5s，喷沥青8～10s,湿拌45秒。若遇雨后粗集料潮湿，应适当增加干拌时间。4.6拌和时集料的加热温度控制在175℃左右，沥青的加热温度取155℃。4.7严格控制混合料的出厂温度，下面层控制在140℃-160℃之间。混和料出场时应逐车量测温度，并将出场温度、出场时间标识于出库单上，以备施工现场参考及出现异常情况下备查。4.8拌和成成品的沥青混合料应均匀一致，不冒青烟，无花白料，无结团成块或粗细料分离现象。4.9拌和时，矿粉的投入能力应符合配合比设计数量的需要。（5）热拌沥青混合料的运输5.1根据拌和机的产量及料场与施工现场的距离，选定15～20台后八轮自卸汽车进行混和料运输。运输车辆应车况良好，且能于摊铺机相匹配，保证混和料很容易卸干净。施工前应在每辆车车箱侧部距车箱底部约0.4米的位置打一直径5mm的小孔，以便适时检测混和料到场温度。为了保证沥青混凝土在运输过程中降温不超过10℃，料车顶部必须覆盖帆布，起到保温、防尘和防雨的作用。5.2运料车在每次使用前后必须清扫干净，在车厢底板及侧板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。大面积施工时，运输车辆应加以固定。5.3从拌和机向运料车上卸料时，应多次挪动汽车位置（至少6次），平衡装料，并按照先两头后中间的装料顺序进行，以减少混合料离析。运料车运输过程中不能随意停留。5.4运输车进入摊铺现场前，应检查轮胎上是否沾有泥土等可能污染下承层的脏物，并应予以及时清除。5.5混合料到达现场后，摊铺地点凭运料单接收，并对混合料的温度及外观进行检验，若温度达不到要求，或有结块及遭雨淋现象时，不得铺筑。5.6摊铺过程中运料车应在摊铺机前30cm左右处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净，对于剩余的混合料，应及时清除，防止硬结。清除的废料不能随意扔弃，应符合文明施工的要求。（6）热拌沥青混合料的摊铺：6.1混合料摊铺采用一台ABG423摊铺机进行摊铺，摊铺机具有自动找平装置，有足够容量的受料斗，在换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车前进，摊铺机有可加热的振动熨平板，可对混合料进行初步压实，初步压实度可达85%以上。6.2摊铺前摊铺机的受料斗应清除干净，后涂刷薄层隔离剂或防粘结剂，摊铺时采用一台摊铺机半幅摊铺，其摊铺宽度定为6.5米。值得注意的是，为避免下面层与上面层的纵向施工缝处于同一位置，上面层铺筑时应先铺筑东半幅，使上下两条纵缝错开50cm以上。6.3摊铺机熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。摊铺机开工前应提前0.5-1小时预热熨平板不低于100℃。摊铺初始还应用热沥青混和料对熨平板进一步加热。6.4摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。为保证摊铺能力与生产能力的匹配，施工时摊铺速度取2.0～2.5m/min。同时，为获得较大的初始压实度及兼顾摊铺效率，将摊铺机的夯锤频率定为3.5级,振幅定为4级。6.5摊铺机应采用自动找平方式，采用非接触式平衡梁找平方式。6.6适时关注天气变化，有异常天气时，应暂时取消施工计划。6.7摊铺机的螺旋布料器应调至距地面较底位置，并应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。6.8用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。处理局部离析应在复压之前筛少量细料进行。6.9应派专人负责对摊铺机履带下进行清扫，减少影响平整度的负面因素。7.0根据摊铺机的振捣能力及夯锤所开的级别，按照下面层试验段确定的松铺系数1.20，同时为最大程度地保证厚度，将松铺厚度定为60mm。（7）热拌沥青混合料的压实及成型：碾压的基本要求：碾压应尽量在高温下进行，并遵循以下原则：紧跟、慢压，稳起步，慢停车，高频、低幅，先慢后快，先低后高，先边后中。碾压时错轮三分之一，碾压温度合适。A.碾压组合为：初压静压1遍，复压由CC422振动3遍，由YL25压4遍，终压由CC422静压2遍。B.压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合下表的规定。压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压段的长度应大体稳定。两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。C.压路机的碾压速度如下表规定。碾压时在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。三、工期保证体系