2-4柴油机结构及主要部件

船舶柴油机重庆交通大学航海学院1ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24第二章柴油机结构及主要部件船舶柴油机重庆交通大学航海学院2ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24柴油机基本组成船舶柴油机重庆交通大学航海学院3ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24燃烧室部件(活塞、气缸、气缸盖)支承联接组件(机座、主轴承、机体)曲柄连杆机构(连杆组件和曲轴组件)主要部件主要固定件燃油系统主要运动件配气机构及换气系统润滑系统冷却系统起动及控制系统柴油机结构Chapter2柴油机的结构和主要部件船舶柴油机重庆交通大学航海学院4ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24Chapter2柴油机的结构和主要部件•§2-1燃烧室部件的工作条件和负荷•§2-2燃烧室部件的构造•§2-3曲柄连杆机构•§2-4柴油机的主要固定件船舶柴油机重庆交通大学航海学院5ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24§2-4柴油机的主要固定件气缸机架机座贯穿螺栓船舶柴油机重庆交通大学航海学院6ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:242.4柴油机的主要固定件气缸套气缸体机架机座主轴承贯穿螺栓气缸大型低速柴油机中小型柴油机机座/油底壳主轴承贯穿螺栓机体船舶柴油机重庆交通大学航海学院7ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24§2-4柴油机的主要固定件中小型柴油机机体与机座示意图1-机座；2-机体；3-气缸盖大型低速柴油机机体机座示意图1-机座；2-机架；3-气缸体；4-气缸盖；5-扫气箱船舶柴油机重庆交通大学航海学院8ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24§2-4柴油机的主要固定件1.工作条件•气体力和惯性力，承担全部机件的重量。•周期性变化的侧推力所产生的倾覆力矩；•惯性力的作用使它产生振动；•多缸柴油机纵向受到空间力系和力矩作用；•贯穿螺栓和连接螺栓的安装应力；•各处温度不同使它产生的热应力；•水、油、气的腐蚀。船舶柴油机重庆交通大学航海学院9ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24§2-4柴油机的主要固定件2.要求•足够的刚度，使变形小，保证配合和精确的位置•足够的强度，避免运行中局部发生裂纹和损坏•机架、机座要尺寸小、重量轻•便于内部运动机件的拆装和检修•各结合面、检修道门密封性要好。船舶柴油机重庆交通大学航海学院10ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24§2-4柴油机的主要固定件机体=机架+扫气箱+气缸体L-MC系列柴油机气缸体、机架和机座连接1、10-螺钉；2-锁紧垫片；3-保护架；4-下螺母；5-贯穿螺栓下面部分；6-连接套；7-贯穿螺栓上面部分；8-上螺母；9-保护罩；11-气缸体；12-机架；13-机座L-MC型柴油机机架1-上面板；2-导板；3-活塞冷却油管插入孔；4-贯穿螺栓孔；5-横向隔板；6-链条箱；7-检修通道；8-侧板；9-底板船舶柴油机重庆交通大学航海学院11ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24船舶柴油机重庆交通大学航海学院12ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24§2-4柴油机的主要固定件机座（Bedplate）L-MC型柴油机机座1、2-纵梁；3-横梁；4-油底壳；A-功率输出端；B-自由端船舶柴油机重庆交通大学航海学院13ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24§2-4柴油机的主要固定件贯穿螺栓将气缸体、机架、机座联接成一刚性整体。避免承受拉应力。船舶柴油机重庆交通大学航海学院14ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:242.4柴油机的主要固定件故障与维护①严防曲轴箱爆炸②及时检查曲轴箱各壁面道门和密封盖板，防止漏泄③定期检查机座内、外表面和底脚螺栓，防止机座变形和裂纹④贯穿螺栓按说明书的规定上紧，防止横向振动。船舶柴油机重庆交通大学航海学院15ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24练习题1、当代新型船用柴油机在结构上的特点是——。A.大缸径，少缸数B.钻孔冷却，超长行程C.小缸径，多缸数D.大缸径，低转速2、通常中小型筒形柴油机的机体是将——制成一个整体。A.机座与机架B.机架与气缸体C.气缸体与机座D.气缸体与油底壳3、十字头柴油机采用中隔板将——隔开。A.曲轴箱与油底壳B.气缸与油底壳C.气缸与曲轴箱D.气缸与扫气箱4、柴油机活塞的功用是——。Ⅰ.二冲程机中启闭气口Ⅱ.二冲程机中承受侧推力Ⅲ.四冲程机中承受侧推力Ⅳ.四冲程机中启闭气口A.Ⅰ＋ⅡB.Ⅲ+ⅣC.Ⅰ＋ⅢD.Ⅱ+Ⅳ5、中小型柴油机活塞多采用铝合金材料的主要原因是——。A.导热系数大，散热好B.摩擦系数小，耐磨性好C.膨胀系数小，变形小D.重量轻，惯性力大。船舶柴油机重庆交通大学航海学院16ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24练习题二6、非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是——A.活塞裙部B.活塞刮油环C.活塞销D.活塞密封环7、大型二冲程弯流扫气柴油机活塞均具有长裙，其作用是——A.导向B.承担侧推力C.防止新气经排气口流失D.散热8、活塞环采用松孔镀铬的目的是——A.提高耐磨性B.提高弹性C.防止粘着磨损D.提高表面润滑性利于磨合9、活塞环的弹力取决于——A.搭口间隙的大小B.天地间隙的大小C.环背间隙的大小D.截面尺寸10、关于活塞销的材料、结构与表面处理，正确的有——。Ⅰ.铸铁Ⅱ.合金钢Ⅲ.中空结构Ⅳ.实心结构Ⅴ.表面退火Ⅵ.表面淬火A.Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC、Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ11、以淡水为冷却介质的活塞冷却机构应采用——A.铰链式B.套管式C.固定喷管式D.连杆钻孔喷射式船舶柴油机重庆交通大学航海学院17ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24练习题三12、关于四冲程柴油机气缸套功用的说法不正确的是——。A.与气缸盖、活塞组成燃烧室B.承担活塞的侧推力C.开有气口构成扫气通道D.与气缸体形成冷却水通道13、二冲程弯流扫气柴油机在气缸体上设置冷却水检漏孔，位置在——A.靠近冷却水空间一侧B.橡皮圈槽与紫铜圈槽之间C.两道橡皮圈槽之间D.接近气口一侧14、下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是——。A.与气缸套活塞构成燃烧室B.安装喷油器安全阀等附件C.组成进、排气通道D.支撑气缸套15、现代二冲程柴油机气缸盖的材料大多采用——A.灰口铸铁B.铸钢C.锻钢D.白口铸铁16、现代高增压新型二冲程低速柴油机的气缸盖特点是——A.单体组合铸钢结构B.单体组合式铸铁铸钢结构C.单体锻钢钻孔冷却结构D.单体铸钢钻孔冷却式结构船舶柴油机重庆交通大学航海学院18ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24练习题四17、根据柴油机运动件受力分析表明，在大多数情况下——。A.四冲程连杆受交变应力，而二冲程连杆受单向压应力B.四冲程连杆受单向压应力，而二冲程连杆受交变应力C.四冲程连杆受交变应力，而二冲程连杆在大部分曲轴转角内受压应力D.四冲程连杆受力与二冲程连杆受力基本相似18、中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身横断面通常是：A.优质炭钢、工字型断面B.合金钢、工字型断面C.优质炭钢、圆形断面D.合金钢、圆形断面19、在曲轴的作用中，最关键的是——。A.驱动凸轮轴B.汇集各缸所作的功向外输出C.带动燃油输送泵D.带动冷却水泵20、连杆大端轴承的过度磨损，会造成——。A.压缩比变大B.活塞行程变长C.压缩比变小D.活塞行程变短21、——不是曲轴的检查内容A.低温腐蚀B.轴颈腐蚀C.平衡块的紧固D.连接法兰的紧固船舶柴油机重庆交通大学航海学院19ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24本章思考题热负荷过高对燃烧室部件主要有哪些危害？试述活塞环的工作条件。密封环、刮油环、减磨环各起什么作用？各用什么材料制造？气缸套何处磨损最大？试分析其原因。活塞环折断常见的原因有哪些？简述活塞环粘着的原因及造成的后果。试述二冲程柴油机十字头轴承的工作条件。新型柴油机十字头轴承在维护、管理、检修工作中如何保证其工作可靠？上紧连杆螺栓应注意哪些事项?船舶柴油机重庆交通大学航海学院20ChongQingJiaoTongUniversity2020年2月12日21:24