锦州港龙栖湾港区起步区填海工程海洋环境影响评价报告书-国家海洋局

锦州港龙栖湾港区起步区填海工程环境影响报告书简写本浙江环科环境咨询有限公司ZhejiangHuankeEnvironmentConsultancyCo.,Ltd.国环评证：甲字第2003号二O一五年四月目录一、项目由来………………………………………………………………………1二、工程概况………………………………………………………………………21、基本情况………………………………………………………………………22、工程主要内容…………………………………………………………………23、占用海岸线、滩涂和海域状况………………………………………………24、围填海工程总平面布置………………………………………………………35、项目填海后建设项目概况……………………………………………………36、各功能区用海面积……………………………………………………………67、施工组织设计…………………………………………………………………7三、主要环境保护目标与敏感点…………………………………………………10四、工程分析………………………………………………………………………111、施工期污染源强………………………………………………………………112、施工期非污染生态影响源…………………………………………………123、营运期污染源………………………………………………………………12五、环境质量现状…………………………………………………………………141、水文动力环境………………………………………………………………142、冲淤及地形地貌现状评价…………………………………………………153、海洋水质环境现状评价……………………………………………………154、沉积物环境现状评价………………………………………………………165、海洋生态环境现状评价……………………………………………………166、海洋生物质量现状评价……………………………………………………187、渔业资源现状评价……………………………………………………………188、环境空气及水环境现状评价…………………………………………………18六、回顾性评价结论………………………………………………………………18七、环境影响评价主要结论………………………………………………………191、流场分析结论…………………………………………………………………192、冲淤分析结论…………………………………………………………………193、悬浮泥沙影响分析结论………………………………………………………204、生物损失量及经济价值估算…………………………………………………205、对国家级水产种质资源保护区的影响分析结论……………………………206、渔业资源承载分析结论………………………………………………………217、对国家Ⅱ级保护动物斑海豹的影响分析结论………………………………218、对湿地鸟类的影响分析结论…………………………………………………219、对保护目标的影响分析结论…………………………………………………2110、矿尘入海对水环境及表面沉积物的影响分析结论………………………2211、废水、废气、噪声及固废的影响分析结论…………………………………23八、主要污染防治对策措施………………………………………………………231、施工期环境保护对策…………………………………………………………232、营运期污染防治措施…………………………………………………………253、减缓生态环境影响的措施……………………………………………………264、海洋生态环境恢复与补偿……………………………………………………26九、公众参与………………………………………………………………………31十、环保可行性结论………………………………………………………………31·1·一、项目由来锦州龙栖湾港区位于辽东湾湾顶西部、锦州市东南滨海，地理坐标121°14′E，40°53′N；龙栖湾港区是锦州港可持续发展的新港区；是辽宁沿海经济带开发建设的重要支撑，是锦州市建设辽西沿海经济中心城市、发展临港产业的重要依托。近期以服务临港产业为主，中远期发展成为以油气化工品、散杂货、集装箱运输为主的综合性港区。本工程为锦州港龙栖湾港区开发建设的基础工程。龙栖湾起步工程的建设已纳入日程，近期拟建设5万吨级(同时并靠2个万吨级船舶)通用杂货泊位、北港池剩余岸线和一港池北岸侧的16个通用泊位及后方的钢铁物流园区、农副产品物流园区、汽车物流园区、固体化工物流园区，同时为这些项目服务的商务区和铁路装卸作业场地等配套工程也需同期建设，这些项目的建设需要有与其配套的陆域堆场、办公场地、疏港公路铁路及配套水、电等设施，这些工程均需在2020年前建设完成才能保证龙栖湾港区预测吞吐量的顺利完成，而且均需要较大的陆域，同时这些工程建设时间和地点较为集中，因此本工程围海造陆能为上述工程提供较为充足的陆域和良好的基础条件，而且最大程度上保证了各工程的工期，还可以节省工程投资，同时作为纳泥区，将疏浚港池、航道的疏浚土吹填形成陆域，避免抛泥对海洋造成的污染。龙栖湾港区总共规划88个泊位，其中，随着龙栖湾港区后续泊位的建设，港口泊位对陆域堆场的需求将会越来越大，迫切的需要相应的填海工程来形成港区陆域。根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》等法律法规的相关规定，该项目应进行环境影响评价，编制环境影响报告书。为此，锦州龙栖湾港口发展有限公司委托浙江省环科环境咨询有限公司承担该项目的环境影响评价任务。我公司在接受评价任务委托后，按照国家有关建设项目环境影响评价的法律、法规，经现场踏勘、资料收集和现场调查，在此基础上，编制了《锦州港龙栖湾港区起步区填海工程环境影响报告书》(送审稿)，并于2014年12月9日通过专家评审，2015年3月通过专家复核。·2·二、工程概况1、基本情况(1)工程名称：锦州港龙栖湾港区起步区填海工程(2)建设单位：锦州龙栖湾港口发展有限公司(3)建设性质：新建(4)建设规模：本工程围堰堤顶高程均为5.3m（当地理论基准面，下同），吹填高程5.0m，成陆高程5.3m，海域使用面积约549.439万m2，纳泥量约3500万m3(5)工程投资：本工程估算总投资88.8亿元，其中填海工程投资为326494.06万元(6)工期：24个月(7)地理位置：位于龙栖湾港区的西北角，详见附图1。2、工程主要内容根据本工程海域使用论证报告专家评审意见，缩小用海面积，经调整后的锦州港龙栖湾港区起步区填海工程包括拟建的西防波堤2120.4m，西围堰1780.8m，南围堰3818.7m，东围堰3705.5m，北围堰934.4m，施工子埝3055.6m。另外还包括陆域形成、地基处理工程，陆域形成采用吹填土方式进行，地基处理采用强夯和堆载预压方式进行，主要工程量见表2-1。表2-1主要工程量表单位数量备注防波堤m2120.4围堰m10239.4子埝m3055.6占用海域面积万m2549.439吹填方量万m33500回填方量万m38653、占用海岸线、滩涂和海域状况（1）占用海岸线本工程实施后，将航星集团围填海工程形成的人工岸线956m，另由于新的海堤建设将形成新的人工岸线12359.8m，其中深水码头岸线2704.3m。·3·（2）占用滩涂和海域状况本工程围填区总面积为549.439万m2，其中界址一面积5.7838万m2，界址二面积164.5306万m2，所在区域现状均为海域。4、围填海工程总平面布置本工程位于龙栖湾港区的西北角，拟建设的西防波堤是整个港区规划西防波堤的一段，西防波堤分为AB、BC两段，AB段防波堤位于港区的最北端，南北向布置，长度为1200m，轴线方位为0°～180°；在B端点沿SW向建设BC段西防波堤，长度920.4m，轴线方位为70°～250°；CD段为西围堰，围堰长1780.8m，轴线方位为0°～180°；南围堰分为DE、EF、FGH三段，长度分别为864.9m、809.5m、2144.3m，其中，EF段与AB段西防波堤平行布置，DE与FGH段围堰与EF段围堰垂直，呈东西向布置；东围堰包括HI、IJ、JKL三段，长度分别为960m、1066.8m、1678.1m，HI和JKL段南北向布置，IJ段围堰东西向布置；北围堰LM段东西向布置，长934.4m，GJ与BE段子埝均为南北向布置，长度分别为960m与2095.6m。本工程围堰堤顶高程均为5.3m，海域使用面积约549.439万m2，纳泥量约3500万m3。5、项目填海后建设项目概况本工程陆域形成后，整个陆域共分为通用码头作业区、预制厂、商贸区、汽车物流园区、铁路装卸场及其临时堆场、固体化工品物流园区、农副产品物流园区及及钢材贸易物流园区共8个功能区，工程总平面布置见附图2，现将各功能区布置分述如下：（1）通用码头作业区通用码头作业区是在建及拟建通用码头所需的堆场、辅建区、作业场地及道路所形成的区域，布置在规划码头前沿线后方的南围堰北侧，共占用陆域约98.24万m2，服务于16个通用泊位，年通过能力为1827万吨。Ａ、通用(兼客货滚装)泊位工程临时堆场通用（兼客货滚装）泊位工程为锦州龙栖湾港口发展有限公司前期已经启动的项目，工程内容包括建设1万吨级通用件杂货码头1个泊位(兼顾滚装码头)，码头岸线长约199米,填海面积48.0754公顷，港池面积21.7237公顷。通用（兼客·4·货滚装）泊位工程目前已通过环评及论证，并按辽海金[2014]028号文的要求缴纳海域使用金。本项目用海范围内设部分临时堆场区为通用（兼客货滚装）泊位工程配套，总面积为6.04万m2，主要布置5条堆场、1座仓库及作业所需道路和场地。其中通用杂货堆场位于西侧2条堆场，面积为9040m2，东侧3条堆场为预留堆场，1座仓库为预留仓库。B、北港池北岸线5万吨级通用泊位工程配套临时堆场①平面布置北港池北岸线5万吨级通用泊位工程位于整个工程西侧，共2个5万吨级通用泊位。本工程陆域形成主要为其配套临时堆场，共布置10条堆场，钢铁堆场位于本工程的南部，其他杂货堆场位于本工程的北部。②吞吐量北港池北岸线5万吨级通用泊位工程年吞吐量为260万吨，其中钢铁156万吨，其他杂货104万吨。③堆场面积布置堆场面积为：钢铁堆场9.88万m2（其中位于本项目用海范围内7.17万m2，位于规划码头区2.71万m2），其它杂货堆场8.6万m2（均位于本项目用海范围内）。④定员工程总定员为440人，其中工艺定员为363人，辅助生产人员为32人，其他管理人员为45人。C、北港池东岸线、一港池北岸线5万吨级通用泊位工程临时堆场①平面布置北港池东岸线、一港池北岸线5万吨级通用泊位工程位于整个工程南侧偏西，共6个5万吨级泊位，其中平行于EF围堰布置的是B03和B04泊位，平行于FG围堰由西向东布置101~104号泊位。B03、B04及101、102号泊位后方布置粮食堆场，103、104号泊位后方布置粮食堆场、其它杂货堆场、钢铁堆场。②吞吐量北港池东岸线、一港池北岸线5万吨级通用泊位工程年吞吐量为780万吨，其·5·中粮食502万吨、钢铁156万吨、其他杂货122万吨。③堆场面积布置堆场面积为粮食堆场19.4万m2（其中位于本项目用海范围内3.88万m2，位于规划码头区15.52万m2），钢铁堆场3.6万m2（均位于本项目用海范围内），其它杂货堆场7.6万m2（位于本项目用海范围内3.12万m2，位于规划码头区4.48万m2）。④定员工程总定员为1197人，其中工艺定员为1089人，辅助生产人员为63人，其他管理人员为45人。D、一港池北岸线5万吨级通用泊位二期工程临时堆场①平面布置一港池北岸线5万吨级通用泊位二期工程位于整个工程南侧偏东，共4个5万吨级泊位、3.5万吨级和2万吨级泊位各1个。共布置8条堆场，分为12个垛区，西侧2个垛区为铁矿石堆场，中部为杂货堆场，东侧为固体化工堆场。②吞吐量一港池北岸线5万吨级通用泊位二期工程年吞