项目三 汽车竞赛

项目三汽车竞赛学习目标1、了解汽车赛事类型2、了解著名车队、车手了解汽车竞赛类型•汽车竞赛，又叫赛车运动，是一项风行世界的体育运动项目。•从汽车发明之后，人们就自然想到用汽车进行比赛，看看谁的汽车跑得更快。•汽车运动，直接推动了汽车工业的发展。•汽车运动，要求赛车有强大的功率、最小的空气阻力及最轻的质量，因此要求厂家为此作出最大的努力。汽车竞赛是指汽车在封闭场地内、道路上或野外进行速度、驾驶技术和车辆性能比赛的一项运动。汽车竞赛类型主要有场地赛车和非场地赛车场地赛车指赛车在规定的封闭场地中进行比赛方程式汽车赛轿车赛耐久赛场地越野赛直线加速赛非场地赛车指比赛场地不是封闭的拉力赛越野赛沙滩赛泥地赛勒芒24小时耐久赛：24-HourRacingatLeMans•世界上最著名的汽车耐久赛。•赛道长度约13.5km，由现有道路圈围而成。•在世界耐久锦标赛中，它由于得分的分数比其他站点高出2—3倍，所以是非常关键的比赛。•参赛车队必须经主办大会邀请，其中包括欧洲、日本著名的汽车公司。勒芒24小时耐久赛比赛场地汽车拉力赛：RallyDriving•汽车道路比赛项目之一。实际上，是一种汽车长途越野赛。•主要在有路基的土路、砂砾路上进行，也有部分的柏油路。它可在一个国家内，或跨越国境举行。•汽车拉力赛既能检验汽车的性能和质量，又能考验驾驶员的技术。由于赛车主要是大量生产的普通型轿车，因此，直接促进了汽车技术的发展。世界拉力锦标赛WRC：WorldRallyChampionship•世界最高级别的汽车拉力赛。•国际汽联规定，世界拉力锦标赛的分站数与计分方法向一级方程式车赛看齐。•每年在世界各国选定16个分站。每个分站的比赛，以主办国命名。•每站比赛延续三天。•计分方法为10—6—4—3—2—1制。蒙特卡罗拉力赛MonteCarloRally•一种国际性的汽车拉力赛。•1911年，欧洲十国进行了以各自首都为起点，到摩纳哥的蒙特卡罗集合的汽车长途越野赛。•法国、西班牙、意大利、德国、奥地利、比利时、荷兰、瑞士、葡萄牙和俄罗斯。•后来，这一比赛每年一月举行，成为国际上著名的汽车拉力赛之一。越野赛：OffroadRacing•是汽车道路比赛项目之一，是在一个国家的公路和自然道路上进行的，允许对该国进行考察的汽车比赛。如果需要经过几个国家的领土，总行程超过一万公里，或跨洲进行的比赛，称为马拉松越野赛。•1996年，国际汽联首次对越野赛实行了世界杯赛制。巴黎—北京马拉松越野赛：Paris-BeijingMarathonRally•世界上最早的汽车越野赛，在1907年举行。•赛事的主办者，是法国的《晨报》。•比赛没有什么规则，只要求把汽车从北京开到巴黎就行。•1992年9月，举行了又一次巴黎—北京马拉松越野赛。方程式汽车赛：FormulaAutoRacing•汽车场地比赛的一种，由于参加这种比赛的赛车必须依照国际汽车联合会制定的车辆技术规定的程式制造，因此叫做方程式赛车。•第二次世界大战以后，由于汽车工业的飞速发展，出现了不少专为汽车竞赛设计的、特制的单座赛车。•一级方程式锦标赛是世界上汽车场地竞赛项目中最高级别，也是最引人注目的比赛。任务一认识F1赛事一级方程式大奖赛：Formula-1GrandPrixAutoRacing•世界上汽车场地竞赛项目中最高级别的比赛•世界上最引人注目的体育比赛项目之一•1950年，国际汽车联合会为特制的单座赛车创办了世界锦标赛，并把这种赛车正式命名为“一级方程式赛车”。对这种赛车的技术规格，有一整套严格的要求。F-1比赛赛程•F-1比赛赛程分为三天，其中包含了：星期五上午11-12点及下午1-2点的自由练习(不计成绩)；星期六上午9:00-9:45及10:15-11:00的自由练习(不计成绩)；星期六下午1:00-2:00的测时排位赛(Qualifying)；星期日上午9:30-10:00的暖身(WarmUp)；星期日下午2:00的决赛(TheGrandPrix)。一级方程式赛车F-1：FormulaOne•现代一级方程式赛车的基本特点是：四轮外露，单座，重心低，轮距大，最低重量550kg。•发动机：排量3L•变速器：6—7挡•车身：框架式结构•轮胎：只用一个轮胎螺栓，以方便快速拆换F-1赛车的惊人表现•目前FIA规定F-1赛车所用的引擎排气量不得超3公升(3000cc)，汽缸数不得超过12缸，每缸气门最多为5气门。•一具赛车引擎由大约6000个的零件组成，造价超过12~30万美金，而且每一场比赛用过之后就必须更换。目前F-1赛车引擎马力输出可超过800匹马力，安全转速更高达16000转。所用的燃料同样是以无铅汽油为基础，在全油门的情况下，一部F-1的引擎每小时要耗掉60-70公升的汽油。车手的体能•在空气动力学及轮胎的配合之下，F-1赛车的过弯能力高达4个G，因此F-1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员，通常一场比赛车手必须换档2500次，平均2秒钟要换档一次，车手的注意力必须高度集中，过弯时的4个G，让车手的重量变成四倍，身体或许还有安全带可固定，但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。而一场比赛下来，车手会脱水3.5到4公斤，如果换成一般人早已出现休克；这些对车手的体能都是极大的挑战。比一场F-1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。F-1驾照•就像一般的道路驾驶一样，F-1也需要驾照。那是一张由FIA发给的特别驾照：「FIAsuperlicence」，这张车手执照只发给在F-3000,F-3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车(karting)逐步晋级到F-1，但事实上仅有极少数人能够有此能力与机会登上这赛车金字塔的顶端。F1车手必备的安全装备•安全头盔、防火面罩、颈带与颈圈、手套、赛车服、内衣、赛车鞋无数的科技亮点支持着F1运动的继续发展•引擎、轮胎、刹车系统、方向盘、看点、天线首届F1大赛举办于1950年，比赛地点是一个英国战后废弃机场改造而成的银石赛道著名车队：FamousFleet法拉利车队车队英文全名：ScuderiaFerrariMarlboro总部：意大利，马拉内罗首次参赛：1950年5月22日车队夺冠次数：16分别是1961,1964,1975,1976,1977,1979,1982,1983,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2007,2008车手冠军次数：15次，分别是：2007年：吉米·莱科宁（芬兰）；2000年--2004年：迈克尔·舒马赫(德国)；1979年：约迪·舒克特(南非)；1977年：尼吉-劳达(奥地利)；1975年：尼吉-劳达(奥地利)；1964年：约翰-苏蒂斯(英国)；1961年：菲尔-希尔(美国)；1958年：麦克-豪索恩(英国)；1956年：胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷)；1952年、1953年：阿尔博特-阿斯卡里(意大利)从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队，无疑是F1车坛的一块活化石，在半个多世纪时间里，法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁。恩佐·法拉利亲手创办的这支车队，在最初的那段日子里，虽然充满活力，却不幸地与伟大的方吉奥和他的阿尔法·罗密欧车队成为对手。在巨人的阴影下不断抗争，直到1961年，法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。此后，经历了起伏不定的60年代，1974年尼克·劳达的加盟，使法拉利真正成为了一支超级车队，从1975到1983之间的9年时间里，他们包揽了6届F1大奖赛年度冠军。但那之后，又是一段厄运不断的日子，整整15年里，法拉利人没有拿到一个冠军。1996年迈克尔·舒马赫来到这里，经过3个赛季的磨合，德国人开始显示出他的王者风范，从1999到2002，连续4年，舒马赫和他的法拉利垄断了F1车坛的几乎所有荣誉。McLaren（迈凯伦）1963年由新西兰人布鲁斯·麦克拉伦（BruceMclaren，1937-1970）建立，这是一支以英国Surrey郡沃金为基地的F1车队。迈凯伦以F1制造商而享誉天下，同时他们还参加印第安娜波利斯500英里赛，加拿大—美国挑战杯赛和勒芒24小时耐力赛。现在的车队是1981年由BruceMclarenRacing车队与Project4车队组合而成的。现在的车队是迈凯伦集团公司旗下的McLarenRacing的一部分，由罗恩·丹尼斯先生管理，车队的引擎由股东梅塞德斯—奔驰提供。迈凯伦是过去40年中最成功的F1车队，他们共156次赢得大奖赛的胜利，获得了12个车手冠军和8个车队冠军。沃达丰（Vodafone）在2007年成为了车队冠名赞助商。迈凯伦车队总部：英国沃金(Woking)首次参赛：1966年05月22日车队冠军：8车手冠军：122004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在MiltonKeynes的工厂，正式更名为红牛车队。总部：奥地利首次参赛：2005年03月06日参赛次数：107车队冠军：1车手冠军：1红牛车队红牛车队以车队积分495分的成绩获得了F12010赛季的车队总冠军。同时，维特尔以256分的成绩获得了2010赛季车手总冠军。威廉姆斯车队车队性质：F1（一级方程式）车队——F1中屈指可数的私人车队成立时间：1977年所在国家：英国威廉姆斯车队是于1977年成立的，车队成立初期一共只有17个人员,其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一辆FW06赛车开始，一直发展到现在,已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅。车队冠军：9车手冠军：7著名车手：FamousDriver迈克尔·舒马赫MichaelSchumacher迈克尔·舒马赫是著名的德国一级方程式赛车车手，被称为“F1之王”，获得过7届F1世界冠军，是当今世界F1车坛当之无愧的第一人。1991年8月25日第一次参加比赛，2006年9月10号退役，2009年12月23日宣布复出，加盟梅赛德斯GP车队。2011年4月底，舒马赫宣布出征2011年ROC比赛，携手维特尔为德国队作战。生日：1969年1月3日国籍：德国现役车队：梅赛德斯GP年度总冠军次数：7次(1994,1995,2000,2001,2002,2003，2004)费尔南多·阿隆索(FernandoAlonsoDiaz)国籍：西班牙现役车队：法拉利年度总冠军次数：2次(2005、2006）首次F1大奖赛：2001年澳大利亚首次登上领奖台：2003年马来西亚大奖赛生日：1981年7月29日首次分站赛冠军：2003年匈牙利大奖赛路易斯-汉密尔顿生日：1985年1月7日国籍：英国现役车队：迈凯轮年度总冠军次数：1次首次F1大奖赛：2007年澳大利亚大奖赛（LewisHamilton）刘易斯·汉密尔顿，英国F1车手，毕业于剑桥大学艺术和科技学院，F1史上第一位黑人车手，F1历史上最年轻的年度冠军，成为F1史上首位夺取分站冠军的黑人车手。到2008赛季结束共获9次F1分站赛冠军，13次杆位，2008年夺得年度冠军。F1上海国际赛道简介上海国际赛车场位于嘉定区安亭镇东北，距安亭镇中心约7公里。东至漳浦河，西至松鹤路、东环路，南至宝安公路，总面积约5.3平方公里。上海国际赛道的总长度为5451.24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。比赛总长：305.066公里赛道圈数：56圈单圈长度：5.451公里单圈最快纪录：1分32秒238（2004年，迈克尔·舒马赫，法拉利车队）任务二认识达喀尔拉力赛达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。2009年，由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁，出于安全考虑，赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。2010年达喀尔拉力赛于2010年1月1日在阿根廷布宜诺斯艾利斯出发，历时16天，赛段总长9030千米。达喀尔拉力赛标志达喀尔拉力赛徽章赛程路线巴黎-达喀尔拉力