汽车产品开发简介新XXXX0305

1汽车产品开发简介张玉林2014-03-05上汽通用五菱汽车股份有限公司21、汽车产品开发是一个庞大的系统工程，需投入数以千计的人员，数亿计的财力，长期的知识积累。2、产品开发是一个工程化的过程，有固定的开发流程、详细的工序、质量要求规范、成本核算控制。3、汽车是民用产品中最复杂的产品之一，使用环境恶劣多变。4、汽车投资受国家严格的管理控制，其产品还包括准入管理、法规要求、过程监督、售后三包、缺陷召回等国家的监管。5、“三品”即样品、产品、商品概念中，产品开发仅完成前二项，但一次成功的投资回报需要“三品”都应优秀。基本认识和观点要3产产品开发过程五大阶段要一、方案策划二、概念设计三、工程设计四、样车试验五、投产启动4产五大阶段之一——方案策划主要内容1）进行市场调研和项目可行性分析报告，为企业决策者提供科学合理的参考与建议。2）汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。3）项目可行性分析生成项目建议书，确定汽车形式、市场目标、政策法规分析、内部资源和研发能力，车辆形式、动力参数、底盘、总成要求、车身形式及强度要求等主要技术。4）完成设计目标大纲，明确新车型的形式、功能以及技术特点，描述产品车型最终定位，是后续研发各个过程的依据和要求，是指导性文件。SGMW本阶段工作，市场部组织调研，技术中心进行对标分析和技术策划，规划部向董事会提交投资报告，发布产品规格划纲要。5产五大阶段之二——概念设计主要内容1．总体布置草图车厢及驾驶室的布置，发动机与离合器及变速器的布置、传动轴的布置、车架和承载式车身底板的布置、前后悬架的布置、制动系的布置、油箱、备胎和行李箱等的布置、空调装置的布置。2．造型设计1）设计草图和设计效果图2）制作小比例1：5的油泥模型3）制作1：1的全尺寸油泥模型6产五大阶段之三——工程设计主要内容1.总布置设计2.车身造型数据设计3.发动机工程设计4.白车身工程设计5.底盘工程设计(1)系统零部件的定义(2)结构设计以及计算，完成3维数模(3)零部件样件试验(4)完成设计图和装配图6.内、外饰工程设计7.电器工程设计7产五大阶段之四——样车试验主要内容1）汽车试验场试验，测定在不同气候条件下车辆的性能及可靠性。不同道路测试北到黑龙江，南到海南岛，西到西藏和新疆2）风洞试验，测试空气动力学性能，获取风阻系数，积累技术数据3）碰撞试验，主要有正面碰撞、侧面碰撞以及追尾碰撞4）产品定型，试验阶段完成以后，新车型的性能得到确认8产五大阶段之五——投产启动主要内容1）投产前的准备工作：模具的开发和各种检具的制造；调试冲压、焊装、涂装、总装生产线2）小批量生产，验证产品的可靠性，拉动产量提升3）正式启动量产，在小批量生产3个月产品无重大问题之后。9汽车产品开发过程总结简图10整车开发流程产品工程制造工程VPIVDRVerifiedDataReleaseVehicleProgramInitiationSORPStartofRegularProductionDSIDocumentOfStrategicIntent规划造型验证数据发布正式生产启动整车项目启动立项建议书11详细结构设计A面发布外型设计规划VerifiedDataReleaseVehicleProgramInitiationStartofRegularProductionDocumentOfStrategicIntentVPIVDRSORPDSI骡子车制造与试验OTS制造验证认可A面发布内饰设计工艺设计及发布工装匹配FE产品工艺分析MVB立项建议书整车项目启动验证数据发布正式生产启动12成功造型方案－外饰（9/4/2/1流程）制作效果图数模及油泥模型数模及油泥模型数模及油泥模型外型确定经历四个阶段：①制作9个效果图；②第一次数模发布及制作4个油泥模型；③2个数模及油泥模型优化；④单一数模及油泥模型优化。规划方案分析研究设计主题方案确定设计意图项目框架工程制造DSIVDRVPISORP134个主题–比例油泥模型142个主题–比例油泥模型15单一主题-全尺寸油泥模型16成功造型方案－内饰（6/2/1流程）效果图数模及SeatingBuck数模及SeatingBuck内饰确定三个阶段：①制作6个效果图；②第一次数模发布及制作2个数模及油泥模型SeatingBuck；③单一数模及SeatingBuck优化。规划方案分析研究设计主题方案确定设计意图项目框架工程制造DSIVDRVPISORP17主要关注内容：•SGMW的样车制造与验证遵循“软工装—半工装—正式工装”的路径；•简化样车制造与验证，实现与详细设计、工装样车的高度并行；•采用非正式模具，节约开发成本。VPItoSORPOTSPQRRSORPIVPQRRVDRPQRRMVBsPQRRMVBnsPQRR详细设计软工装样车制造及验证OTSI验证OTSIOTS样件制造OTSIIOTSII验证100%T2工装匹配OTS认可VPIPQRR100%T118说明SGMW软工装样车采用非正式模具，在T1数据发布之后开始制造，详细设计的中期开展。OTSPQRRSORPIVPQRRVDRPQRRMVBsPQRRMVBnsPQRR详细设计软工装样车制造及验证OTSI验证OTSIOTS样件制造OTSIIOTSII验证100%T2工装匹配OTS认可VPIPQRR100%T1软工装样车19说明SGMW的OTS车分为两期，OTS1是半工装车，其所用工装件中由供应商提供的是正式工装件，其他大型件是公司自备的软工装件；OTS2是正式工装车，采用定点供应商提供正式模具，用正式工装的方法制造。OTSPQRRSORPIVPQRRVDRPQRRMVBsPQRRMVBnsPQRR详细设计软工装样车制造及验证OTSI验证OTSIOTS样件制造OTSIIOTSII验证100%T2工装匹配OTS认可VPIPQRR100%T1OTS样车202122冲压工艺平面布局图Presslayout232425冲压工艺平面布局图Presslayout26272829研发能力介绍快速响应，卓越性能整车集成１．２．４．５．６．３．总体工程ＣＡＥ分析整车性能分析空调电子底盘工程工程支持2930动力总成真诚伙伴，动力无限发动机部件设计变速器总成开发动力总成集成动力总成标定发动机总成设计研发能力介绍3031研发能力介绍造型中心总投资近3000万元，从2009年11月正式批准立项，历时20个月建成。主要围绕创意设计、数字A面设计、模型加工、虚拟仿真评审等四大业务构建设备，主要设备与北美设计中心所用设备相同，在汽车行业处于领先水平，也是广西第一家具备模型加工和虚拟评审的设计中心。具备造型设计、数字建模、油泥模型制作、设计验证、产品试制试装、制造工程等自主研发能力。精心设计，创意无限模型制作创意设计虚拟评审造型中心3132研发能力介绍精益车身，制造领先ATRME车身工程车门＆车体内外饰工程冲压工程及材料样车制造与开发车间工艺规划前期技术研究尺寸工程3233研发能力介绍公正准确，客户满意发动机耐久台架整车排放试验冷却流量试验台曲轴连杆疲劳试验台试验验证CAN网络测试台K&C试验台安全带固定点强度试验台车门系统耐久性试验3334研发能力介绍精于试，敏于制，璀璨之光源于此项目造车1项目造车2焊接生产线调试1试制车间焊接生产线调试2工装夹具设计工装夹具安装设计可同时实现2个样车项目同时造车可同时实现2条焊接生产线的调试可同时实现2个项目工装夹具的设计3435研发能力介绍了解用户，有效验证湖北：整车性能试验新疆：高温适应试验云南：高海拔适应试验海南：整车耐久试验黑河：整车耐久试验试验验证353636技术中心概况——产品历程1992年1996年2002年2008年2011年技术引进改进设计整车自主研发集成创新独立自主研发63206330五菱之光五菱荣光宝骏630单排货车双排货车五菱兴旺五菱扬光新五菱之光五菱宏光B发动机