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企业秘密中国第一汽车集团公司技术中心标准A08M—64.14—2005油漆性能试验方法第14部分:打磨性2005-08-02发布2005-09-10实施中国第一汽车集团公司技术中心发布A08A08M—64.14—2005I前言A08M-64《油漆性能试验方法》分为:——第1部分:色差;——第2部分:遮盖力;——第3部分:抗石击;——第4部分:耐车用化学品;——第5部分:耐酸性;——第6部分:耐碱性;——第7部分:耐酸雨性;——第8部分:耐温变性;——第9部分:耐高温性;——第10部分:耐水性;——第11部分:表面粗糙度;——第12部分:桔皮;——第13部分:抗擦伤性;——第14部分:打磨性;——第15部分:重涂性;——第16部分:抛光性;——第17部分:修补性;——第18部分:耐鸟粪性;——第19部分:电阻率;——第20部分:稀释率;——第21部分:流挂性;——第22部分:耐沥青性;——第23部分:漆膜样板制备法。本部分是A08M-64《油漆性能试验方法》的第14部分。本部分由中国第一汽车集团公司技术中心提出并归口。本部分由中国第一汽车集团公司技术中心材料部表面防护研究室负责起草。本部分主要起草人:王纳新,周胜蓝。本部分的最终解释权归中国第一汽车集团公司技术中心材料部表面防护研究室。A08M—64.14—20051油漆性能试验方法第14部分:打磨性1范围本部分规定了涂层打磨性的测定方法及评级方法。本部分适用于进行涂层的可打磨程度的判定和各种底漆、中涂、腻子、面漆等打磨性能的检测。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。GB9278-1988涂料试样状态调节和试验的温湿度3仪器与材料3.1砂纸砂纸目数为P60~P1500,不同体系砂纸目数的表示方法不同,对照见表1。表1砂纸目数对照体系1#60#80#120#180#240#320#600#1000#1500#2000体系2P60P80P120P220--P240P500P1200P1500--体系36080120220--240360600----3.2打磨块4试验程序4.1A法干打磨4.1.1对待测样板(样件)的涂层状况一般按表2的规定选择砂纸。表2砂纸及打磨方式选择待处理表面砂纸的目数打磨方式裸金属#60~#180干打磨旧面漆涂层#320~#1000干打磨#600~#1000水打磨底漆涂层#240~#600干打磨#240~#600水打磨中涂涂层#320~#600干打磨#600~#1000水打磨4.1.2将规定砂纸两张相对轻微磨擦,以除去砂纸中突出的较大砂粒。A08M—64.14—200524.1.3将待测样板(样件)完全轻微打磨以除去漆膜缺陷,根据需打磨面的表面状况,打磨露出底层或全部磨净。4.2B法湿打磨4.2.1对待测样板(样件)的涂层状况按表2的规定选择砂纸。4.2.2将砂纸用水浸湿,两张砂纸砂粒相对,轻微磨擦,以除去砂纸中突出较大砂粒。根据需要,选择打磨露出底层、全部磨净还是轻微打磨除去漆膜表面垃圾等。4.2.3用强水流试着将砂纸上残留的磨屑冲净。4.2.4如果冲不干净时,可一边冲刷,一边用手指做轻微摩擦。5评级5.1A法干打磨干打磨性根据砂纸上磨屑状态来分级,见表3。表3干打磨性评级级别状态Dsa1打磨不需要花费很大的力气,抖动两次砂纸便可以清除绝大多数的磨屑,打磨灰细腻Dsa2打磨需要耗费力气,抖动两次砂纸,清除一半磨屑,残留于砂纸上的磨屑呈分散状,不能聚集一起。Dsa3打磨需要较大力气,尽管多次抖动砂纸,磨屑的减少量较少,密集地粘附于砂纸上。Dsa4打磨非常困难,需花费很大的力气或涂层起皱等。5.2B法湿打磨湿打磨性根据用水冲刷已打磨过的砂纸上的磨屑状态来分级,见表4。表4湿打磨性评级级别状态Wsa1打磨不需要花费很大的力气,所使用的砂纸,经过水流的冲刷可以将磨屑全部冲掉,打磨灰细腻。Wsa2打磨需要耗费力气,在水流中冲刷使用过的砂纸时,用手指的轻微摩擦能把磨屑全部冲掉,打磨灰细腻。Wsa3打磨需要较大的力气,尽管在水流中冲刷和外力摩擦,在砂纸上还保留着打磨残渣。Wsa4由于漆膜表面太软或材料弹性较大,实际上已几乎无法打磨,涂层起皱。
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