KIWI数据中行车方向引导数据的抽象与存储-周长福0924

1本科毕业论文（设计）题目：KIWI数据中行车方向引导数据的研究学院电子信息工程学院专业电子信息工程年级2009级学号222009315220038姓名周长福指导教师聂秋玉成绩_____________________2013年5月1日2KIWI数据中行车方向引导数据的研究周长福西南大学电子信息工程学院，重庆400715摘要：KIWI格式是由KIWI-WConsortium制定的标准，它是专门针对汽车导航的电子数据格式，旨在提供一种通用的电子地图数据的存储格式，以满足嵌入式应用快速精确和高效的要求。本系统研究KIWI数据中行车方向引导数据的抽象与存储，并对KIWI格式的来源、用途、特点和KIWI包含的几种数据做了介绍；研究了方向Guide数据的抽象与存储，并设计系统将KIWI数据中行车方向引导数据解析出来，为导航系统的电子地图提供底层数据支持，同时验证解析出来的方向Guide数据是否正确。关键词：导航；KIWI；Parcel；电子地图StudyondrivingdirectiondatainKIWIdataZHOUChangFuSchoolofElectronicsandInformationEngineering，SouthwestChinaUniversity,Chongqing400715,ChinaAbstract:TheKIWIformatisdevelopedbytheKIWI-WConsortium.Itisspecializedinelectronicdataofautomobilenavigationformat.Itaimstoprovideastorageformatofuniversalelectronicmapdatainordertomeettherequirementofflushbonading.WemainlytalkaboutKIWIdata’sonepart--theabstractandstoragemechanismofthetraveldirectionguidedata.Severaldatasources,andKIWIformatontheuse,characteristicsandKIWIcontentareintroduced.ThemainresearchistheabstractionandstorageofthedirectionofGuidedata.ThedesignofsystemKIWIdatatrafficguide,providesthedatasupportfortheelectronicmapnavigationsystem.Atthesametime,thedirectionofguidedataanalysisisverified.Keywords:Navigation;KIWI;Parcel;Electronicmap3目录第一章前言............................................................41.1研究背景..........................................................41.2研究目的及意义....................................................41.2.1研究目的....................................................41.2.2研究意义....................................................41.3研究现状..........................................................5第二章KIWI格式研究.....................................................62.1KIWI格式简介....................................................62.1.1KIWI格式来源...............................................62.1.2KIWI格式用途...............................................62.1.3KIWI格式特点................................................62.2KIWI格式架构.....................................................72.2.1KIWI格式内容................................................72.2.2KIWI格式存储................................................82.3Parcel数据、Guide数据与方向Guide数据...........................122.3.1Parcel数据简介............................................122.3.2Guide数据简介.............................................142.3.3parcel数据与Guide数据的关联..............................142.3.4方向Guide数据与Guide数据的关联...........................17第三章方向Guide数据研究.................................................183.1方向Guide数据介绍...............................................183.1.1方向Guide数据的作用和内容.................................183.1.2方向Guide数据格式详述.....................................183.2方向Guide数据的抽象.............................................233.2.1KIWI格式的抽象原则.......................................233.2.2方向Guide数据抽象举例.....................................243.3方向Guide数据的存储.............................................283.3.1方向Guide数据存储的总体架构...............................283.3.2方向Guide数据存储的索引结构...............................30第四章KIWI格式应用.....................................................344.1系统分析.........................................................344.1.1可行性分析................................................344.1.2需求分析..................................................344.2程序设计........................................................344.2.1概要设计（模块，流程图）...................................344.2.2详细设计..................................................364.3程序实现及测试...................................................444.3.1程序的实现.................................................444.3.2系统测试...................................................47第五章结束语............................................................52参考文献.................................................................534第一章前言1.1研究背景汽车电子产业是一个告诉增长的产业，在国外，单单电子装置就占整辆车生产成本的30%。而我国这个比例虽然只占3%，但也在向着更高的比重发展。电子地图数据是汽车导航的核心。车辆导航系统大多使用卫星定位，定位时要求必须有高精度的电子地图的支持。尤其是对道路复杂的城市，为实现准确导航，道路路网的数据精度要求很高。而且中国在地图采集方面还有很大的发展空间，地图成像质量受到采集质量影响很大。因此，从低质量的地图中转换出更加清晰的导航地图，是一个前景非常广阔的方向。另外国家产业政策也支持企业和科研机构自主创新，拥有自主知识产权的核心技术，提升自主开发能力，中国汽车电子产业正面临着良好的发展环境和机遇。1.2研究目的及意义1.2.1研究目的本系统主要研究KIWI数据中行车方向引导数据的抽象与存储，主要包括对行车中车线、转向、高速出入口等信息的提示。通过对该部分数据的解析、显示等工作了解KIWI数据的抽象与存储加工机制，一方面体会KIWI格式在包含详尽数据的基础上，尽可能的减少数据冗余度，保证各数据模块间既紧密联系又相互独立的严密紧凑结构，另一方面在研究KIWI格式局部数据格式中领会KIWI格式对实际地图的宏观抽象原理以及KIWI格式作为主要电子地图格式的优势与价值！而诱导数据作为KIWI数据的重要组成部分，其还原与抽象直接影响最终用户的使用舒适度与便利度，只有保证底层数据的正确无误，才能毫无顾忌地进行编辑等后续工作，最终开发出符合要求的优质软件。1.2.2研究意义随着汽车销量加速上升，中国汽车电子行业快速增长，尤其是以车载CD、DVD、GPS等为代表的车载信息娱乐系统，更成为汽车电子市场增长的引擎。美元的快速贬值降低了中国商品出口的竞争力，中国汽车电子信息娱乐产品供应商开始由出口渐渐向内5销转变，这造成了国内汽车电子市场竞争加剧，尤其是国际企业兼并整合加快，国内企业面临着越来越大的压力。未来的汽车不只关心能否安全到达目的地，而且应能尽可能的缓解拥堵，改善交通环境，节能，减排，降耗等，使得实时动态信息能在国内跨区域的发布与接收，随着更多企业的加入与产品的推出，会给出行者带来更多更好的服务，促进了实时信息动态导航的发展。1.3研究现状在国外，汽车导航系统，已开发了三代。广泛使用的是汽车导航系统的第三代，基于网络的导航GPS导航与无线通信。导航系统的特征是一个地图可以存储在信息服务中心和汽车，而不需要找到一个司机正在看地图，可以做的工作，由服务中心，因此，在导航开始不停车。二是可以实现疏通型导航使用有效的实时交通信息，自动避开交通堵塞。三是服务中心的地图更新，这是实现全网更新，即使地图存储在该车还可以在任何时候通过无线下载更新的实现。同时可以提高安全控制，远程检测，网络连接，帮助救援服务内容。在中国，已经有一些软件公司加入了汽车导航系统的研究。汽车导航系统是集GIS，GPS，通信，嵌入式软件和硬件技术为一体的综合性高科技产品。中国导航产业链已经出现，但还处于形成阶