M6机务在线测试题五

1M6测试题第五卷姓名成绩1有关金属的化学性能，下述说法正确的是A金属的化学性能是指金属与其他物质发生化学作用的性能B腐蚀就是金属和周围介质发生化学或电化学作用而遭受破坏的现象C由于金属的化学稳定性不同，抵抗腐蚀的能力也就不同D金，银，镍，铬等金属的抗腐蚀能力比较弱2金属材料的机械性能主要包括A拉伸、变形、弯曲、剪切、熔点B强度、塑性、硬度、韧性和抗疲劳性能C颜色、密度、膨胀、磁性、塑性D拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭转3金属材料的屈服强度表示A材料抵抗塑性变形的能力B材料抵抗弹性变形的能力C材料抵抗断裂破坏的能力D材料抵抗温度变化的能力4*在工程结构上，最常见的、最危险的裂纹是A、张开型裂纹B、撕开型裂纹C、深埋裂纹D、滑开型裂纹5金属材料的硬度是衡量材料软硬程度的指标。A硬度值大，材料的强度极限也大。B根据材料的硬度值可以估计出材料的耐磨性。C通常用布氏硬度测试法测试成品件的硬度D布氏硬度测试方法形成的压痕面积大。6应力强度因子A是反映材料抵抗脆性断裂能力的一个重要的物理量。B基本上是一个常数，通过材料试验来确定。C与外载荷的大小、结构几何形状和尺寸以及结构中裂纹情况有关。D只与外载荷的大小、结构几何形状和尺寸有关。7金属材料的强度极限表示材料的什么性能？Ａ材料抵抗塑性变形的能力Ｂ材料抵抗拉伸断裂的能力Ｃ材料产生塑性变形而不破坏的能力。Ｄ材料抵抗冲击载荷的能力。8金属材料的塑性指标有伸长率和断面收缩率。A伸长率和断面收缩率越大，金属材料的塑性越好，锻造性能就越好。B伸长率和断面收缩率越大，金属材料的塑性越好，切削加工的性能就越好。C伸长率和断面收缩率越小，金属材料的塑性越差，锻造性能就越好。D伸长率和断面收缩率越小，金属材料的塑性越好，切削加工性能就越好9合金钢中的硫元素A可以提高钢的屈服强度B将使钢变硬C可以提高钢的强度和耐磨性D将使纲变脆10为了使不锈钢具有良好的耐磨性，航空工业常用不锈钢的含铬量A、大于5%B、小于12%C、小于8%D、大于12%211*高温合金按基本一般分为A铁基，镍基和钴基等合金B铸造、变形粉末冶金和机械冶金C变形高温合金，铸造高温合金D叶片，涡轮盘，燃烧室用高温合金12完全退火的目的是为了A获得最大的硬度B获得最大的拉伸强度C获得最大的成型性D彻底消除加工硬化效应13关于金属材料的锻造性下列说法哪些是正确的？Ａ常用的金属中，铸铁、青铜具有良好的锻造性。Ｂ金属的锻造性是指金属在不加热的情况下接受压力加工的能力Ｃ只能在加热的状态下才能对金属进行压力加工。Ｄ常用的金属中，低碳钢、纯铜等金属具有良好的锻造性。14下列说法中，哪一项是正确的？A．奥氏体不锈钢没有磁性B．马氏体不锈钢的机械性能低于奥氏体不锈钢的机械性能B．马氏体不锈钢没有磁性D．马氏体不锈钢的耐腐蚀性能高于奥氏体不锈钢的耐腐蚀性能15钢回火热处理的温度如何？A高温回火温度高于临界温度，中温和低温回火温度低于临界温度。B低于临界温度。C高温和中温回火温度高于临界温度，低温回火温度低于临界温度。D高于临界温度。16渗碳钢是航空工业中常用的合金钢。A主要制造飞机上在高温和复杂载荷条件下工作的结构件。B表面进行过渗碳处理，表面材料具有较高的韧性和耐磨性。C表面具有较高的硬度和耐磨性，多用来制造齿轮、传动轴等D-40CrNiMoA、30CrMnSiA等都是航空工业中常用的渗碳钢。17不锈钢中常含有的元素是A-Cr、NiB-Mn、CuC-Mg、ZnD-W、C18为了提高钢的质量应控制钢中哪些有害杂质的含量？A锰和铬。B钼和磷。C磷和硫。D硅和硫。19去应力退火的目的是消除工件中的残余应力。A它的工艺过程是将工件加热到临界温度以上，保温以后再缓慢（随炉）冷却至室温。B在去应力退火过程中，钢不发生相变，残余应力主要是在保温时消除。C它的工艺过程是将工件加热到临界温度以下，保温以后在空气中冷却。D在去应力退火过程中，钢不发生相变，残余应力主要是在缓慢冷却过程中消除。20工具钢的种类有哪些？A刃具钢、模具钢、弹簧钢、量具钢等。B刃具钢、模具钢、量具钢等。C刃具钢、弹簧钢、模具钢、渗碳钢等。D刃具钢、轴承钢、量具钢等。217XXX系列铝合金的主要添加元素是A、铜B、镁C、锌D、锰227XXX系列铝合金中A镁为主要合金主要合金添加元素B铜为主要合金添加元素C锰为主要合金添加元素D锌为主要合金添加元素323下列哪一种铝合金的牌号表明金属是经过固溶热处理和人工时效的？A、3003－FB、7075-T6C、5052-H36D.6061-024铝合金热处理包括：A固溶处理和时效处理B淬火处理和回火处理C正火处理和冷冻处理D阳极化处理和时效处理25通过热处理可以强化的铝合金称为可热处理强化的铝合金。A可热处理强化的铝合金，通过冷加工不会提高强度和硬度。B人工时效处理是将铝合金构件放在自然环境下进行时效处理。C超硬铝合金采用自然时效处理后，它的静强度比人工时效处理的静强度高。D不能热处理强化的铝合金，可以通过冷加工强化。26影响固溶处理时保温时间的主要因素是A材料的种类B材料的厚度C材料的使用场合D材料的大小272024铝合金铆钉在使用前进行热处理并在时效前进行铆接的目的？A变硬和增加强度B加速时效硬化C使之软化以便于铆接D消除内部应力28铝合金受力构件在退火状态加工成形后，在安装前是否要进行热处理？A需要进行固溶处理和时效强化。B不需要进行热处理。C需要再次退火处理D需要进行时效强化。29在7075-T6铝合金编号中，T6的含义是:A固溶处理和冷作硬化B固溶处理和自然时效C固溶处理和人工时效D退火30在铝合金编号中，T4的含义是:A固溶热处理和冷作硬化B固溶热处理和自然时效C固溶热处理和人工时效D固溶处理、冷作硬化和自然时效31关于铝合金的退火热处理，下列四种说法哪个正确？A铝合金结构件不会产生冷作硬化，不需要进行退火处理。B“去应力退火”可以消除变形加工产生的内应力。C对于不能用热处理强化的铝合金结构件，不需要进行热处理。D对于能热处理强化的铝合金，可以用时效处理代替退火处理。327075与2024相比A疲劳强度高B断裂韧性高C抗拉强度高D抗压强度高335A02铝合金是什么金属？A以镁为主要合金元素的防锈铝合金。B以锰为主要合金元素的防锈铝合金。C用来制造蒙皮、大梁等主要受力结构件的铝合金。D用来制造以受压为主的结构件的铝合金。34塑料的主要成分是A、树脂B、醋酸纤维素C、丙烯酸D、丙酮35对有机玻璃侵蚀作用最大的是下列哪一种溶液?A．丙酮B．汽油或滑油C．酒精D．甲苯36复合材料的增强纤维对复合材料性能有哪些影响?A增大增强纤维的直径可以改善复合材料的疲劳性能B为复合材料提供了破损安全性C使复合材料具有塑料材料的特性．D选用增强纤维的铺设方向和层数，使复合材料具有可设计性437对双组份密封剂A一份是密封剂的基本组份，另一份是催化剂。B在使用前，可任意混合。C混合时，应快速搅拌D使用前必须稀释38下列性能不属于对有机玻璃的性能要求的是：A透明性B良好的成型性C具有一定的拉伸强度和延伸率D绝缘性39组成复合材料的组元在承载过程中各起什么作用？Ａ基体承受载荷并通过界面层将载荷传递给增强纤维。Ｂ基体使复合材料成型，增强纤维承受载荷。Ｃ增强纤维承受载荷并通过界面层将载荷传递给基体。Ｄ基体和增强纤维都承受载荷并以基体为主，增强纤维起辅助作用。40以下材料疲劳性能最好的是A玻璃钢B铝合金C碳纤维复合材料D以上三种材料的疲劳性能无法比较41在密封剂进行固化处理时，下列做法哪些是正确的？A应保持温度低于华氏60度，相对湿度为百分之五十的理想固化环境。B为了加速密封剂的固化处理，可以用温度在华氏120度以上的热空气进行加热。C在密封剂固化处理过程中，必须使涂密封剂的搭界面保持紧密接触。D应保持温度低于华氏77度，相对湿度为百分之七十的理想固化环境。42下列那些原因会造成有机玻璃划伤、擦伤等机械损伤？A靠近热源B受到溶剂的作用C维护使用不小心或操作不当D喷洒排雨液43对双组分密封剂进行调制时，双组分的混合比例如何控制？A对于厂家预先已进行了称重并分别包装的两组分材料在混合配制前不需要重新称重。B可以将生厂家已分别包装的两组分材料各取出一部分进行配制。C可以根据密封剂的用途（比如，气动密封还是油液密封等）确定混合比例。D可以根据修理场地环境的温度来确定两组分的混合比例。44以下哪种材料不是复合材料A玻璃纤维增强塑料B蜂窝夹层结构C碳纤维DKFRP45以下哪条不是先进复合材料的优点A比强度大B冲击韧性较高C耐腐蚀D减震性高46关于航空上常用的酚醛塑料，下列说法哪些是正确的？A酚醛塑料是以酚醛树脂为主要成分的热塑性塑料。B溶剂对酚醛塑料的侵蚀作用很大。C酚醛塑料具有良好的绝缘性D石棉胶木常用来制作刹车片、摩擦盘等。47与单层透明塑料相比，多层透明塑料有什么特点？Ａ有较高的抗粉碎性能，对鸟撞有比较强的承受能力。Ｂ硬度高，不容易划伤。Ｃ透明性好。Ｄ对快速减压有较大的阻抗，适合用在增压座舱内。48金属腐蚀按其腐蚀的环境又可分为：A应力腐蚀/工业介质腐蚀/大气腐蚀/海水腐蚀/微生物腐蚀B微生物腐蚀/氧化腐蚀C微生物腐蚀/氧化腐蚀D化学腐蚀/电化学腐蚀49下面哪种腐蚀，构件外观可能没有明显变化？A表面腐蚀B丝状腐蚀C晶间腐蚀D摩振腐蚀50发生丝状腐蚀的相对湿度为A、65％以上B、65％－85％C、65％以下D、85％以下551全面腐蚀的损伤A在工程结构中，发生全面腐蚀会导致金属的大量损伤。B只发生在局部C只发生在表面D危险性大于局部腐蚀损伤52金属腐蚀的危害不包括：A金属腐蚀会使金属表面锈蚀、粗糙、侵蚀或形成蚀坑B使金属丧失原有的物理性能和机械性能，C降低结构的承载能力，造成结构破坏，带来极其严重的后果D使金属变得更薄，减轻了重量53应力腐蚀发生的必要条件是A敏感元件B特定的腐蚀条件C拉伸应力D以上三者必须同时存在54在飞机机体结构上的铝合金表面生成氧化膜的方法有A、阳极化B、施用阿洛丁C、以上都是D、以上都不对55腐蚀分为几个等级A、一个B、两个C、三个D、四个56评估已发生腐蚀的影响范围由腐蚀属于哪种腐蚀来确定A局部腐蚀/蔓延腐蚀B局部腐蚀/全面腐蚀C以上都对D以上都不对57镁铝合金腐蚀产物的清除方法A用非金属材料的硬毛刷或尼龙擦布B用金属工具C酸洗D不必处理58从镁部件上清除腐蚀产物的正确方法是使用:A钢丝刷B金刚砂纸C硬鬃毛刷D钢丝棉59铝合金表面包铝是为了A增大尺寸B提高耐磨性C提高抗腐蚀性D使表面光滑60镁合金的防腐处理方法是Ａ表面镀镉Ｂ阿洛丁Ｃ重铬酸盐Ｄ表面镀镍61对经过阳极化处理过的表面，禁止使用细砂纸或金属材料抛光剂打磨，这是因为A会使表面失去光泽B会使表面粗糙C会磨掉表面的氧化保护层D会影响构件的装配62下列清除腐蚀产物的方法，正确的是哪一个？Ａ使用动力打磨工具清除高强度合金钢构件上的腐蚀产物效果最好。Ｂ清除镁合金构件的腐蚀产物时，可以使用铝棉或铝丝刷。Ｃ如果采用喷丸法为合金钢清除腐蚀产物，弹丸要采用非常细的砂粒或玻璃丸。Ｄ可以用钢丝刷给高强度合金钢构件清除腐蚀。63燃油箱的哪些故障可能是由于微生物腐蚀造成的？A在油箱的底部发生点腐蚀。B油箱受压损坏。C油箱缝隙上的密封剂脱落。D油箱中充气压力不够。64落在金属表面的粉尘、颗粒影响金属腐蚀的原因是什么？A粉尘、颗粒本身具有腐蚀性。B粉尘、颗粒可以吸收空气中的水份。C粉尘、颗粒与金属表面之间的缝隙中形成了氧浓差电池，加快了金属腐蚀。D粉尘、颗粒会导致应力腐蚀。665超过了允许极限的局部腐蚀，但不是运营人同一机队可能发生的典型的腐蚀情况，属于哪一等级的腐蚀。A-2级。B-1级。C-3级。D-无法确定。66为了防止航空器上金属件之间发生电化学腐蚀，当不同金属的蒙皮钣进行搭接时应采取什么措施？A用弱铬酸蚀洗搭接，以便使金属钣紧密接触。B在两个搭接面之间至少涂一层铬酸锌底层涂料，让涂层完全干燥后，再用铆钉沾着铬酸锌涂料进行湿铆接。C在每个搭接面上至少涂一层铬酸锌底层涂料，让涂层完全干燥后，再用铆钉沾着铬酸锌涂料进行湿铆接。D如果其中一