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707单元新员工实习阶段培训复习题-2014年3月305单元1、装置简介:汽油成品罐组及泵棚(305单元)为利旧改造工程。305单元主要用于储存93#、97#成品汽油。成品汽油自汽油组分罐组及泵棚306单元来,在本罐组储存,由泵送至火车装车设施和汽车装车设施,定量装车出厂以及经管道送出厂。汽油储存周期为13天,总储存能力为166.34×104t/a。305单元包括汽油成品罐组,新建泵棚等。储罐8台为利旧原油罐10000m3×8台,改造为汽油成品罐10000m3×8台。储罐总容积80000m3。主要设备:8具汽油成品储罐305-TK-101~108(内浮顶罐,规格28000mm×17850mm,均为利旧),其中305-TK-101~106为93#汽油储罐,305-TK-107~108为97#汽油储罐,305-TK-106既可储存93#汽油,又可以储存97#汽油。泵棚内有三台汽油装火车泵305-P-101ABC,三台汽油装汽车泵305-P-102ABC,两台汽油外输泵305-P-103AB,其中2台汽油装汽车泵兼做倒罐泵,汽油外输泵为一开一备。305单元汽油成品油的周转量为:97#汽油:8.02×104t/a。93#汽油:158.32×104t/a。年操作时数:8400小时;305单元现有储罐储存能力:储存能力8.0×104m3。2、装置特点:1)本装置主要是储存成品汽油,并将各组分油进行在线调合,调合为成品汽油。2)根据储存物料的性质,并受罐区总平面的限制,该罐组储罐全部采用内浮顶罐。3)储罐设置自动脱水器,罐下采样器。4)储罐均设有温度、液位测量,并设有高、低液位报警。5)机泵全部选用高效率的离心泵。6)本装置主要过程变量均进入DCS,进行显示、调节、记录、报警。机泵的运行状态及重要机泵的电气运行参数进DCS指示。通过DCS实现对储运工艺过程的检测、控制和管理。7)本装置油罐液位采用高精度雷达液位计,并设罐旁指示仪。8)在罐区、泵棚有可能泄漏可燃气体的地方均设有可燃气体浓度报警设施和火灾报警设施。9)废水排放:本装置所有含油污水和生活污水统—进入全厂污水处理场,减少了污染。10)废气排放:本装置正常生产时排放的气体为贮罐中油品通过呼吸阀所向外排放的少量轻烃,未向大气排放有污染性的废气。11)废渣排放:本装置无废渣产生。12)噪声排放:本套装置的噪声污染主要来自机泵、风机及电机,噪声低于85分贝。3、装置组成:(305单元)从区域上划分可分为:罐区和泵区两部分。305单元包括汽油成品罐组,新建泵棚等。主要设备有8具汽油成品储罐305-TK-101-108(内浮顶罐,规格28000mm×17850mm,均为利旧),其中305-TK-101-106为93#汽油储罐,305-TK-107-108为97#汽油储罐,305-TK-106既可储存93#汽油,又可以储存97#汽油。泵棚内有三台汽油装火车泵305-P-101ABC,三台汽油装汽车泵305-P-102ABC,两台汽油外输泵305-P-103AB;其中2台汽油装汽车泵兼做倒罐泵,汽油外输泵为一开一备。4、工艺原理305单元采用内浮顶罐来储存成品汽油,容量为166.34×104t/a,满足500万吨/年原油加工量及成品汽油的储存需求。按汽油在线调合系统进行设计,以满足汽油在线调合、流程自动化切换的要求,达到提高—次调合率、质量过剩最小、提高储运罐区监控监管水平、降低工人的操作强度的目的,实现油品调合经济效益最大化。汽油在线调合的工艺控制原理:是通过调合泵将各组分送到调合线,再经过静态混合器混合,组分及混合后的成品汽油经分析仪在线分析,数据传递给调合控制模块来控制各组分的调合比例,达到控制产品质量的目的。同时数据还会传递给调合优化软件系统,经过调合优化软件进行优化,使各组分的加入比例更优化合理,使产品的质量过剩最小,组分调合成本最低。5、工艺流程说明305单元:工艺流程简述如下:汽油成品油(93#、97#汽油)通过汽油组分罐组及泵棚单元的调合线送至汽油成品储罐储存,并在成品储罐内沉降、脱水、化验分析,如果化验分析不合格,通过汽油组分油倒罐线和倒罐泵将汽油组分油按一定量补入成品罐,在成品储罐中重新调合,并重新化验分析直至合格为止,化验分析合格后的93#、97#汽油通过汽油成品线经汽油装火车泵送至火车栈台、经汽油装汽车泵送至汽车栈台、经汽油外输泵输出厂区送往中国石油宁夏销售公司的成品库;化验分析不合格汽油经倒灌泵送至汽油组分罐组及泵棚的储罐内储存并重新调和。汽油装火车泵为三台泵,按两开一备考虑;汽油装汽车泵为三台泵,其中有两台兼做不合格成品油的倒罐泵;两台汽油外输泵为一开一备。汽油装火车泵和汽油装汽车泵采用变频电机,防止泵在小流量操作条件下憋泵。每台汽油成品储罐均设有自动切水器,以便及时排出成品汽油中所含微量的水。储罐中设有集中温度显示仪表,高低液位报警及高高液位报警仪表,对罐内温度、液位实时监控。高高液位报警仪连锁储罐进口切断阀,保证储罐液位安全,当油品液位升高至15.00米时,高高液位报警,进口切断阀联锁关闭。汽油储罐采用自动罐下采样器,可在其外部操作箱内对储罐上、中、下部三点进行采样。6、305单元控制参数报警值:(3个填空)305单元油罐液位高限报警H值为14.8m,油罐液位高高限报警HH值为15.0m,油罐液位低限报警值L为2.2m。7、305单元工艺卡片操作要求:(15个填空)汽油成品罐305-TK-101~108储存温度-20-40℃;汽油成品罐305-TK-101~108储存高度2.5-14.5m。汽油成品含水无。汽油成品抗爆性研究法辛烷值93号、97号(公司内控指标)为≥93.2、≥97.1;汽油成品抗爆性抗爆指数93号、97号(公司内控指标)为≥88.1、报告;汽油成品蒸汽压11月1日至4月30日为42-85kPa;汽油成品蒸汽压5月1日至10月31日为40-68kPa;汽油成品锰含量(公司内控指标)为≤0.007g/L;汽油成品铅含量g/L为≤0.005g/L。蒸汽压的高低表明油品的挥发性。硫化氢的最高允许浓度:中国MAC10mg/m3,空气中浓度超标时,必须佩戴防毒面具。为保证安全,油品输送的速度最大不应超过4米/秒。油罐换罐作业应遵守先开后关原则。8、机泵操作:(22个填空)1)离心泵启动10秒,检查压力表读数,如果泵没有达到标准压力,立即停机。如果泵工作是正常的,慢慢打开泵出口阀,直到达到额定压力。不要在关闭出口阀的情况下开泵超过20秒。否则,泵会过热,损坏机封。2)离心泵振动大的故障原因及处理方法?答:故障原因:1)泵轴与原动机轴对中不好2)轴承磨损严重3)转动部份平衡被破坏4)地脚螺栓松动5)泵抽空。处理方法:1)重新找正或更换轴承2)重新检查并消除3)紧固螺栓4)进行工艺调整。3)离心泵电机轴承温度过高故障原因及处理方法?答:故障原因:1)轴承箱内油过少或太脏2)轴承和密封环磨损过多形成转子偏心3)润滑油变质4)轴承冷却效果不好5)转动部分平衡被破坏。处理方法:1)检查消除按规定加油或更换油2)更换并重新校正轴线更换润滑油检查调整。9、主要操作条件机泵操作条件表序号设备编号机泵名称数量技术特性介质名称温度(℃)流量(m3/h)压力Mpa扬程(m)设计入口出口1305-P-101A汽油装火车泵1汽油403000.150.7652305-P-101B汽油装火车泵1汽油403000.150.7653305-P-101C汽油装火车泵1汽油403000.150.7654305-P-102A汽油装汽车泵1汽油401500.150.8805305-P-102B汽油装汽车泵1汽油401000.150.8806305-P-102C汽油装汽车泵1汽油401000.150.8807305-P-103A汽油外输泵1汽油40800.150.8808305-P-103B汽油外输泵1汽油40800.150.8809305-P-203/1汽油调和泵1汽油40435.20.150.88010305-P-203/2汽油调和泵1汽油40435.20.150.880油罐操作条件表序号设备位号设备名称数量型式介质操作压力(Mpa)操作温度(℃)尺寸(mm)直径×厚度×长度容积(m3)最高液位m最低液位m1305-TK-101成品汽油罐1内浮顶汽油常压常温28000×8~18×178501000014.52.52305-TK-102成品汽油罐1内浮顶汽油常压常温28000×8~18×178501000014.52.53305-TK-103成品汽油罐1内浮顶汽油常压常温28000×8~18×178501000014.52.54305-TK-104成品汽油罐1内浮顶汽油常压常温28000×8~18×178501000014.52.55305-TK-105成品汽油罐1内浮顶汽油常压常温28000×8~18×178501000014.52.56305-TK-106成品汽油罐1内浮顶汽油常压常温28000×8~18×178501000014.52.57305-TK-107成品汽油罐1内浮顶汽油常压常温28000×8~18×178501000014.52.58305-TK-108成品汽油罐1内浮顶汽油常压常温28000×8~18×178501000014.52.5合计8800007、305、306单元控制参数报警值一览表:序号单元油罐数量位号油罐名称数量油罐型式介质容积(m3)H-液位高限报警mHH-液位高高限报警m液位高高限联锁mL-液位低限报警值mLL-液位低低限报警值m是否联锁13058305-TK-101成品汽油罐(93#)1内浮顶罐汽油1000014.815无2.2无无2305-TK-102成品汽油罐(93#)1内浮顶罐汽油100003305-TK-103成品汽油罐(93#)1内浮顶罐汽油100004305-TK-104成品汽油罐(93#)1内浮顶罐汽油100005305-TK-105成品汽油罐(93#)1内浮顶罐汽油100006305-TK-106成品汽油罐(93#)1内浮顶罐汽油100007305-TK-107成品汽油罐(97#)1内浮顶罐汽油1000014.815无2.2无8305-TK-108成品汽油罐(97#)1内浮顶罐汽油10000930610306-TK-101AMTBE罐1内浮顶罐MTBE100010.9无无2.2无无10306-TK-101BMTBE罐1内浮顶罐MTBE100011306-TK-102A重整汽油罐1内浮顶罐汽油200012无无2.2无12306-TK-102B重整汽油罐1内浮顶罐汽油200013306-TK-103A催化汽油罐1内浮顶罐汽油200012无无2.2无14306-TK-103B催化汽油罐1内浮顶罐汽油200015306-TK-103C催化汽油罐1内浮顶罐汽油200016306-TK-103D催化汽油罐1内浮顶罐汽油200017306-TK-104A抽余油罐1内浮顶罐抽余油200012无无2.2无18306-TK-104B抽余油罐1内浮顶罐抽余油2000306单元1、装置简介:306单元:主要用于储存MTBE、重整汽油、催化汽油及抽余油,将MTBE、重整汽油、催化汽油进行调合,调合为93#汽油和97#汽油,由管道送至305成品罐组储存。总储存能力为170.36×104t/a。306单元包括汽油组分罐组,汽油在线调合系统及泵棚等。汽油组分储罐10台,为利旧内浮顶汽油罐1000m3×2台和2000m3×8台,改造为汽油组分罐,储罐总容积18000m3。主要设备:有10具汽油组分储罐:其中MTBE储罐两台(306-TK-101AB),规格Φ10800×12690mm;重整汽油储罐两台(306-TK-102AB),规格Φ14000×14270mm;催化汽油储罐四台(306-TK-103ABCD),规格Φ14000×14270mm;抽余油储罐两台(306-TK-104AB),规格Φ14000×14270mm。泵棚内新增泵6台:MTBE调合泵、重整汽油
本文标题:中石油新员工实习阶段培训复习题
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