升降机施工方案169

新世纪领居B组团施工升降机方案第1页施工升降机安装、拆除施工方案一、工程概况：本工程施工升降机是采用南海桂城裕华建筑机械有限公司生产的SC200施工升降机，安装高度均为52m至65m。升降机的结构见说明书。二、安装方案：1、施工前的工作：1)架体安装前应对安装人员进行安全技术的培训。对质量及安全防护要求详细交底。2)对要安装的升降机、架体配件、杆件的规格质量和场地环境进行全面检查，确认符合规范和产品说明中的有关要求。3)安装班组人员要有明确的分工，确定指挥人员，设置安全警戒区挂设安全标志，并派监护人员排除作业障碍。4)根据设计要求核对安装高度。5)安装作业前检查的内容包括：①、金属结构的成套性和完好性。②、提升机构是否完整良好。③、电气设备是否安全可靠。④、基础位置和做法是否符合要求。⑤、附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢靠。⑥、必备的各种安全装置是否具备和性能是否可靠。2、升降机安装：1)安装程序：基础处理→底座安装→底层标准节→标准节→吊笼、传动小车→轨道→顶部结构。2)安装地基要水平，按厂家提供的基础图要求施工。3)用人工或机械方法将升降机底盘就位，装好地脚螺栓。新世纪领居B组团施工升降机方案第2页4)将用同样的方法安装底层标准节。5)用起重设备将吊笼就位，再安装一节标准节。6)松开电动机上的制动器，方法是：首先拆下两个开口销，拆掉前在螺母开口处做个记号，便于复位，而后旋紧两个螺母，务必使两个螺母平行下旋，直至制动器松开可随意拨动制动盘为止。7)用起重设备吊起传动小车。8)从标准节上方使传动小车就位。9)将传动小车与吊笼的连接耳板对好后，穿入销轴，并固定。（带超载装置的升降机穿入传感器，并将止动槽向上，装上固定板）。10)将制动器复位。11)用经伟仪或线坠测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个立管在两个相邻方向上的垂直度≤1/500。12)在地脚螺栓底盘和基础间垫入不同厚度的调整钢板，用以调整导轨架的垂直度。13)当导轨架调整到垂直时，用350N·m的力矩压紧4个地脚螺栓。14)用同样的方法调整底层护栏门框的垂直度，使底层护栏门框的垂直度在两个相近方向≤1/1000。15)安装好吊笼顶上的护身栏杆。16)调整门锁。17)安装过程安全技术措施：①、安装场地应清理干净，并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。②、为防止安装地点上方掉落物体，必要时应加安全网。③、安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。④、升降机运行时，头、手绝对不能露出安全栏以外。⑤、如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时任何人严禁进入底层护栏内。新世纪领居B组团施工升降机方案第3页⑥、吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。⑦、利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只可用来安装或拆卸升降机零部件，不得用于其它起重用途。⑧、吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。⑨、安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。⑩、安装标准节时，必须将操作盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作升降机。⑪、吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。⑫、安装运行时，必须按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行。⑬、雷雨天、或风速超过四级的恶劣天气不能进行安装作业。⑭、升降机运行前，应首先将接地保护装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。三、附墙架设置及卸料平台：1、附墙架：1)升降机附墙采用Ⅲ型附着，间隔不大于9米设置一组，在建筑物的顶层必须设置一组。2)附墙架不得连接在脚手架上，与建筑物的连接均应采用刚性，并形成稳定结构。2、卸料平台：卸料平台应用18㎜夹板横板纵向满铺，做到严密、牢固、铺平、铺稳、铺实。平台两边要有护身栏杆1200㎜高，栏杆脚有180㎜高脚手板作为防护层。平台有空隙的地方每隔三层设水平安全网一度。四、电缆保护架安装1、用起重工具将电缆卷悬挂于电缆筒上方。新世纪领居B组团施工升降机方案第4页2、放出约2.5m的电缆，以便把电缆接到电源箱上。3、从电缆筒底拉出电缆至电源箱，暂不要连接。4、将电缆一圈一圈顺时针放入电缆筒中，尽量使每圈一样大，其直径略小于电缆筒径。5、将电缆固定在电缆托架上，将电缆插入插座。6、将电缆接至电源箱上，起动升降机检查电缆是否缠绕。7、在导轨架加高的过程中要同时安装电缆保护架。8、调整电缆保护架以及电缆托架的位置，确保电缆在电缆保护架“U”形中心。五、安装带电缆滑轮的电缆导向装置1、将电缆随线的插头插入插座，并固定在电缆托架上。2、将另一端连接于电源箱内。3、安装导轨架至半高度加3米，电缆随线自由悬垂。为确保做到这一点，安装时，底层应有一人将电缆拉直。4、用吊杆将电缆卷起放在吊笼顶部。把一根轴或管子穿入电缆卷中，可由吊笼顶安全栏支撑，使电缆线易于放开。5、吊笼升至导轨架顶端，同时由一人站在地面确保电缆拉直、无卷曲。6、在导轨架顶端安装电缆挑线架。7、把电缆的一端连接到电缆挑线架上的中间接线盒中。8、把电缆线与导轨架卡紧在一起。9、吊笼下降，每1.5m安装一个卡子，使电缆线固定在导轨架上直至降至底层。10、吊笼升起至导轨架顶部电缆挑线架处。11、切断电源同时从底层电源箱上拆下电缆随线，之后把固定电缆接到电源箱内。12、卷起电缆随线将线一端接到电缆挑线架上中间接线盒中。13、安装电缆于电缆挑线架上。新世纪领居B组团施工升降机方案第5页14、打开主电源，并确定电缆接线相正确。15、缓慢下降升降机。每隔六米停下安装一个电缆保护架。16、垫起吊笼，这样在吊笼底下安装电缆滑轮时就没有危险。17、在电缆滑轮的一侧取下两个滚轮，并将电缆滑轮安装在吊笼下面。18、重装滚轮，只用手拧紧螺钉即可。19、调整滚轮使其平行于标准节管且在轮的一侧，轮与管的间隙为1.0mm。在轮的另一侧，滚轮紧靠标准节主管。可以通过调节滚轮轴进行调整直至所需间隙，拧紧螺钉。20、取下电缆滑轮侧盖装入电缆，装上侧盖。同时注意电缆随线未被挤塞。21、取出垫块。22、电缆滑轮在原位，拉直电缆随线。进一步拉直电缆随线以使电缆滑轮碰到吊笼底部。将电缆固定在吊笼上电缆托架上。23、卷起所剩电缆，用胶带固定于吊笼安全栏上。六、安全防护装置及要求：1、安全停靠装置或断绳保护装置。1)安全停靠装置，吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮自重、额定荷载及运料人员和装卸物料时的工作荷载。2)断绳保护装置；当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，应能可靠地将其停住并固定在架体。其滑落行程，在吊篮满载时，不得超过1m。2、楼层口停靠近栏杆。各楼层的通道口处，应设置常闭的停靠栏杆，宜采用联锁装置（吊篮运行到位时方可打开）。停靠栏杆可采用钢管制造，其强度应能承受1KN/m水平荷载。3、吊篮安全门，吊篮的上料口处应有安全门。安全门封闭吊篮的上料口防止物料从吊篮中滚落。4、地面进料口防护棚。防护棚应设在提升机架体地面进料口上方。宽度接入至二层楼板底。其材料强度应能承受1kpa的均布静荷载。也可采新世纪领居B组团施工升降机方案第6页用50㎜厚木板架设或采用两层竹笆，上下竹笆层间距应不小于600㎜，防护棚从井架边出不小于5米。5、防冲顶装置即上极限限位器：该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置。吊篮的越程（指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离），应不小于3m。当吊篮上升达到限定高度时，限位器即，切断电源。6、紧急断电开关，紧急断电开关应设在便于司机操作的位置，在紧急情况下，应能及时切断提升机的总控制电源。7、信号装置。该装置是由司机控制的一种音响装置，其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料人员清晰听到。8、下极限限位器。该限位器安装位置，应满足在吊篮碰到缓冲器之前限位器能够动作。9、缓冲器：在架体的底坑里应设置缓冲器，当吊篮以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时，应能承受相应的冲击力，缓冲器采用弹簧。10、超载限制器。当荷载达到额定荷载的90%时，应能发出报警信号。荷载超过额定荷载时，自动切断电源。11、通讯装置。当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时，必须加装通讯装置。通讯装置必须是一个闭路的双向电气通讯系统，司机应能清晰听到每一站的连系，并能向每一站讲话。12、圆盘两侧安全防护板（网）。该防护板（网）应用木板或钢网制作，固定于吊盘两侧，以防吊盘在运行过程中物料从两侧滚出。13、地面进料口防护口。该防护门装设于架体底部进料口，应与吊篮盘联动开启，当吊盘着地时，防护门自动开启，便于上卸料；当吊盘上升时，防护门自动关闭，防止吊盘上升后工人误入井架内造成危险。14、楼层卸料门防护门或防护栏杆：该防护门应采用联锁开启装置，平时应处于常闭状态，并每层挂设“严禁探头、身、手，严禁超载”的安全标志。15、作业层至架体顶部高度不得小于6m，不大于8m。新世纪领居B组团施工升降机方案第7页七、电气及卷扬机1、选用的电气设备及电器元件，必须符合提升机工作性能、工作环境等条件的要求，并有合格证书。2、升降机的总电源应设短路保护及漏电保护装置；电动机的主回路上，应同时装设短路、失压、过电流保护装置。3、电气设备的绝缘电阻值（包括对地电阻值）必须大于0.5MΩ；运行中必须大于1000Ω/V。4、升降机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接地，其接地电阻不应大于4Ω。5、升降机的避雷装置，应按现行国家标准《施工现场临时用电安全技术规范》，JGJ46-88中第4﹒4﹒2条规定的条件安装避雷装置，其接地电阻不应大于4Ω。6、工作照明的开关，应与主电源开关相互独立。当升降机主电源被切断时，工作照明不应断电。各自的开头应有明显标志。7、禁止使用倒顺开关作为控制开关。8、电动机应符合现行国家标准《电机基本技术要求》的规定，并有出厂合格证书。9、升降机的电动机设备的卷筒支座，由于受力改变，必须加固处理。升降机楼层呼叫系统的安装各楼层应当设置与升降机操作人员联络的楼层呼叫系统。1、从电源箱内的分机工作单元的红、黄、蓝接线端（12V）接三条线，沿建筑物高度方向固定在建筑物上。2、在各楼层安装楼层分机，将分机上的红、黄、蓝三条线与从分机工作单元引出的对应的三条线连接。3、在建筑物上靠近导轨每隔50-80米安装一个发射头，将发射头上的红、黄、蓝三条线与从分机工作单元引出的对应的三条线连接。底层护栏门限位开关安装新世纪领居B组团施工升降机方案第8页1、安装吊笼之前，安装笼底缓冲弹簧座。2、安装底层护栏门限位开关之前，先调整门支撑，使底层护栏门上端与吊笼门立柱的距离为185。3、将限位安装角钢安装在吊笼单开门内侧的上门轮处。4、将底层护栏门限位开关安装在限位安装角钢上，调整限位开关位置，使限位开关的滚轮与底层护栏门的垂直方管正对。5、检查底层护栏门限位开关是否工作正常。八、使用前的调试。1、调试条件应符合下列要求：1)架体的基础、附墙架等应符合规范规定；2)环境温度：-15°C～35°C；3)地雨风速，不大于11m/S（六级）；4)地压波动，±3%。2、升降机的导轨架加高完毕，立即进行整机检测及调试。调试内容如下：1）腰滚轮侧隙调试调整传动小车（谨用于上传动）及吊笼的腰滚轮偏心轴，使两吊笼立柱及传动机构相对标准节对称，各腰滚轮与标准节立管间隙为0.5mm，然后紧固腰滚轮螺栓。2）齿轮与齿条啮合间隙调试用压铅法检查所有齿轮与齿条的啮合间隙，要求间隙0.2~0.5mm,否则应采用楔铁调整大小板位置，以调整齿轮与齿条的啮合间隙，然后紧固所有大小板螺栓。3）导轮与齿条的间隙调试用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙，要求间隙为0.5mm，否则应调整导轮偏心套，以调整导轮与齿条的间隙，然后紧固导轮螺栓。4）电缆小车或电缆滑车的调试新世纪领居B组团施工升降机方案第9页将电缆小车或电缆滑车放置地面，调整电缆小车腰滚轮偏心轴或电缆滑车导向轮，要求各滚轮与对应轨道的间隙为0.5mm，用手试推拉电缆小车或电缆滑车，确保运行灵活，无卡阻现象。5）上限位碰铁及下限位碰铁上限位碰铁：用笼顶操作，无对重升降机运行到最上部腰滚轮离导轮