国际贸易理论习题

1．在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示(C)。A．货物开始装船的日期B．装载船只到达装运港口的日期C．货物已经装船完毕的日期D．装载船只到达目的港口的日期2．海运货物中的班轮运输，其班轮运费应该(A)。A．包括装卸费，但不计滞期、速退费B．包括装卸费，同时计滞期、速遣费C．包括卸货费，应计滞期费，不计速遣费D．包括装货费，应计速遣费，不计滞期费3．必须经过背书才能进行转让的提单是(C)。A．记名提单B．不记名提单C．指示提单D．备运提单4．在海洋运输货物保险业务中，共同海损(A)。A．是部分损失的一种B．是全部损失的一种C．有时是全部损失，有时是部分损失D．既是部分损失，又是全部损失5．在国际贸易运输保险业务中，仓至仓条款是(B)。A．承运人负责运输责任起讫的条件B．保险人负责保险责任起讫的条款C．出口人负责交货责任起讫的条款D．进口人负责接货责任起讫的条款6.独家代理和包销两种贸易方式，（A）。A、前者是委托代理关系，后者是买卖关系B、前者是买卖关系，后者是委托代理关系C、都是委托代理关系D、都是买卖关系7.海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款，是因为（D）。A、海运提单是承运人签发的货物收据B、海运提单可以转让C、海运提单是运输契约的证明D、海运提单具有物权凭证的性质8.按照《2000通则》的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险划分是以（B）为界。A、货交承运人保管B、装运港船舷C、货交买方处置D、目的港船舷二、多项选择题(每小题3分，共15分)1.有关贸易术语的国际贸易惯例主要有（ABC）。A、《1932年华沙—牛津规则》B、《1941年美国对外贸易定义(修订本)》C、《2000年国际贸易术语解释通则》D、《海牙规则》E.《汉堡规则》2.运输包装的主要作用在于（ABD）。A、保护商品B、便于运输与储存C、美化商品D、防止在装卸过程中发生货损货差3.仲裁的特点（ABCD）。A、以当事人自愿为基础B、任何仲裁机构不受理没有仲裁协议的案件C、仲裁比司法诉讼有较大的灵活性D、仲裁比司法诉讼有较大的非强制性三、填空题（每空1分，共10分）1.进出口货物，依是否包装可分为三类：散装货物、包装货物和裸装货物。2.在承保责任范围条款里规定的保险险别有基本险和附加险两大类。3.托收方式依据汇票是否随附装运单据来分，可以分为光票托收和跟单托收。四、名词解释（每小题3分，共15分）1.国际贸易：是指不同国家（和/或地区）之间的商品和劳务的交换活动。2.汇票：是指一个人向另一个人签发的要求见票时或在将来的固定时间，或可以确定的时间，对某人或指定的人或持票人支付一定金额的无条件的支付命令书。3.提单：是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它体现承运人于托运人之间的相互关系。4.倒签提单：指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。5.共同海损：指载货船舶在海上运输中，遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时，为了使船舶、货物免遭共同危险，有意地采取合理措施而引起的特殊牺牲或支出的额外费用，应由各受益方共同分摊损失的一种法律制度。6.海运提单：是承运人或起代理人收到货物后签发给托运人的，允诺将该货物运至指定目的港交付给收货人的一张书面凭证。7.联合运输：是指使用两种或两种以上的运输方式，完成一项进出口货物运输任务的综合运输方式。8.商业本票：指以工商企业为出票人签发的本票，其目的经常是为了清偿国际贸易的债权债务关系。9.远期本票：指其持票人只能在票据到期日才能请求出票人付款的本票。10.海洋运输：指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。11.散装货物：指不加包装，基本上以其自然形态装上车、船、飞机等运输工具运送的进出境货物五、简答题（每小题10分，共20分）1.国际贸易术语有哪些作用？（1）国际贸易术语的运用能明确和简化交易洽商的内容，节省时间，节省费用，加速交易进程。（2）国际贸易术语将决定买卖合同的性质（3）国际贸易术语是构成货物价格的重要因素。2.出口合同的履行工作应注意哪些，它主要有哪些程序？（1）备货，报验；（2）催证、审证、改证；（3）租船订舱，改证，报关，投保；（4）制单结汇。3.进口合同的履行主要有哪些程序？（1）开立信用证；（2）租船订舱；（3）投保；（4）审单，付汇；（5）报关，验收和拨交货物。4.简述FOB,CFR和CIF的异同点。相同点：1、适用的运输方式相同：水上运输2、风险划分的界限相同：装运港船舷3.交货地点相同：装运港船上4、办理进出口手续的责任人相同：出口手续由卖方办理，进口手续由买方办理不同点：买卖双方承担的责任(运输、保险、进出口手续等）及负担的费用（与上述责任有关的费用）不同。论述题1.我国海洋货运保险有哪三种基本险别?(写出中文名称及英文简称)其责任范围有何不同?(1)平安险(简称FPA)的责任范围：负责赔偿被保险货物由于海上自然灾害所造成的全部损失；由于海上意外事故所造成的全部损失或部分损失；在海上意外事故发生前后，由于自然灾害所造成的部分损失。(2)水渍险(WA或WPA)的责任范围：①平安险所承保的全部责任。②被保险货物在运输途中，由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。水渍险通常适用于不易损坏或易生锈但不影响使用的货物。(3)一切险(AllRisks)的责任范围：一切险的责任范围除包括平安险和水渍险的各项保险责任外，还对被保险货物在运输过程中由于外来原因造成偷窃提货不着、淡水雨淋、短量、包装破裂、混杂沾污、渗漏、碰损破碎、串味、受潮受热、钩损、锈损等全部或部分损失负赔偿责任。2.简述信用证业务的一般程序，信用证的内容主要有哪些以及其作用和特点是什么？(1)一般程序：信用证业务大都需经申请、开证、通知、议付、索偿、付款、赎单等环节。(2)内容：①对信用证本身的说明；②信用证的基本当事人；③对货物的要求；货物的价格；④对运输的要求；⑤对单据的要求；⑥其他事项。(3)作用：①基本解决了进出口双方互不信任的矛盾；②便利了进出口人向银行融通资金，有利于他们的资金周转，扩大贸易额。(4)特点：①信用证是一种银行信用，开证行负第一性付款责任。②信用证是一项独立于合同之外的自足文件。③信用证业务是一种单据买卖六、案例分析题（每小题15分，共30分）1.某公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用证付款，货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况：(1)该批货物共10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号内含沙门氏细菌超过进口国的标准；(2)收货人只实收998箱，短少2箱；(3)有15箱货物外表情况良好，但箱内货物共短少60公斤。试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔，并说明理由。第(1)种情况应向卖方索赔，承运人签发清洁提单只证明货物外包装状况，因原装货物有内在缺陷，承运人不负责任。第(2)种情况应向承运人索赔，因承运人签发清洁提单，提单是货物收据，因承运人保存货物不妥，造成货物短少，承运人在目的港应如数交足。第(3)种情况，因货物外表情况良好，箱内货物短少，若属保险单责任范围以内损失，可向保险公司索赔，但如进口人能举证原装数量不足，也可向卖方索赔。只要卖方提交的单据是合格的，买方就有义务向买方按期付款。2.某公司以CIF条件进口一批货物。货物自装运港，启航不久，载货船舶因遇风暴而沉没。在这种情况下，卖方仍将包括保险单，提单，发票在内的全套单据寄给买方，要求买方支付货款。问进口方是否有义务付款?因为按CIF条件成交时，卖方交货属于象征性交货方式，卖方只要提供全套合格单据，就算完成交货义务，而无须保证到货，买方就必须履行其付款义务。相反，假设卖方提交的单据不合格，即使货物已安全抵达目的港，买方仍有权拒绝付款。就本例来讲，只要买方对卖方提交的全套单据找不出毛病，就有义务向卖方支付货款。倘若卖方发现卖方提交的单据与合同规定不相符，那就另当别论了。