温升对单个驻涡燃烧室的影响

尺寸：前体和后体高度分别是38mm和28mm腔体长度46mm液体燃料和热空气在蒸发器里混合，然后流入腔体。在腔体有个六个蒸发管有四个洞看上图2herearetotally180coolingholes(D=2mm)intheforebodyandafterbody,90foreach.30dilutionholes(D=4mm)intheoutletrig,and90film-coolingholes(D=1mm)incirculararrangementafterthedilutionholes.80-100主流马赫数：0.3-0.6.Premixedair：80-100冷空气空气流量：15-150g/s混合燃料的温度293k423k573k压力0.12-0.18MPa实验结论：高主流马赫数（0.3-0.6）和低的整体LBO极限获得了稳定燃烧（低至0.002）。在大多数情况下，燃烧效率96％以上，点火整体燃料空气比范围从0.0035至0.0065，和NOx排放是在20ppm一下（15％的氧气）。在以后发展，为了达到更好的性能在结构因素和压力损失。