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温压补偿气体涡轮流量计的导流器温压补偿气体涡轮流量计可解决对营运车辆油耗检测问题,不仅具有节能的功耗。温压补偿气体涡轮流量计在汽车领域中的发展,自上世纪80年代以来根据国家提出的“开发与节约并重,把节约放在优先地位”的能源战略方针,交通行业有计划、有组织地采取了15个方面的道路运输节能工作措施,如2004年10月中国首个汽车油耗强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值》正式出台,规定了汽车每百公里消耗燃油的最高指标,填补了我国汽车节能标准的空白;2006年下半年国家发改委公布了c407种车的油耗数据;2007年7月1日国家发改委公布444型车由于油耗超过国家标准将停产,这有效遏制了道路运输燃料消耗量增长势头。为了在道路运输行业实现国家提出的2010年单位国内生产总值能源消耗比“十五”期末降低20%左右的战略目标,建设资源节约型、环境友好型交通行业深化开展道路运输节能降耗工作,交通部体改法规司于2007年5月29日,在京组织召开了“资源节约型、环境友好型交通发展模式—营业性车辆燃油消耗准入与退出专项行动计划”会议,tjyibiao.cn对营运车辆油耗检测问题进行专项研究,在继续做好已实施的节能工作措施的基础上,建立营业性运输车辆能源消耗准入制度和退出机制,控制高能耗车辆进入道路运输市场。温压补偿气体涡轮流量计在汽车领域中的导流器,温压补偿气体涡轮流量计的导流器亦称整流器或流量调整器,选用不导磁的铝合金、工程塑料或不锈钢材质、硬铝材料制作,安装在温压补偿气体涡轮流量计进出口处,对流体起导向整流作用,避免意外扰动对叶轮的影响,但应注意采用导流器有一定的压力损失。
本文标题:温压补偿气体涡轮流量计的导流器
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