绞车安装拆除施工技术方案

深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程Ⅲ标绞车安装、拆除施工技术方案中国水利水电第一工程局有限公司深圳抽水蓄能电站水道厂房Ⅲ标施工项目部1绞车安装、拆除施工方案1、工程概述深圳抽水蓄能电站位于深圳市东北部的盐田区和龙岗区内，距深圳市中心约20km，装机容量1200MW。枢纽工程由上水库、下水库、输水系统、地下厂房系统及开关站、场内永久道路等部分组成。本方案适用于深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程Ⅲ标尾水调压井开挖支护及混凝土施工提升系统的绞车安装及拆除。尾水调压井布置在尾水岔管下游尾水隧洞左侧，中心距尾水隧洞中心15m，为带尾调通气孔（WT0+415.523～WT0+522.623）的阻抗式调压井，分为大井、升管及连接洞三部分，大井设计开挖直径为17.4m,开挖顶部高程为EL100.5，底部高程为EL34.0；升管设计开挖直径为10.9m，开挖顶部高程为EL34.0，底部高程为EL-16.7。综合考虑尾水调压井开挖、混凝土浇筑运输系统布置，尾水调压井先用反井钻机开挖导井（直径1.4m），一次扩挖载人吊笼由两台10TJTP-1.2×1.2P-1绞车同步牵引，尾水调压井二次扩挖运载人吊笼及井盖由一次扩挖期间布置的两台10TJTP-1.2×1.2P-1绞车牵引，三次扩挖载人吊笼由两台10TJTP-1.2×1.2P-1绞车同步牵引，防护井盖由1台10TJM卷扬机牵引。2、编制依据（1）《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》（DL5162-2002）；（2）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）；（3）《水电水利工程施工通用安全技术规程》（DL/T5370-2007）；（4）《水电水利工程施工人员安全技术操作规程》（DL/T5373-2007）；（5）《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2001）；（6）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；（7）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；（8）《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）；（9）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-2009）；（10）《煤矿用JTP型绞车安全检验规程》（AQ1033-2007）；（11）《水利水电工程劳动安全与工业卫生设计规范》（DL5061-1996）。深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程Ⅲ标绞车安装、拆除施工技术方案中国水利水电第一工程局有限公司深圳抽水蓄能电站水道厂房Ⅲ标施工项目部23、施工布置尾水调压井绞车安装、拆除利用尾调通气洞开挖期间已布置供水、供电和排水线路。为保证绞车的安装空间及留有运输通道，在尾调通气洞上室廊道内两侧桩号WT0+489及WT0+474处进行扩挖，具体详见附图1。4、绞车安拆、拆除作业流程绞车混凝土基础施工工艺流程图测量放线施工准备绞车基础一期混凝土浇筑养护锚杆施工绞车基础预埋件安装混凝土凿毛处理绞车基础一期混凝土模板施工仓面验收绞车基础二期混凝土模板施工绞车基础二期混凝土浇筑养护仓面验收绞车安装深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程Ⅲ标绞车安装、拆除施工技术方案中国水利水电第一工程局有限公司深圳抽水蓄能电站水道厂房Ⅲ标施工项目部3绞车安装工艺流程图绞车拆除工艺流程图载重设备拆除（吊笼/运输小车/台车）拆除准备深度指示器拆除主电机拆除卷筒、轴承装置及轴承底梁拆除减速器、盘式制动器拆除电控设备拆除电机制动器拆除检修、保养卷筒、轴承装置及轴承底梁安装安装准备主电机安装深度指示器安装电控安装电机制动器安装减速器安装盘形制动器安装电控调试深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程Ⅲ标绞车安装、拆除施工技术方案中国水利水电第一工程局有限公司深圳抽水蓄能电站水道厂房Ⅲ标施工项目部45、作业准备5.1、人员编制本次施工组织机构配置、施工人员投入见下方表格。表1绞车安装施工作业人员配备表序号工序名称建议工作人数负责人数监护人数1测量放线32电路安装维护23钻孔3114插筋注安2115模板安装3116混凝土浇筑6117焊工2118机械安装工8119起重工110吊装指挥人员111司机212合计3366注：每天按一班制作业，每班12小时。5.2、主要施工工器具及设备本次施工投入的设备及器具见下方表格表2主要工器具及仪器仪表配置表序号机械名称规格型号单位数量备注1电焊机BX1-500台12运输车东风，15t辆1310t手拉葫芦HSZ-1台34手风钻YT28台25混凝土搅拌运输车8m3辆1深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程Ⅲ标绞车安装、拆除施工技术方案中国水利水电第一工程局有限公司深圳抽水蓄能电站水道厂房Ⅲ标施工项目部5序号机械名称规格型号单位数量备注6软轴式振捣器1.5KW台27吊车16吨台16、绞车安装及保护措施6.1、绞车基础混凝土施工措施绞车基础采用C30混凝土浇筑，为保证绞车安装精度，基础混凝土施工分两期进行，浇筑一期混凝土时为绞车所有预埋螺栓预留二期混凝土浇筑孔洞。一期混凝土浇筑完成后，对混凝土进行7天养护，然后对二期混凝土预留孔洞周边进行凿毛处理或采用免拆模板，在主轴装置底架基础、减速箱、电机预埋螺栓处各施工一根φ25锚杆，（锚杆入岩2500mm，外露500mm），该部分预埋螺栓安装完成后与锚杆焊接，焊接采用双面焊，焊缝高度10mm，搭接长度10cm。所有预埋件安装完成后立模浇筑二期混凝土。绞车基础二期混凝土浇筑结束养护7天后进行绞车的安装工作，绞车安装时利用运输汽车将绞车运往现场，16t汽车吊进行吊装。绞车的电动机、减速箱安装时利用16t汽车吊起吊至安装位置靠近边墙处，利用安装空间顶部吊点布置10吨手拉葫芦，手拉葫芦吊钩固定在电动机、减速箱上，另外在电动机、减速箱上布置钢丝绳，施工人员拉紧钢绳后，汽车吊缓慢下放电动机、减速箱，施工人员随之放钢丝绳直至将电动机、减速箱吊至扩挖空间中。电动机、减速箱安装利用扩挖空间顶部手拉葫芦配合人工进行调整就位。绞车基础混凝土浇筑的具体方法如下：（1）测量放线：转向滑轮到绞车主轴中心线的距离必须满足排绳及出绳仰角和摆角的要求。即保证钢丝的内外偏角不超过1°30′，井口处的钢丝牵引角要小于9°。测出提升中心线（注意非井筒中心线），留永久标识。在选定基础位置前后各打两个牢固的标识桩，桩上做上标号，与提升中心线重合。在选定基础位置根据提升中心线测出主轴中心线，并在左右各打两个牢固的标识桩，桩上做记号与主深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程Ⅲ标绞车安装、拆除施工技术方案中国水利水电第一工程局有限公司深圳抽水蓄能电站水道厂房Ⅲ标施工项目部6轴中心重合。（2）混凝土入仓方式：绞车基础混凝土利用施工工区2拌合楼拌制，采用混凝土搅拌运输车运输混凝土、人工运送入仓。（3）模板施工：模板采用胶合板，二期采用采用免拆模板。（4）绞车基础混凝土浇筑：仓面准备结束后，先进行自检和复检，检查仓面是否清洗干净，积水是否清排干净，测量检查模板，如有偏差，应及时进行调整，然后申请终检，终检合格后向监理工程师申请开仓验收。混凝土浇筑时均匀下料，振捣采用φ30软轴振捣器，局部采用人工钢筋插捣，振捣标准以不显著下沉、不泛浆、周围无气泡冒出为止。振捣器应插入下层混凝土约5cm深，每点振捣时间为15～25秒为宜。振捣时间过短，达不到振密的要求；振捣时间过长，将引起粗骨料过度下沉分离，振捣过程中还需防止漏振。（5）锚杆施工：按照安装要求，在主轴装置底架基础、减速箱、电机预埋螺栓处各施工一根φ25锚杆，（锚杆入岩2400，外露600）对预埋螺栓进行焊接固定，锚杆严格按照测量放出的孔位造孔，孔轴方向垂直于开挖面，锚杆孔孔深必须达到设计要求，偏差值不大于50mm。钻孔完成后用风、水联合清洗，将孔内松散岩粉清除干净。锚杆安装按照“先注浆后安锚杆”的程序。锚杆材质为Ⅱ级螺纹钢筋，水泥采用强度等级P.O42.5R的普通硅酸盐水泥，砂采用最大粒径小于2.5mm的细砂，采用麦斯特注浆机注浆，注浆的水泥砂浆配合比，以适合注浆机注入为前提，灰砂比控制在1：1～1：2（重量比）范围内。6.2、绞车机械及电气部分安装措施6.2.1绞车机械部分安装措施1）前期准备（1）检查基础尺寸与绞车的实际尺寸是否相符，滚筒大坑以及各预留孔尺寸是否正确。（2）清查绞车的散装零部件是否齐全，绞车零部件在运输及卸车过程中是否有损坏、变形等，如发现有零部件缺失或损坏，了解原因后与生产厂家联系。（3）准备吊装设备、吊具、垫铁、工具，落实具体人员及分工，大件吊装时必深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程Ⅲ标绞车安装、拆除施工技术方案中国水利水电第一工程局有限公司深圳抽水蓄能电站水道厂房Ⅲ标施工项目部7须明确统一指挥人员，召开安全交底会，确保安全，确定安装时间。2）安装（1）将主轴装置和轴承座底梁按要求落位并安好①主轴装置就位时，与安装基准线的位置偏差应符合下列要求：A、主轴轴心线位移度为L/2000；B、主轴轴心线标高为±50mm；C、提升机提升中心线的位移度为5mm；D、主轴中心线提升机中心线的垂直度允差±0.15/1000。注：L—主轴轴心线与井筒提升中心线或天轮轴心线间的水平距离②垫铁安装时应符合下列要求：A、安装垫铁位置的基础必须铲平，不得有疏松的混凝土。B、沿轴承梁周围应均匀安装垫铁，其间距不得大于600mm，在地脚螺栓两侧和轴承中心下面必须安设垫铁。C、斜垫铁应成对使用，其斜度不得大于1/25,粗糙度0.025mm，薄端厚度不得小于5mm，平垫铁工作面的粗糙度0.025mm，轴承梁找平正后，于2次灌浆前，将两斜垫铁断续焊牢。D、垫铁组的高度为60-100mm，宽度为80-150mm。③轴承座底梁的平面度一般应符合下列要求：A、沿主轴方向不得大于0.5/1000B、垂直于主轴方向不得大于0.15/1000④轴承梁与轴承座的接触面应紧密，期间不得加任何垫片。⑤主轴装置安装合格后，方可进行轴承梁灌浆。⑥制动盘端面跳动，不得大于0.5mm，粗糙度3.2微米。（2）减速器安装①垫铁安设的要求与轴承梁相同②输出轴心线与主轴轴心线同轴度允差0.5mm③输出轴联轴器与主轴联轴器水平度允差1mm。④输出轴联轴器端面与主轴联轴器端面平等度误差不得大于0.1/1000深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程Ⅲ标绞车安装、拆除施工技术方案中国水利水电第一工程局有限公司深圳抽水蓄能电站水道厂房Ⅲ标施工项目部8⑤输出轴联轴器端面与主轴联轴器端面间按不同型号保证规定间距，一般为10mm左右(JK2的为20mm,CL12型,内齿圈最大外圆直径590mm)。（3）盘形制动器安装①同一副制动器两闸瓦工作面的平行度允差不得大于0.5mm；②制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度允差不得大于0.2mm；③各制动器的制动缸对称中心线水平面与主轴轴心线应在同一水平面，其平面度偏差不得大于±3mm；④各制动器左右闸瓦与制动盘间距应保证一致，制动器中心应与制动盘中心应保持一致，偏差不得大于1mm；⑤闸瓦与制动盘的接触面积不得小于闸瓦面积的80%；⑥闸瓦完全打开后，与制动盘的间隙宜为1-1.5mm。（4）主电机安装①垫铁安设要求与轴承座底梁相同；②电机轴轴心线与减速器输入轴轴心线同轴度允差0.5mm；③电机轴联轴器与减速器输入轴联轴器水平度允差1mm；④电机轴联轴器端面与减速器输入轴联轴器端面平等度误差不得大于0.2mm；⑤电机轴联轴器端面与减速器联轴器端面间距保持在10mm左右。（5）深度指示器安装万向联轴器的花键轴需伸出约50mm，以保证运动时的伸缩和维修时的拆装方便。连杆出现弯曲时必须校直后安装。（6）电机制动器安装制动瓦与制动轮必须对中、对称。3）大件安装完成后注意事项(1)主轴装置、减速器盘形闸、主电机安装完后进行检查是否符合以上要求，确认无误后进行二次灌浆。（2）安装时留好绞车房地面油管沟、线缆沟的预留位置。（3）在接线调试前搞好电源进线和主接地栓，同时购好电缆、抗磨液压油、机深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程Ⅲ标绞车安装、拆除施工技术方案中国水利水电第一工程局有限公司深圳抽水蓄能电站水道厂房Ⅲ标