赵朋霞物流信息系学生岗位实践报告

物流信息系学生岗位实践项目实施报告姓名赵朋霞班级08级物流一班学号30851530165实习单位河北省邮政速递物流有限公司石家庄分公司、唐山中铁物流有限公司、唐山仁聚商贸有限公司实习时间2010年11月29日至2011年4月1日止实践周记时间2010年11月29日-12月5日地点河北邮政速递物流公司石家庄分公司岗位客户代表指导师傅范艳波这周的工作基本上是在办公室做统计，利用EXCELE把每人每天的交收件数、妥投件数、未投件数、揽收件数登记好，然后把揽收的件数分为国内和国际邮件，再把国内邮件中的标准快件的件数单独分出来；（1）标准快件又分为文件和物品，统计好文件、物品的件数，再算数文件、物品分别占标准快件的比例；（2）根据标准快件的流向分为三个城市范围，一级城市范围：珠三角、长三角、直辖市及省会城市；二级城市范围：各级地市；第三个范围是流向县乡村的邮件。分别算出三个范围所占标准快件总量的比例。把这些数据统计计算出来，输到EXCELE表格中，输入时一定要仔细认真。输入完毕核对无误后放可以保存。这个工作每天每天都要做，每个营业点部在每周五12点之前把上周五至本周四的数据以电子版的形式上报市场部，由市场部做分析调研，把这些统计的表打印出来留存做备用，以便以后查阅。这周对物流行业尤其是快递行业有了初步的了解和认识，向以前的老师傅和同事请教了很多关于快递行业的问题，开始有点懵懂。实践周记时间2010年12月6日-12日地点河北邮政速递物流有限公司石家庄分公司岗位客户代表指导师傅范艳波这周开始学者揽收邮件，一般情况要去客户那里上门揽收邮件，也有较少的客户自己来营业点部投递邮件。当然来营业点部的话会省很多事，但是大多数客户还是要上门揽收的。揽收邮件时，首先要问清楚客户的具体地址，去时是否家里留人，一时一连接到好几个客户投递邮件的电话，这就需要安排合理的路线，在最短的时间内揽收更多的邮件，提高效率。在特快专递详情单上填好寄件人的信息，内件名称，是否保价等信息，收件人的信息更加重要，一定要仔细填写，以便顺利的送到收寄人手中。特快邮件详单一般一式四联，一联由寄件人留存，寄件人凭详单号可以查询到快件的运输状态。一联由投递局留存，由专门人员输入EMS系统，还有一联由收寄局留存，最后一联贴在信封或物品上由收件人保留。填写好以后揽收员要填上自己的名字，盖上验视戳，如果是环渤海次晨达的邮件要贴上次晨达的标签，需要轻拿轻放的需要贴上易碎标识。投递邮件时也要联系收件人是否在收件人地址所在地，而且也要选择合理的路线，缩短投递时间，不然的话很容易造成邮件的积压。实践周记时间2010年12月13日-19日地点河北邮政速递物流有限公司石家庄分公司岗位客户代表指导师傅范艳波公司一般有固定的大客户，还有零星户，零星户面单的填写一般是手动，但是如果是大客户，每天就有几百甚至几千件快件要投递，手写是很费劲的，一般有EMS打印系统进行打印。由大客户提供信息，输到打印系统里，打印好之后交给大客户，由他们粘贴在运输的快件上，这样一来就大大缩短了时间，减少了人力资源。营业点部每天都要接收四频邮件，早上八点来了第一频邮件之后开始分拣，每个人负责的地区不同，根据每个人的分区进行分拣；地区分拣完之后开始用PDA扫描上传接收邮件，扫描后装入大邮包，接下来开始出发投递邮件，到中午11点回来接收二频邮件，再把妥投的邮件扫描到PDA上，由值班人员把剩件带回局里扫描剩件。送完二频邮件之后下午接三、四频邮件，分拣这些邮件，放在固定区域，如果送不完的话等待第二天和第一频的邮件一起投递。每天晚上都会有很多邮件需要处理，盖验视戳，贴标签，称重，贴详单，都弄完以后统一装进大邮袋，都邮局的运输车带回局里统一处理。装邮袋时也要数清楚里边的件数，封上口。投递邮件时要认真一些，误投或者丢失的话会给收件人带来很大的不便，而且给公司带来不良影响。实践周记时间2010年12月20日-26日地点河北邮政速递物流有限公司石家庄分公司岗位客户代表指导师傅范艳波河北邮政速递物流有限公司作为国企，最大的优点就是安全有保障，凭借这一优势得到很多客户的信赖。例如：一般的发证机关、法院传票、一些资格证、e邮宝等邮件都会选择邮政速递物流投递邮件。因为这些证件即使丢失，只要邮局有记录能证明此邮件是邮局的过失弄丢的，而且信封内确实有此物，那这样的证明在一定程度上能给收件人减少很多不必要的麻烦。邮政速递物流公司有自己固定的客户，而且这些大客户是与公司签订合约的。大客户相对零星户投递邮件的价格要优惠的很多，但是大量的邮件也给公司带来了很大的利润，所以大客户的开发很重要，这也是每个点部经理很重要的一项工作内容。大客户的邮件一般是按照经济类邮件走。经济类邮件相对于标准类邮件速度慢，资费便宜，运输时一般不通过航空，走火车或者普邮汽车，大概要用一周左右的时间运到。这些大客户一般对时间要求是不高的，如果遇到特殊情况会按照标准类邮件走快件。中邮的运输方式也是很多的，航空直达、陆运转航空、航空转陆运、连航、火车、普邮汽车等；运输方式的多样性以及运输线路的畅通对邮局的发展起了很大作用。客户代表岗位总结在河北邮政速递物流有限公司实习的这段期间学到了很多东西，对公司情况以及对物流快递行业有了进一步的了解。一、单位简介中国邮政EMS（即“ExpressMailService”），邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。主要是采取空运方式，加快递送速度，根据地区远近，一般1－8天到达。该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。EMS还有其他多种含义，包括电磁力悬浮法、环境管理体系、发动机管理系统等等。二、EMS的优点1、EMS可以说是目前中国范围内最广的快递，到全国各大中城市均为3-5天，到县乡时间较市区稍长4-7天。2、网络强大，全国2000多个自营网点。任何地区都能到达。3、EMS限时速递，相当快。100个城市之间的速递。能送货到手，但要另外加价。4、EMS的货物丢失损坏率一直维持在千分之一以下，安全性高。5、EMS为了保证客户服务质量，法定节假日均保持营业，365天天天配送。三、我的具体工作如下1.利用EXCELE把每人每天的交收件数、妥投件数、未投件数、揽收件数进行统计，数据以电子版的形式上报市场部，由市场部做分析调研，把这些统计的表打印出来留存做备用，以便以后查阅。2.揽收投递邮件：收邮件时，首先要问清楚客户的具体地址，去时是否家里留人，一时一连接到好几个客户投递邮件的电话，这就需要安排合理的路线，在最短的时间内揽收更多的邮件，提高效率。在特快专递详情单上填好寄件人的信息，内件名称，是否保价等信息，收件人的信息更加重要，一定要仔细填写，以便顺利的送到收寄人手中。投递邮件时也要联系收件人是否在收件人地址所在地，而且也要选择合理的路线，缩短投递时间，不然的话很容易造成邮件的积压，这样的话会给客户带来很大的不便，也影响公司的外在形象。四、实习建议1.加强员工的团队合作精神，培养团队的凝聚力，因为加强团队精神能推动团队运作和发展；在团队精神的作用下，团队成员产生了互相关心、互相帮助的交互行为，使每个团队成员显示高涨的士气，有利于激发成员工作的主动性。2.加强制度建设，完善落实惩罚制度，而不是把制度摆在一边不去管它。3.建议引进物流专业人才，我认为公司的很多人员一般都不够专业，如果引进大量的物流专业人才，这样既可以给公司带来良好的经济效益，也有利于公司的长远发展。通过实习了解到了快递行业的基本现状，对其他的快递行业也有了大概的了解，形成了一个大体的认识，学到了很多课本上没有的东西，感觉自己也有很多地方需要完善。实践周记时间2010年12月27日2011-1月2日地点唐山中铁物流有限公司岗位客服人员、制单员指导师傅张涛来到客服部的前两天，最大的感觉就是忙碌，每个人都在忙，但是不知道怎么做才能帮助大家，办公室里的每个人几乎都围着电话、电脑在工作。师傅先让我们看大家是怎样工作的，接电话时应该怎么说，应注意哪些问题，怎样根据客户的要求进行货物的解答与查询。通过询问，了解到了每个人负责的客户群是不同的，一般分为零散客户、大客户，有不同的人员为不同的客户查询，还有就是协助分公司查询，与分公司协调尽快将货物快速准确的送到客户手中。（1）零散客户是根据查询客户与公司签订的运输协议进行查询，因为运输协议上都有运单号，然后在查询系统里输入运单号，电脑会自动显示出货物的运输状态，也可以查出货物是否完好，有无缺失，根据这些为客户做详细解答。（2）对于大客户一般都有固定的系统，查询时输入目的地，就可以查询到货物的具体运输情况。这周主要是学习货物的查询，为客户解决问题，与分公司进行交流与合作。实践周记时间2011年1月3日-1月9日地点唐山中铁物流有限公司岗位客服人员、制单员指导师傅张涛物流绝不是简简单单的运输货物，没有想象中的简单，首先从接货来讲，去客户提货前，必须搞清楚货物的大概体积、重量，根据体积的大小和重量的多少安排什么型号的车，这就涉及到调度方面的知识，怎样合理安排车辆和司机很重要。货物从客户手中提过来以后，这就需要制作票据，票据是要跟车走的，也就是票在货在；在制票系统中填写货物名称、数量、体积等，还有目的地，系统会自动算出运输费用，还可以根据这个制票系统给客户报价。在计算运输费用时体积与重量是最重要的，如果体积特别大就会按照体积计算运输费用，公式是体积*220*单价，得出运输费用；如果体积小但是货物特别重就会重量计算,计算公式是单价*重量+配货率*重量+配送费，也就是运费的多少。运输的货物一般由客户自己包装，确保包装无损，以免在货物运输途中发生货损，尤其是易碎物品；包装好以后，由公司专门人员贴上标签，易碎物品的话要贴上易碎的标签，搬运时需要注意。有时一些客户需要公司人员包装货物，一般用木箱子，这就要根据箱子的大小收取相关费用。实践周记时间2011年1月10日-1月16日地点唐山中铁物流有限公司岗位客服人员、制单员指导师傅张涛每天除了查询之外，作出入库管理也是一项重要内容，提货之后，登录信息系统，（1）到货管理—到货预告—达到确认—到达入库，如果我迁安、玉田、遵化的货做同城盘倒—配货至配货公司—新增配货单—生成配货单，由配货公司送达；（2）货物送到客户手中之后，要做送货管理—送货—填写好司机的姓名及车牌号—保存—签收管理—填写好签收人的姓名、证件号码—签收；如果是自提的货物直接做签收管理。这个过程几乎涵盖了整个信息系统的全部，涉及货物的出入库管理以及货物的分拣。根据客户的需求，有些单据是要求返回发货地，也就是回单管理，然后找出这些单据，装入信封，交由司机定期带回或者由快递送达这些单据。这些信息的处理只要认真一点一般是没有问题的，如果不即使做这些信息处理，客户或其他分公司在查询货物时就不会看到货物的真正的运输状态。实践周记时间2011年1月17日-23日地点唐山中铁物流有限公司岗位客服人员、制单员指导师傅张涛作为物流行业，运输货物时难免会发生货损，这就需要在信息系统中做异常处理，比如说外包装破损，内物不详，货物的缺失情况，以便让客户即使了解到货物的情况。还有些特殊情况就是客户不方便提货，将自提改为送货，这就需要公司开据证明，希望分公司合作，尽快安排送货，费用由网上提取。对于自提的货物，这就需要工作人员通知收货人自己来提取。通知时要表达清晰，从哪来的货，带好收货人的相关证件，需要对付的要通知提货人准备好相关费用，以免造成不便。如果收货人当天来公司提货的话，按照运输单号找到相应的货物，件数要数清楚，待收货人把货物提走之后再出仓库，保障仓库其他货物的安全。如果收货人当天未来提货，则第二天还要通知收货人提货，并且通知收货人货物只保管三天，三天以上是要按要求收取费用的。当收货人提货时一定要拿证件，如果是代他人提货，一定要带他本人的身份证件还有收货人的身份证件或者是证件的复印件，这样做的目的就是保障货物不丢失，不落他人手中。客服人员岗位总结很荣