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1xx大学机械设计制造及其自动化特色专业设计说明书专业班级:机械班姓名:学号:指导老师:完成日期:2017年12月23日2目录一、设计任务二、传动方案拟定三、电动机的选择四、计算总传动比及分配各级的传动比五、运动参数及动力参数计算六、传动零件的设计计算七、轴的设计计算及滚动轴承选择八、键联接的选择及校核计算九、箱体结构及减速器附件设计十、润滑方式及密封设计参考文献3一、机械课程设计任务书题目:二级同轴式斜齿减速器(一)设计条件:1.工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度35℃;2.使用折旧期:8年(一年300天);3.检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修;4.动力来源:电力,三相交流,电压380/220V;5.运输带速度允许误差:±5%;6.制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。(二)设计数据序号34运输带工作压力F/N3200运输带工作速度m/s1.2卷筒直径D/mm360注:运输带与卷筒之间及卷筒轴承的摩擦影响已经在F中考虑(三)设计内容1、CAD减速器装配图一张(A0号图纸);2、CAD零件工作图2张(A3号图纸,轴一张,齿轮一张);3、手绘零件工作图2张(A3号图纸,轴一张,齿轮一张)44、设计说明书一份,6000—8000字。(四)设计时间和地点2017年12月4日—2017年12月22日;广州大学,理科南309(五)主要内容1、进行传动方案的设计(任务书中已规定);2、电动机功率及传动比的分配;3、主要传动零部件的参数设计(带轮、轴、齿轮);4、标准件的选择及校核计算;5、减速器结构、箱体各部分尺寸确定、结构工艺性设计;6、绘制装配底图;7、完成总状图和零件图的绘制;8、整理和编写设计说明书。5二、传动方案拟定计算过程及说明结果带式传输机原理图1电机;2、6联轴器;3箱体;4运输带;5滚筒传动装置相关零件的模拟初选:轴承:圆锥滚子轴承(脂润滑);联轴器:弹性柱销联轴器;传动零件:斜齿圆柱齿轮(7级精度);注:通用减速器齿轮的精度范围6~8级。由题目的要求决定传动装置选用:二级同轴式圆柱齿轮减速器6三、电动机选择计算过程及说明结果(1)选择电动机的类型考虑到为大多数机械厂使用,所以载重量不会太大,而且载荷较平稳。Y系列电动机为一般用途封闭式自扇冷式笼型三相异步电动机,具有防止灰尘、铁屑或其他杂物侵入电动机内部之特点,B级绝缘,工作环境不超过+40°相对湿度95%,海拔高度不超过1000m,额定电压380V,频率50Hz,广泛适用于机床、泵、风机、运输机、搅拌机、农业机械等。所以,动力源选择Y系列电动机。通过题目所给设计数据,工作拉力为NF3200、工作速度为smV/2.1。查《机械课程设计手册》得,圆锥滚子轴承效率99.01联轴器效率99.02斜齿圆柱齿轮传动效率(7级精度,油润滑)97.03;(2)选择电动机的容量电动机所需工作功率为:wdPPkw(a)工作机需要的工作功率:PW=1000Fvkw(b)将(b)式代入(a)式得;Pd=1000vF传动装置的总效率为:886.0234221所以,电动机所需功率Pd=1000Fv=4.334kw总效率886.0Pd=4.334kw7(3)计算电动机的转速范围①计算滚筒的转速滚筒的直径D=360mm滚筒的转速wn601000vD=②确定电动机的转速范围取二级圆柱斜齿轮减速器的传动比i‘1=8-40,故电动机转速的可选范围为:n'd=i'1n=(8-40)63.7=(510-2548)r/min综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格减速器的传动比,由表12-1,选定型号为Y132M2-6的三相异步电动机,额定功率为5.5kw,满载转速mn960r/min,同步转速1000r/min.wn=63.7r/mini‘1=8-40电动机参数:P额=5.5Kw;n满载=960r/min;n同步=1000r/min8四、计算总传动比及分配各级的传动比计算过程及说明结果①总传动比由选定的电动机满载转速nm和工作机(滚筒轴)主动轴转速n,可得传动装置总传动比为i总=nm/nw=960/63.7=15.071②分配各级传动比同轴式二级圆柱齿轮减速器传动比分配推荐值为:12ii则,取9.3071.1521总iiii总=15.0719.321ii五、运动参数及动力参数计算计算过程及说明结果(1)各个轴的转速Ⅰ轴的转速nⅠ=nm=960r/min;Ⅱ轴的转速nⅡ=高ni=246.15r/minⅢ轴的转速nⅢ=低ni=63.12r/min(2)各个轴的输入功率电动机轴wdPPP总=5.5kWⅠ轴的功率P5.445kWⅡ轴的功率PⅡ=5.229kWⅢ轴的功率PⅢ=5.021kW卷筒轴功率PⅣ=4.92kW因为低速机齿轮承受的载荷大于高速级齿轮承受的载荷,所以设计时只需保证满足低速级齿轮的疲劳强度,那么一定满足高速级齿轮的疲劳强度的需求,则,设计时只需设计低速级的齿轮传动。nⅠ=960r/minnⅡ=246.15r/minnⅢ=63.12r/minP5.445kWPⅡ=5.229kWPⅢ=5.021kW9六、传动零件的设计计算计算过程及说明结果低速级齿轮的设计:⑴选择齿轮的类型、精度等级、材料及齿数①根据传动方案,选用斜齿圆柱齿轮传动,压力角20。②带式输送机为一般传动机器,选用7级精度。③选择小齿轮材料为:(4020)8Cr调质,齿面硬度HBS;大齿轮材料为:524(4)0钢调质,齿面硬度HBS。④选小齿轮齿数Z1=20;则,大齿轮齿数78112izz;则齿数比9.3207812zzu;⑤初选螺旋角14;⑵按齿面接触疲劳强度设计2131)][(12HEHdttZZZZuuTKd①试选Kt=1.6;②计算小齿轮的转矩T2=22nP9550=202.85N/m③选取齿宽系数1d;④查表得,区域系数2.433HZ;⑤查的材料的弹性影响系数12189.8EZMPa;⑥计算接触疲劳强度用重合度系数Zarctantancosarctantan20cos1420.562tnz1=20;z2=78;=14Kt=1.6;φd=1;ZH=2.433T1=202.85N/m12EZ189.8Mpa=562.20t10408.31997.23619.1587.1tan1zd717.0⑦计算螺旋角系数coscos140.985Z⑶计算接触疲劳极限许用应力①查的小齿轮接触疲劳极限lim1600HMpa;大齿轮接触疲劳极限lim2550HMpa;②计算应力循环次数N1=60n2jhL=60×246×1×(2×8×300×8)=5.7×108N2=21iN=1.5×108则,查的小齿轮的接触疲劳寿命系数K1=0.93;大齿轮的接触疲劳寿命系数K2=0.95;③取失效概率为1%,安全系数1S,则得[H]1=SKHHN1lim1=0.93×600=558MPa;[H]2=SKHHN2lim2=0.95×550=523MPa;则,取接触疲劳许用应力2[][]523HHMPa;④试算小齿轮的分度圆直径408.311at997.232at619.1587.1717.0Z985.0ZHlim1600MPa=Hlim2550MPa=N1=5.7×108N2=1.5×108K1=0.93K2=0.95[]523HMpa11mmZZZZuuTKdHEHdtt2.68)][(122131⑷调整小齿轮的分度圆直径①计算小齿轮的圆周速度11601000tdnv0.88m/s②计算齿宽和模数ntm11dtbd=68.2mm模数ntm1ntm=1coszdlt=3.8mm③计算实际载荷系数HK1.传动装置载荷均匀平稳,使用系数1AK2.根据11601000tdnv0.88m/s,7级精度,查得动载系数KV=1.053.计算齿轮的圆周力mmNmmNbFKtA/100/2.871得,齿间载荷分配系数KH=1.44.小齿轮相对支承非对称布置,则齿向载荷分布系数,查课本得KH=1.4245.计算实际载荷系数HK=VAKKKHKH=2.0936.按实际载荷系数校正所算得的分度圆直径:d1=dt13tKK=74.595mm7.计算相应的模数619.3cos11zdmnmmdt2.681smv/88.01b=68.2mm1ntm=3.8mm1AKKV=1.05KH=1.4KH=1.424HK=2.93595.741d619.3nm12⑸按齿轮弯曲疲劳强度设计①试选1.3FtK②计算重合度系数arctantancosarctantan14cos20.56213.140bt707.1=0.689③计算螺旋角系数=0.815④计算FasaFYY1.计算当量齿数1vz=1z/cos=20/cos314=21.892vz=2z/cos=98/cos314=85.42.查表得,齿形系数75.21FaY;22.22FaY3.查表得,应力修正系数52.11SaY;81.11SaY4.查表得,小齿轮齿根弯曲疲劳极限lim1500FMPa;大齿轮齿根弯曲疲劳极限lim2380FMPa5.查表得,弯曲疲劳寿命系数K1FN=0.85K2FN=0.886.取弯曲疲劳安全系数1.4S,得[F]1=110.85500303.571.4FNFFKMpaS[F]2=SKFNFN22=238.86Mpa因为211][FSaFaYY0.0138211][FSaFaYY0.0168689.0Y;Y=0.815;126.27?=vz2130.27=vzlim1500FMPalim2380FMPaK1FN=0.85K2FN=0.8813则取][FSaFaYY211][FSaFaYY0.0138⑤试算模数mmntm272.2⑹调整齿轮模数①计算小齿轮分度圆直径cos1ntmd46.832mm②计算圆周速度V=0.6m/s③计算齿宽1dbd=46.832mm④计算宽高比hb9.161⑤计算实际载荷系数1.根据V=0.6m/s,7级精度,查得动载系数KV=1.052.查齿间载荷分配系数mmNmmNbFKtA/100/99.18413.查表得,齿间载荷分配系数1.2FK4.查得HK=1.424;结合11.452bh,查得FK=1.355.计算实际载荷系数FFavAFKKKKK=1.7016.按实际载荷系数计算齿轮模数485.23FTFntnKKmm综上,对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数。由于齿轮模数的大小主要决定弯曲疲劳强度的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径有关。为了使设计出来的齿轮既满足齿面接触疲劳强度,又满足齿根弯曲][FSaFaYY0.0138mmntm272.21d46.832mmV=0.6m/sb=46.832mmhb9.161KV=1.051.2FKFK=1.35FK=1.701485.2nm14疲劳强度,并做到结构紧凑,取模数为弯曲疲劳强度算得的模数485.2nm,并取标准值5.2nm,按接触疲劳强度算得的分度圆直径595.741d。则,小齿轮齿数95.28cos11nmdz,取291z;则,大齿轮齿数1.11312ziz,取1132z。1z与2z互为质数。⑺计算齿轮传动几何尺寸①计算中心距a=cos2)(21nmzz=182.93mm,取整183mm②圆整中心距后修正螺旋角=arccos083.142)(21
本文标题:同轴式二级斜齿圆柱齿轮减速器-设计说明书
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