1道路交通事故处理

什么是交通事故？•根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《新安全法》）第一百一十九条第五项规定，交通事故是指车辆在道路上因过错或者以外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。超速超载酒后无证疲劳五大交通杀手气囊弹出条件气囊弹出条件•20km/h以下下面撞墙时，气囊不点爆；•30km/h以上正面撞墙时，气囊一定点爆;•20-30km/h之间为点火的模糊区，气囊可点爆也可不点爆。冲出道路事故护栏13%交通事故处理程序交通事故处理程序是指公安机关交通管理部门在依法处理交通事故的过程中，由事故办案人员的交通事故处理行为的方法、形式、步骤、权限、时限和顺序构成的交通事故处理过程。交通事故处理程序分类按照程序是否法定分类1按照程序的繁简程度分类23按照工作内容的性质分类按照程序是否法定分类1交通事故处理程序分类碰撞、刮擦、碾压、翻车、坠车、爆炸、失火死亡事故、伤人事故和财产损失事故按事故后果分类1按事故形态分类2交通事故处理程序分类按照程序是否法定分类1按照程序的繁简程度分类23按照工作内容的性质分类2按照工作内容的性质分类交通事故处理程序分类行政执法程序刑事办案程序按照工作内容的性质分类2行政调节程序按照程序是否法定分类1按照程序的繁简程度分类23按照工作内容的性质分类按照程序的繁简程度分类3交通事故处理程序分类交通事故处理程序分类一般程序简易程序按照程序的繁简程度分类2交通事故处理时限在交通事故处理过程中，要求公安机关交通管理部门严格地遵守法定时限，以保证事故处理活动的正常顺利进行，促进事故办案人员努力改进工作和提高办案效率，尽量缩短办案时间。期日12期间期日1交通事故处理时限的形式期日是公安机关交通管理部门指定或约定事故当事人或有关人员参加事故处理活动的某一种特定的日期。期日1交通事故处理时限的形式期日12期间2期间交通事故处理时限的形式期间是指由某一时间点到另一时间点之间的持续经过时间。期间根据确定的方式不同分为法定期间、指定期间和约定期间。2期间交通事故处理时限的形式期间的计算1期间开始的时、日不计算在期间之内期间指工作日，不包括节假日期间不包括在途时间期间起始日有规定的，应按照规定执行234交通事故现场勘查交通事故现场是指交通事故所发生的空间场所，即发生事故的人员、车辆、牲畜、物体以及与事故有关的痕迹、物证所在的地点。以现场是否变动为标志，可将交通事故现场分为两类：原始现场和变动现场。（1）原始现场是指仍然保持交通事故发生后现场的原始状态，现场上的车辆、人员、有关散落物、痕迹等均没有改变或遭受破坏（2）变动现场是指交通事故发生后，由于人为或自然的原因，部分或全部改变了现场原始状态的现场。交通事故现场交通事故现场的分类1．风、而、雪、冰雹、洪水、地震、塌方等自然因素对现场物体的作用。2．为抢救伤者而变动了事故车辆和伤者的位置。3．排除险情，如为救火、防止爆炸等等而移动车辆。4．因保护不善，现场被围观群众、过住车辆破坏。5．遇到执行任务的消防车、救护车、抢险车、军车，不能阻塞交通必须放行，而移动了肇事车辆、物品等。6正在执行任务的消防车、救护车、抢险车、军车和重要外宾、外交使节乘坐的车辆发生事故后，因工作需要驶离了现场。7．事故当事人为逃避责任、毁灭证据，有意改变或布置现场的物品、痕迹。8．第事人为了逃避责任，故意驾车逃逸。9．肇事以后，肇事人没有发觉而驾车驶寓现场。赶赴现场《交通事故处理工作规范》第二十一条规定：“公安机关交通管理部门接到出警指令后，白天应当在5分钟内出警，夜间应当在10分钟内出警。”出警时间《道路交通安全法实施条例》第八十九条第一款规定：“公安机关交通管理部门或者交通警察街道交通事故报警，应当及时赶赴现场，对未造成人身伤亡，事实清楚，并且机动车可以移动的，应当记录事故情况后责令当事人撤离现场，恢复交通。对抗拒不撤离现场的，予以强制撤离。”现场勘查查清事实，认定案件的性质；查清交通事故损害后果；发现和提取现场痕迹、物证；再现事故发生过程，查明事故原因。现场勘查的任务现场勘查是公安机关交通管理部门的现场勘查人员依据法律、法规和规章的规定，运用科学的方法和现代化的技术手段对交通事故现场进行实地勘验、检查和调查，并将结果完整地、准确地记录下来，将有关证据提取、固定下来的整个工作过程。现场勘查的内容抢救伤员确定事故发生时间确定事故发生地点勘查道路和交通环境车辆勘验认定事故当事人，查实身份，监护肇事人勘验现场痕迹发现和提取物证勘验道路、车辆、痕迹、物品、尸体等以及它们之间相互位置关系寻找证人，现场调查访问判断事故发生过程尸体勘验、墒情检验，确定人员伤亡后果清点现场遗留物品现场勘查的要求及时迅速全面细致客观真实依法勘查现场勘查的程序撤除现场及勘查后处理对肇事车辆处理对尸体处理对收集的痕迹、物证的处理对现场遗留物品的处理对事故当事人的处理发送联系卡维护放行时的交通秩序保留交通事故现场常见事故现场勘察重点事故的一般情况和原因现场勘查的重点翻车事故机动车碰撞、碾压行人事故事故的形式与特点事故原因现场勘查的重点机动车碰撞、碾压自行车事故事故的形式与特点事故原因现场勘查的重点机动车与机动车事故事故的形式与特点事故原因现场勘查的重点交通事故痕迹物证勘验物证是指能够据以查明案件真实情况的一切物品和痕迹。物证交通事故痕迹物证交通事故痕迹物证是一种客观存在的具体物品和痕迹，以它的位置、尺寸、形状、质量、成分、颜色等化学、物理特性来证明事故事实。痕迹物证的分类交通事故痕迹物证主要包括附着物、散落物和各种痕迹。地面痕迹勘验地面痕迹分为地面轮胎痕迹、鞋划痕迹和两轮车挫划、沟槽痕迹，其中主要是地面轮胎痕迹。轮胎痕迹的形状取决于轮胎相对地面的运动状态，受轮胎的负荷、气压、规格的影响。轮胎相对于地面的运动状态有：滚动、滑动、滚动和滑动的复合运动以及侧滑。滚动滑移滚动和滑移的复合运动侧滑地面轮胎痕迹的发现地面痕迹的确认根据轮胎痕迹的新旧程度认定根据轴距、轮距、胎面宽度和花纹认定地面痕迹的测量要求1、滚印、压印、拖印、侧滑印及痕迹突变点应分别测量；2、各轮留下的痕迹应分别测量；3、测量痕迹的宽度、间距；4、测量滚印、压印、拖印、侧滑印相对路面边缘的垂直距离、痕迹与道路中心线的夹角，痕迹的滑移、旋转方向及旋转度数。地面轮胎痕迹的测量车体痕迹勘验车体痕迹是指车辆在交通事故中与其他车辆、人体、物体接触，造成车辆变形和破损而遗留在车体上的印迹，以及车体上的灰尘或其他附着物等缺失留下的印迹凹陷状立体痕迹孔洞状立体痕迹粉碎性分离痕迹断裂性分离痕迹刮擦痕迹自行车车体痕迹人体痕迹和其他痕迹勘验人体痕迹是指人在交通事故中与车辆、道路、物体接触，而遗留在人体衣着和体表上的印迹。衣着痕迹1、撞击痕2、撕裂痕3、绽裂痕4、穿孔痕5、皱褶痕6、擦破痕7、硌垫痕8、衣服上的附着物9、轮胎花纹印交通事故现场图交通事故现场图是使用规定的符号，以正投影原理绘制的现场示意图。现场图是道路交通事故现场的客观反映，是现场勘查记录的方式之一，是交通事故处理的重要证据。为认定事故事实、分析事故原因、认定是故责任提供重要依据。必要时可根据现场图，恢复交通事故现场。补充现场勘查笔录和事故照片不能完全展现的现场各种现象之间的关系。交通事故现场图的作用交通事故现场图的分类现场记录图：交通事故现场记录图是指道路交通事故现场勘查时，按标准图形符号绘制的记录交通事故现场情况的图形记录。现场平面图：交通事故现场平面图是指按标准图形符号、比例绘制的交通事故事故现场情况的平面图形记录。交通事故现场图的图纸竖排图纸幅面尺寸采用国际通用的A4型纸的尺寸（即长×宽为297mm×210mm）横排图纸幅面尺寸采用国际通用的A3型纸的尺寸（即长×宽为420mm×297mm）交通事故现场图形符号客车轿车货车正三轮机动车自行车人体伤体尸体道路道路平交口桥隔离带（或花坛）建筑物围墙及大门里程碑碎石、沙土等堆积物轮胎滚印轮胎拖印轮胎压印轮胎侧滑印挫划印自行车压印血迹接触点机动车行驶方向方向标交通事故现场定位确定交通事故现场的空间位置叫做现场定位。现场定位的内容包括：1、确定交通事故现场的方向；2、确定现场个物体的位置。现场方向的确定在现场图的右上角用方向标与道路中心线或中心线的切线的夹角来表示。基准点的选择原则基准点应是事故现场原来就有的固定物体基准点距离肇事车辆和重要痕迹要近，便于丈量基准点应是比较永久性的构筑物基准点要小，保证测量准确基准点应材质坚硬，不易被自然侵蚀或认为破坏定位方法1、直角坐标法2、三点定位法3、路口内现场的定位方法4、弯道事故现场定位方法现场记录图的绘制绘制现场记录图的要求现场记录图应在事故现场绘制完成；绘图速度要快、时间要短；应全面、形象地表现事故现场的客观情况，反映出现场全貌，现场范围较大的事故现场使用双折线压缩无关道路的画面；尺寸必须齐全、准确；满足证据材料的要求；图面力求简洁、美观、清晰。现场记录图的内容事故时间、地点、天气和路面性质现场定位。现场记录图上应有基准点、定位尺寸和基准线现场的地物、地貌、交通设施和道路环境道路、道路结构和尺寸车辆、人体、物体的位置、形态及相关尺寸痕迹的位置及尺寸接触点的位置文字说明现场记录图的绘图步骤图面构思道路定向图面布局选择基准画尺寸线测量文字说明复核签名交通事故勘验照相完整地记录现场环境、位置和概貌；准确地反映事故现场物体的种类、数量、位置、形态和相互之间的关系；真实地记录事故现场的痕迹、物证；真实地记录车辆检验、尸体检验。交通事故勘验照相的任务交通事故勘验照相的方式方位照相概览照相中心照相细目照相交通事故勘验照相的方法1、回转连续拍摄法2、平行连续拍摄法3、相向拍摄法4、多向拍摄法交通事故鉴定交通事故鉴定是指具有特定知识的人，接收公安机关交通管理部门的指派或聘请，或鉴定机构的指派，或接受当事人的委托，对交通事故中涉及到需要用特定专业知识或特殊技能加以解决的问题进行检验、鉴别、判断、认定的活动。交通事故鉴定交通事故鉴定人接受公安机关交通管理部门的指派或聘请，或鉴定机构的指派，或接受当事人的委托，运用自己具有的特定专业知识或特殊技能解决交通事故处理中的特定问题的人。鉴定人产生的方式公安机关交通管理部门指派本部门的专业技术人员担任鉴定人。公安机关交通管理部门聘请公安机关内部，非交通管理部门的专业技术人员担任鉴定人。公安机关交通管理部门委托公安机关内部，专门从事技术鉴定工作的部门，由该部门指派其专业技术人员担任鉴定人。公安机关交通管理部门聘请非公安机关的专业技术人员担任鉴定人公安机关交通管理部门委托非公安机关的鉴定机构，由该机构指派其专业技术人员担任鉴定人。事故当事人委托具有资格的鉴定机构，由该机构指派其专业技术人员担任鉴定人。公安机关交通管理部门组织的鉴定当事人自行委托的鉴定交通事故鉴定的分类按委托人分类按鉴定对象分类当事人生理鉴定当事人精神状况鉴定人体损伤鉴定尸体法医鉴定车辆技术鉴定肇事车辆速度鉴定痕迹鉴定微量物证鉴定道路技术鉴定精神病的医学鉴定事故伤残鉴定交通事故财物损失评估交通事故鉴定程序确定鉴定任务确定鉴定人指派、委托鉴定进行鉴定提交、接收鉴定结论重新鉴定关于鉴定费用车速推算制动初速度推算sincos25400SviStva025464.17制动非安全区的推算汽车的制动非安全区是指在车辆制动性能良好的情况下，从驾驶员发现危险信号开始，到采取紧急制动措施后车辆停止的时间内，汽车所驶过的距离。ivtttvSaa254216.32210驾驶员的反应时间：t0=0.3~1.0秒，一般取t0=0.75秒.制动系反应时间：液压制动系统：t1=0.03秒；气压制动系统：t1=0.05秒制动力增长时间：液压制动系统：t2=0.2秒；气压制动系统：t2=0.6秒转弯侧滑速度的推算路外侧没有超高时：