中卫市微公交服务信息管理系统建设方案

中卫市微公交服务信息管理系统建设方案宁夏卓远信科网络技术有限公司2014-3-18１目录1.项目介绍........................................................３1.1.项目背景......................................................３1.1.1.标准规范.....................................................５1.2.建设目标、规模、内容、建设周期................................６1.2.1.建设目标.....................................................６1.2.2.设计建设内容及建设规模.......................................６1.2.3.本次建设内容及建设规模.......................................８1.3.工程边界......................................................８2.需求分析........................................................９2.1.业务分析......................................................９2.1.1.业务需求.....................................................９2.1.1.1.面向行业管理部门...........................................９2.1.1.2.面向驾驶员...............................................１０2.1.1.3.面向乘客.................................................１０2.1.1.4.面向出租汽车企业.........................................１１2.2.系统功能需求分析............................................１１2.2.1.监控指挥...................................................１１2.2.2.电召服务管理...............................................１２2.2.3.综合运行分析...............................................１２2.2.4.动态监管稽查...............................................１２2.2.5.企业在线业务管理...........................................１３2.2.6.服务质量信誉考核...........................................１３2.2.7.信息发布管理...............................................１３2.2.8.中卫一卡通刷卡付费管理（本次招标内容暂不包含）.............１４2.3.系统数据分析................................................１４２2.4.非功能性需求分析............................................１５2.4.1.数据需求...................................................１５2.4.1.1.数据采集需求.............................................１５2.4.1.1.1.出租汽车运营数据采集需求...............................１５2.4.1.1.2.视频、音频数据采集需求.................................１６2.4.1.2.数据整合需求.............................................１６2.4.1.2.1.数字地图及地理信息系统数据整合需求.....................１６2.4.1.3.车辆基础数据整合需求.....................................１６2.4.1.3.1.驾驶员基础数据整合需求.................................１６2.4.1.3.2.出租汽车企业基础数据整合需求...........................１７2.4.2.安全保密需求...............................................１７2.4.3.系统接口需求...............................................１８2.5.设计基础....................................................１９2.5.1.网络及软硬件基础现状.......................................１９2.5.1.1.网络基础现状.............................................１９2.5.1.2.软硬件基础...............................................１９2.5.2.业务应用系统现状...........................................１９2.5.3.数据资源现状...............................................２０3.总体设计方案..................................................２１3.1.设计思路....................................................２１3.2.设计原则....................................................２１3.2.1.建设内容...................................................２２3.3.系统总体结构................................................２３3.4.系统部署....................................................２５3.5.主机与存储系统部署结构......................................２６3.6.网络架构....................................................２７3.7.安全系统架构................................................２８３1.项目介绍1.1.项目背景中卫市位于宁夏回族自治区中西部，宁、甘、蒙三省区交汇处，是著名的旅游城市，拥有驰名中外的旅游景区沙坡头，是连接西北与华北的第三大铁路交通枢纽，也是欧亚大通道“东进西出”的必经之地。下辖辖沙坡头区和中宁、海原两县，共40个乡镇442个行政村、32个社区居委会，总面积16986.1平方公里，人口110.72万。交通建设方面，中卫市区位优势明显，铁路、公路四通八达，交通便捷，是连接西北与华北的第三大铁路交通枢纽，也是欧亚大通道“东进西出”的必经之地。包兰、甘武、宝中、中太银铁路在中卫交汇，可直达北京、上海、成都、西安、乌鲁木齐等11个省会城市。京藏等5条高速公路和109国道等4条公路干线穿境而过，是新疆、河西走廊通往东部地区最便捷的内陆通道。沙坡头机场的建成通航，构建起了立体大交通网络。随着中卫市公路基础设施和道路运输行业的快速发展，道路运输作为国民经济和社会发展的基础性服务行业，为中卫市的经济社会发展做出显著贡献，中卫市整体发展已经走上了快车道，综合实力明显增强，城乡人民生活水平进一步提高，外来投资者的不断涌入，对交通需求也持续增长。出租汽车作为市民出行的一个重要手段，已经成为城市发展的重要服务窗口，在促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、维护社会稳定、树立形象等方面具有重要的作用，不仅给中卫市的出租汽车行业发展带来了重要的发展机遇，也面临着新的挑战。目前中卫拥有覆盖全市的出租汽车3572辆，车型以桑塔纳志俊、雪铁龙爱丽舍等中档车型为主，全市拥有出租汽车公司22家，最大的公司拥有500辆车，最小的拥有52辆车，全市目前拥有出租汽车行业从业人员近4000人，其中中卫市区从业人员1300人左右。多年来，出租汽车行业取得了长足的发展，在服务公众便捷出行方面发挥了重要作用。同时，中卫市出租汽车行业也面临一些新形势和新问题，行业监管缺少有效的抓手，运力投放无依据、运价调整不及时、燃油附加一刀切、服务质量监管不到位、无证营运车辆（黑车）、克隆车等非法营运屡禁不止，驾驶员人身安全无法得到保障等问题，这些问题的存在，不仅给出租汽车业主和驾驶员的自身利益带来了损失，也给对中卫市的社会稳定和城市的整体形象造成了一定的影响。４随着中卫市出租汽车行业公司化改造的进行，如何结合公司化改造工作，使中卫的出租汽车行业管理与服务水准能够再上一个新台阶，适应中卫高速发展的需要，满足人民群众日益增长的出行需求；如何利用高科技信息化手段来加强行业监管，逐步化解发展中产生的问题和矛盾，规范出租汽车经营行为，改革传统营运模式，实现节能减排目标；如何利用目前良好的发展机遇与已经具有的信息化基础，加快中卫市出租汽车行业信息化建设，全面提升出租汽车行业服务水平。又成为当前中卫市出租汽车行业发展的全新课题，也是当前中卫市出租汽车行业建设的当务之急。交通运输部为规范全国出租汽车行业管理与服务，促进出租汽车行业科学发展，减少城市拥堵，实现节能减排，保障驾驶员人身安全，于2011年1月14日下发《关于以方案比选方式选择城市出租汽车服务管理信息系统试点工程承担单位的通知》（厅规划字[2011]7号），决定开展城市出租汽车服务管理信息系统建设试点工作。试点工程旨在改进出租汽车运营方式和监管模式，提升出租汽车行业管理水平和服务水平，促进出租汽车行业健康、稳定、有序发展，为社会公众提供更安全、更便利、更优质的出租汽车服务。为加快推进工程建设进程，中卫市交通运输局于2011年1月正式委托北京交科公路勘察设计研究院有限公司、交通运输部公路科学研究院和中国交通通信信息中心共同承担工程建设方案的编制工作。2011年3月3日—4日，交通运输部综合规划司、道路运输司、科技司在北京组织召开《城市出租汽车服务管理信息系统试点工程建设方案》审查会，一致通过《建设方案》审查。交通运输部于2011年4月12日以交规划发[2011]162号文批复了《中卫市出租汽车服务管理信息系统试点工程建设方案》报告，同意建设中卫市出租汽车服务管理信息系统试点工程，主要建设规模和建设内容如下：（一）终端系统。更新中卫市区1159辆出租汽车车载智能服务终端、服务评价器、摄像头、智能顶灯、发光二极管（LED）显示屏等车载终端设备；改造中卫市区739辆出租汽车计价器，更新兴化市420辆出租汽车计价器。（二）建立出租汽车行业数据资源中心。整合行业已有数据资源，建成统一的出租汽车行业基础信息数据库、面向综合应用服