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检查工作报告汇报通用4篇时间就如生了一双看不见的羽翼,就在那眨眼工夫,飞逝而过,上个阶段的工作结束了,是时候对写一个工作总结了,通过总结我们汲取经验,那么1篇工作总结需要写些什么内容呢?下面是网友精心为您分享的“检查工作报告汇报通用4篇”,欢迎收藏本网站,继续关注我们的更新!检查工作报告【第一篇】每个应届毕业生在学校毕业前都需要进行毕业实习,以下是由中国人才网提供1篇实习报告范文,提供给应届毕业生写报告时参考所用。更多实习材料尽在shixi/感谢x分局和x专科学校给了我这样一个实习的机会,能让我到公安一线上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在岗位的所有同学,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握插查控岗位技能,感谢我们组的师傅和其他岗位的民警师傅们,你们帮助我解决处理查控工作中的相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习带班老师赵传升老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项和关心照顾我在驻地的生活,我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。实习期间,我在xx检查站3级道口工作,主要从事室内安检,查验检验驾驶和随车人员的身份证件,并对过往无证车辆及抽检的有证车辆进行登记。我被安排在检查站的D组工作,该组有队长1人,民警5人,特警1人,武警6人,学警20人,协管4人,共37人。起初,刚抵达xx的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。我们的检查站位于xx收费站旁,工作环境也不是特别好,呈现在眼前的一幕幕让我的心中不免有些茫然,即将在这样的环境中工作3个半月,有点不敢想象。正式上岗的前一天,我和同组同学坐上大巴驱车20多分钟到达了枫泾检查站,在那里明确了自己的小组与分工,见到了我们的师傅和带班队长。初次站在这世博安保的工作岗位上,让我切实到了在公安一线工作的感觉。在参观学习中慢慢熟悉着这新的工作环境。作为刚刚抵沪的我们来说,对公安一线工作尤其是世博安保的查堵工作等各方面情况的了解都还是比较少的。一开始我对检查站的各项规章制度,查堵方法,车辆和证件检查工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便向岗位的带班师傅和队长请教,向小组里的其他民警了解查堵工作的一些做法,通过他们的帮助,我对检查站的查堵,车辆和证件检查的方面的工作有了进一步的了解。我们三级道口检查站的工作实行四班制(A、B、C、D组),四组的工作时间段为:早班8:00至下午6:00;中班6:00至凌晨12:00;夜班12:00至早晨8:00,一组轮休。检查工作报告【第二篇】为确保“两节”辖区水上交通安全,根据上级有关《认真做好20xx年中秋节、“十一”黄金周水上交通安全工作的通知》文件精神,结合辖区实际,我处认真组织开展了“两节”期间水上交通安全大检查,深入辖区各有船乡镇渡口、码头,实施全方位监管,重点排查和处理水上交通安全生产所存在的突出问题和安全隐患,为节日期间辖区的水上交通安全保驾护航。期间,共投入公务车(船)10辆(艘)次、人员38人次,巡察时间47h、里程约1370Km;检查渡口19处(次)、船舶156艘次(其中渡船22艘次,长航货船111艘次、其他砂石采/运船舶23艘次),查处违法行为30艘,查处涉水违法施工作业1件。现将检查情况报告如下:一、以“严厉打击非法违法行为水上交通专项行动”为契机,加强辖区节日期间水上交通安全监督大检查,切实维护人民群众生命财产安全。(一)、国庆节前对辖区渡口渡船进行了一次全面安全大检查,确保来宾20xx年红水河民族文化艺术节及中秋节、国庆节期间辖区社会稳定。9月20日至26日,以“相约母亲河,民族同欢乐”为主题的天下来宾·红水河民族文化艺术节在来宾举行,时值也迎来了中华民族传统的中秋节,为确保“文化艺术节”及“中秋节”两节期间辖区水上交通安全稳定,一方面,我处在节前对所辖客渡船进行了一次全面的大检查,主要检查客渡船的船舶证书、救生、消防、动力设备及船员配备情况进行认真细致检查、核查,及时了解、掌握乐滩库区旅游船出行动态,要求船主或驾驶员做好航前的各设备、设施的检查工作,从根本上消除安全隐患,遏制和有效防范水上交通事故的发生,维护人民生命财产安全。另一方面,利用海巡船,加大辖区重点水域的巡航检查,严厉打击非法违法水上交通行为,确保航道通航有序、畅通:一是联合XX航道局来宾分局,严查通过XX滩水域未遵守水上交通规则擅自闯信号台的船舶,以确保船舶安全航行;二是坚决查处辖区未经许可擅自施工涉水工程。9月24日,我处在巡航检查中发现,XX滩洲(中洪水航路)有施工方为便于运送两岸材料,在既未经海事管理部门许可、又没有设置必须航行标志的情况下,擅自在该水域架设两根净空高度相对于当时水位仅为3米左右的过河钢索,而当时航道水位为中洪水位,船舶很可能从该水路上、下航行,严重影响过往船舶安全航行,为防止由此引起的水上交通事故,确保通航秩序,我处执法人员现场责成施工方立即拆除了违法跨河钢索;三是严查运输船舶超载超高违法行为,保证船舶安全航行,期间,共签发《船舶安全隐患整改通知书》17份;四是结合日常巡航检查工作,继续跟踪检查红水河大湾航段捞沙船违法占航道捞沙作业行为,以维护通航秩序,净化辖区水域通航环境。(二)、及时收集气象服务信息,做好气象服务工作。台风“凡比亚”影响来宾期间正值中秋佳节,为确保假日期间辖区水上交通安全,我处积极收集气象服务信息,利用海巡船、电话、船舶签证窗口等方式,向各船舶进行宣传、传达,并要求船舶做好停泊系固、船员值班等安全防御措施,使辖区渡船及停泊港区船舶安全避风避台。(三)、加强中秋、国庆节重点渡口渡船的现场监控,保证群众安全便捷出行。节日里主要是对客流量较大的大湾渡口渡船、XX农场汽车渡船及担负学生往返学校的高龙渡口渡船进行现场监控,从而保障节日期间广大群众安全出行,为群众提供安全、和谐水上交通环境。二、加强值班和应急能力,严格执行节日期间领导带班制度,及时掌握水上交通安全生产动态,妥善处理各种突发事故节日期间,我处严格执行领导带班干部值班制度,以及时掌握水上交通安全生产动态,及时有力有效处置可能性发生的各种突发事件和险情,保证政令和信息畅通。“两节”期间辖区未发生上等级水上交通事故。二○XX年十月七日抄送:检查工作报告【第三篇】从桩基完成到现在下部结构还差7个盖梁,自己作对目前所负责的工作有了更新的认知。工作内容梳理1、现场施工方面主要负责施工过程检查,报检验收。具体从以下几个方面实施:第一,墩柱、盖梁、系梁、耳背墙、垫石施工,模板打磨后检查平整度、除锈是否到位,模板拼接处是否存在错台现象,模板安装后检查尺寸是否合格、钢筋保护层厚度是否符合图纸要求,模板拼接处是否存在缝隙,垫石与模板的距离,预埋筋的数量、尺寸是否符合图纸要求,以上过程留有影响资料、归档。第二,现场混凝土浇筑时同条件试块、塌落度的完成情况。同条件下7天强度的送检,督促检测报告完成。及时整理送检台账,以及检测报告归档。2、内业方面主要负责质量和实验的相关工作。具体包括以下几个方面:第一,集团和分公司对于项目质量考核的整套材料包括:质量策划书、质量管理体系、质量管理制度、质量责任书、质量管理措施、质量例会、质量培训、质量整改单、质量控制要点、质量通病分析及预防措施、首件工程、质量检查记录、质量奖惩及考核办法、试验台账、原材检测报告、试验报告。第二,完成每日Word版日报,每日形象进展图描绘,每日晴雨表,每日质量App、安全App软件上传,质量、试验月报上报。个人感悟1、质量是责任也是使命,每个人都应该培养自己的质量把控意识,现场施工中对于钢筋笼的'制作、模板的安装、混凝土的浇筑一定要严格把控,钢筋的数量、尺寸、模板的尺寸、钢筋保护层厚度、预埋筋的位置、数量、垫石的标高、位置、混凝土的方量,这些数据一定要反复核对校验,不能马虎。2、试验要及时监督落实,检测数据要时时了解,同条件下垫石、盖梁试块7天强度是否合格决定了盖梁底板是否可以拆除、架梁是否满足条件。3、工作不足之处:第一,下部结构施工初期检查力度不够,造成了严重的外观麻面、烂根、漏浆现象,虽然通过整改单、罚单的方式有了改善,但是也从侧面反映了自己工作不够细致,一定要做到步步检查,不合格就整改,一步不合格就不允许下步工序施工,杜绝等到实体构件成形再去问责。从施工过程中排除隐患。第二,对质量没有一个全方位的认知,通过这次建团检查的内容,自己对于质量有了一个新的认知,质量需要每个人去协同完成,而不是单单靠一个人去监督,要和自己的战友一起提高质量把控的意识,把质量放在心里,在行使自己现场管理权限的时候,一定要牢记这个原则。4、接下来的工作开展第一,完善自己的工作,针对之前出现的问题查缺补漏,主动抓起质量试验的事情,组织质量培训、质量例会、质量大检查活动。第二,完成QC工作,完善首件工程材料。第三,日常工作完善,日报、台账、送检、质量月报、试验月报及时更新。第四,竖立责任意识,提高自己的组织能力,主动去研究自己要做什么、如何做好,多去查阅规范、资料,基本规范要扎实,现场管理要灵活,充分行使自己的权限,将自己的本职工作做好。检查工作报告【第四篇】我站在上级业务主管部门和县局党委的正确领导下,紧紧围绕县局年初制定的工作计划及每月中心工作布置,以林业产权制度改革为中心,认真有效地开展工作,较好地完成了各项工作任务。现将一年来的工作归纳总结如下:一、加大教育整顿力度,提高队伍素质。提出的木材检查站“三严四规范”专题教育整顿活动,加快木材检查站建设,进一步规范木材检查站的执法行为,树立良好的执法形象。根据县局安排,我们结合“三严四规范”教育整顿活动,加大教育整顿力度,在基层木材检查站继续开展了为期一个月以“整顿思想、整顿作风、整顿纪律”三整顿要求和讲政治、讲正气、讲学习为主题的专项教育整顿活动。按照/局长在专项教育整顿动员大会上的部署,我们首先是组织检查站人员学习相关法律、法规和业务知识培训,其次是深入到各基层木材检查站找人谈心问话,开展民主生活会,以理想信念、组织纪律、工作作风为主题开展大讨论,从而使思想上彻底扭转过去那种贪图一时利益不顾大局的错误的价值观,帮助他们树立正确的人生观。三是以县局和县检察院七月二十二日举办的法制讲座作为主题,在检查站中开展正面警视教育,并落实县局“一案一整改”实施方案。四是抓好执法人员的政治思想和勤政廉洁的教育,全面提高执法人员的政治思想素质,增强了依法行政和服务的意识,树立勤政为民,执法为公的思想。五是认真抓好检查站队伍的学习培训,平时要求木材检查人员以自学为主学习林业政策、林业法律法规及业务知识,今年我站还组织了两次较大集中学习培训,通过考核合格率达到99。二、加强组织纪律整顿,净化执法环境。进一步加强了对各基层检查站的组织纪律整顿,今年上半年,通过对各基层检查站的几次突击检查,发现部分检查人员存在纪律松懈,思想意识淡薄,不遵守请销假制度、不遵守上班制度、漏岗脱岗、检查不按规定执行,不够认真,尤其是对集装箱车辆、不按规定查处等违纪现象,为此我们专门到各站进行了一次专项整顿。通过检查工作考勤、扣除岗位工资、待岗检查等措施及时给他们敲响警钟、端正态度。我们还进一步规范了木材流量登记,值班人员实行实名制的登记制度。纠正了检查站出现的货未到而放行先到的错误作法。三、加强木材检查执法监督,规范木材运输管理行为。认真做好了各项日常工作,切实做好基层检查站每天的木材流量查询工作,及时掌握每天的木材运输证办理情况,全面了解各基层站每天的工作情况。自从我县开展林业产权制度改革以来,我们加大了定期、不定期的到站里、站前、站后进行明查喑访力度,并会同森林公安、林业稽查队对基层木材检查站执法情况监督检查。进一步规范了木材检查站执法行为。严格按照“三严四规范”的具体要求,规范执法,严格执法,做好服务承诺,转变木材检查站林业执法形象。认真贯彻执行国家行政许可法和行政处罚法及相关规定,做到在岗有作为,严格按照《//县林业局木材运输监督管理方案》规定逐项落实,对每起案件都认真细致,在工作中实行错案追究制,并要求各基层检查站每月至少上报规范的案卷5-8份。四、加大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