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好文档,供参考1/11erp沙盘模拟实训心得体会范文(参考3篇)【题记】这篇精编的文档“erp沙盘模拟实训心得体会范文(参考3篇)”由三一刀客最“美丽、善良”的网友上传分享,供您学习参考使用,希望这篇文档对您有所帮助,喜欢就下载分享吧!erp沙盘模拟实训心得体会1在学校里每次经过艺术楼看见别的系的同学在那边做手工作业时,我都很羡慕,一直很期待我们系什么时候能给我们这样的机会,让我们也脱离课本去真正地实践一次。所以刚从同学口中得知我们要进行沙盘模拟实习的时候我激动不已,感觉自己美梦成真了。虽然当时并不知道沙盘模拟到底是个怎样的概念,但可能出于对实践的渴望,我还是很期待这次沙盘模拟实习的到来的。这次沙盘模拟实习可以说让我受益匪浅。虽然只要一周,但在这短短五天里经营一个七年的企业。我们班被分成了十组,每组六个人。虽然那次实习重在实践,但或许出于对实践的兴趣,还有求胜心理,我们每个组都很紧张,都想着许多方案来使自己组做得最好,获得最多的利益。在我们小组中我充当ceo的角色,很明显,这是一个举足轻重的位置,是决策的位置,是团队的领导核心,是关乎企业生存的位置。公司的经营好文档,供参考2/11状况可以说直接和我的决策有着必不可分的关系,如何让公司走得更远就是我面前最大的难题。开始看着班长发的材料,可谓不知所云。但在老师的知道下,我们做完了初始年的工作,也对其运营流程有了初步的了解。就这样结束了我们为期一个星期的实习生涯,满足了我的渴望,也让我真正地学到了课本以外的东西。我自己总结了这么几点:一、敢于面对错误,在犯错误中学习提高。在沙盘模拟实习中,作为ceo的我在决策方面犯了很大的错误。其实不管你犯了多少低级可笑的错误,暴露了多少自身存在的缺点,有多少决策和执行的失误,都不会给企业造成任何实际的经济损失。但是模拟经营中那些痛苦的教训和失败的经历却能令我们在特定的竞争环境下,与实战相比更深切并且具体的体会。二、不要害怕失败,在失败中找到转胜得突破口。就如我们公司前四年我们公司一直处于亏损状态,我们也曾失望过,灰心过,甚至于想要放弃过,但我们都还是比较坚强的,我们再大的挫折也没有真的打败我们,经过我们不懈的努力,不断地总结失败的教训,我们终于看到了胜利的曙光,也让我们有了转亏为盈的信心,我们也如愿以偿的尝到了胜利的甜头。其实仔细想想,失败真的不可怕,可怕的是你失去了战胜失败的勇气和信心。以后等我们真的进入社会,等我们真好文档,供参考3/11的走上了工作岗位,我们一定不能轻易放弃,只要不到最后就有转败为胜得可能。三、注重团队合作的重要性,在团队中体现自身的价值。虽说我是我们组的ceo,掌控着我们公司的决策权,决定着公司的整个经营状况,但我真的很难想象,如果脱离了这个团队,这个ceo又怎样去经营一个公司。所以团队合作很重要。正所谓要集思广益,在一个团队中,你的决策就必须要征求每个人的意见,因为大家想问题的角度不同,深度也不同,要想把公司经营得好就必须得集思广益。一个公司由无数个职务组成,每个职务只有在这个团队中才有意义,脱离了团体就不过只是个虚职而已。所以我们应该试着在团队中发挥自己的特长,体现自身的价值。最后我想说,erp沙盘毕竟是模拟的一个环境,这将和真正的商场有着很大的区别,或许连皮毛都触及不到,但沙盘模拟实习锻炼了我们应对各种变化迅速作出反应拿出对策的思维,培养了我们在任何困难和挫折面前都永不屈服的精神,也锻炼了我们团结合作的精神。也让我们在以后的学习生活中有了奋斗努力的方向。等我们能真正把这些思维和精神应用到以后的工作中,让我们的人生一定很辉煌!erp沙盘模拟实训心得体会2为期两周的物流沙盘实训结束了。在这两周的时间里,我好文档,供参考4/11们进行了itmc物流电子沙盘实训。每天与订单,运输路线,大卡为伍,日子过得充实而快乐。我们小组三人成立了一家物流运输公司,在取名的问题上呢,由于今年是兔年,所以我们公司决定取名为“兔兔快运”,希望我们公司的发展无论是从规模还是效益都能像兔子一样跑的飞快!介绍一下我们公司的成员:赵担任公司的ceo,原因有以下两点:一、她一直担任班级的学习委员,是我们小组成员中组织能力最强的一位;二、她是我们小组中协调能力最强的一位,能把问题的方方面面都结合起来解决问题,。综合以上两点原因,所以ceo就由她来担任。我和李的角色则相对随机,剩下的三个角色由我们两人共同担任,具有相对的随机性。为什么这么安排呢?首要原因,我们小组只有三人,硬性条件不足,一人担当两职是避免不了的客观事实;其次,日后,若我们到企业工作,一个要求全面发展的员工是不可能只做一件工作的,她必须了解她所在的这个行业方方面面的情况,所以,这种安排,具有某种程度上的现实性与挑战性,也更加符合锻炼我们专业技能与实际操作能力的宗旨与目标。后来,我们系统的了解了一下各个职位的具体职能,我们小组大概花了两天才真正将这套系统的操作流程摸透弄熟,在此基础上还做了相关的一些准备,比如说,我根据系统提供的地图画了一幅全国公路及水路的路线图,赵则画了一幅关于铁路的。这样,每次进行运单分析及路线选择时就不好文档,供参考5/11会手忙脚乱了。在资产的购买好还是租赁好这个问题上,我们产生过一些分歧:北京的办公室是不存在不同意见的,大家一致决定购买,不管是从固定资产这方面还是成本的合理化这方面买一个办公室对我们来说绝对利大于弊。仓库也没什么值得争论的,大家一致同意购买100平方米的小型仓库。分歧产生于对卡车的问题上,赵觉得需要买一辆大卡车,这无论是从业务量上还是从固定资产的角度分析都是可取的。李的意见的不买,采取租赁的形式,每季度的运输都采取租赁的形式。这样做的理由是节约成本。我的观点和赵辉苹一样,因为从现实的层面考虑,没有哪家物流运输公司自己是没有车都靠租的,那样客户的信誉度也会比较低。再者,从长远的角度来看,只要我们的公司存在年限超过三年,租一辆车的成本就会远远超过买车的成本。另外,在小组合作上,刚开始我们配合的的确不算很默契。当进行到第三季度时,由于当时我们已经开发了三个城市,所以一个人来进行运输调度不仅仅会造成调度的混乱,时间上更是不允许。所以我们实际的分工是一人以一个城市为据点,进行本城市的运输调度。但是,这样做就会产生下面这个问题:每个人都只管自己所在城市,订单量大的就租三辆大卡车,订单量小的也要租一辆大卡车,(一辆大卡车的租赁费用就是5m,而我们的启动资金一共就只有100m)有些订单的交货期很长,12周,完全可以等距离近限期短的订单运完之后再回来运输。好文档,供参考6/11另外,有些城市订单运完,汽车就闲置无用,而另外的城市还要重新租车来运输,这样,城市与城市之间的订单信息不流通就造成了企业资源资金的严重浪费。但是,若只给一个人去分析调度是真的忙不过来,后来我和赵辉苹两人先进行试验合作,即把两个城市的订单综合起来分析考虑,我还是看我的广东,但是我在选择运输工具之前先会了解一下,在同一条路上,北京是否有同路或者顺路的单子,或者是我的卡车开到哪里可以被北京的订单合理利用。这种解决方案听起来不错,实施起来却有些力不从心。比如说:我发现了一种比直接运输更加合理的运输方式,即我的车运到上海时进行入库,然后装上赵辉苹停在上海的车运回北京,我的车就运输上海到南京的货,但是,实际情况却是这样的:当我把这套运输方案告诉赵时:北京的车已经回去了,所以我只能将我的车直接运到北京,然后在上海再租辆35t的大卡。这样一来一回,多花了十几m层的成本。不过,经过后来的磨合,这样的错误就越来越少了,我们可以基本做到协调一致,从整体的角度去分析考虑。在后来的操作中,曾经有一阶段我们由于各种主观与客观的原因导致亏损,所以不得不贷款才能继续接下里的经营,有关贷款,我觉得有必要介绍一下基本情况。无论短期贷款还是民间融资均以20m为最低基本贷款单位。短期贷款及民间融资贷款期限为三个季度。每季度内可以随时进行贷款,但是每季好文档,供参考7/11度初如果有到期需要归还的贷款,必须还款后才能再贷。每季度执行本项任务一次,如果有应收账款,则应收账款账期缩短一个季度,盘面上账款位置向现金方向移动一季度,到期后,移到现金中,现金增加;如果有需要支付的应付账款,则应付账款的账期也缩短一个季度,盘面上账款位置向现金方向移动一季度,到期后从现金中扣出相应现金放到固定资产区。长期贷款最长期限为2年,贷款到期后方可返还,贷款只能贷20的整数倍。每年年底对公司现有运输工具、办公室和仓库(必须是购买的)进行维修,根据它们每年应缴纳的相应维修费用进行支付,当年新购买的不支付维修费用。办公室和仓库不计提折旧,运输工具需要计提折旧。运输工具按单辆运输工具余额递减法计提折旧,当年购买的运输工具不计提折旧。折旧金额等于运输工具价值的1/3按四舍五入取整,当运输工具价值下降至3m时,每年折旧1m,折到0为止。一年经营结束,年终进行关帐,编制“损益表”和“资产负债表”。系统会根据得分规则自动计算当年各组的得分。其实我真觉得这套系统算钱的计量单位不怎么样,两次搬运费就够租架飞机的了,这种情况在现实生活中怎么可能出现呢?所以我觉得这个是这套系统必须解决的一个问题,解决了才能改变更好的服务于同学。好文档,供参考8/11通过这次实训,我们培养了团队精神,现在是一个信息时代,商业信息是企业可以利用的重要战略依据。以往利用信息隔离来产生价值的方式可能已行不通,但商业信息在现在的竞争中却更重要。忽视这些信息,企业就是在闭门造车,像一个人失去了感官,想存活是不容易的。两个星期的训练使我学到了许多,在这个没有硝烟的战场上,我们了解了市场的残酷性,也明白了在企业里“团队精神”很重要,企业不是一个人的是大家的,我们每个人各尽其职分工合作并相互配合,共同努力才能将企业经营好。相信在不久的将来,我们在这套系统中所学到的各种知识就能真正运用,我等着那一天的到来。erp沙盘模拟实训心得体会3不管是在实训过程中还是实训结束,我都深深的体会到,要经营企业并不是想像中的那么简单。不管你是企业的总裁还是财务总监、采购总监、营销总监、生产总监,每一步的决策和计划都要全方面的考虑,而不能凭主观臆断来盲目的进行决策,那样做的后果只会使企业陷入困境甚至破产。在做每一个决定的时候,我们要全方面的进行详细的分析与计算,任何一个细节没有考虑周全就可能导致全局的困境。对于我们这些还没有走出校园的人来说,的确是一件充满挑战和困难的事情。开始的时候,每个人都在担心究竟该怎样经营好文档,供参考9/11下去,才不会让企业破产,正式上机操作的时候又是困难重重,由于经营规则理解的不透彻,很多时候会出现错误,到后来,每一步的操作都要确认好几遍才放心。实践和理论相差还是很大的,我们这些习惯啃书本的学生要想适应社会还需要更多的磨练与实践。在经营过程中,我们遇到了资金不足、生产能力不足或过剩、如何进行市场开发和产品转产、如何合理投放广告接生产单等一系列的问题。这些问题已经让我们手忙脚乱,焦头烂额了,但是还有很多情况是我们在现实生活中没有接触过的问题,在操作的过程中就发现自己做了很多的不合理的决定,例如未能及早开发新产品、投资生产线的建设、市场的开发不及时、广告投放不是太多造成浪费就是太少拿不到想要的订单等等。来回味一下实习的过程,有很多的事情需要我们用心的理解和记忆,这些是书本上无法学到的,也是以后走向社会很需要的东西。上机的第一天,老师很明智的让我们进行了练习,我们可以根据自己的想法任意操作,如果遭遇破产就请老师帮我们回复最初的状态。这是一种很好的练习方法,因为在实际的操作过程中才能发现平时不会注意却又是非常重要的操作,只有经过失败才能找到最佳的投资方案,才能牢牢记住该做的事情。虽然在前一天我们小组经过了一番讨论,自以为没有什么大的问题,谁知一上机就手忙脚乱。好文档,供参考10/11因为不熟悉操作,一上来就错过了年初的长期贷款,建造生产线的时候不知道每一个季度都要投资,结果导致生产线都只是建造了一季度就停滞在那,浪费了宝贵的时间,而已经建成的生产线又没有进行生产,有是一大损失,最后一季度,我们竟然忘记
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